<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547</id><updated>2012-02-16T12:00:41.156+01:00</updated><category term='Serra de Prades'/><category term='Lago di Garda'/><category term='Pallars Jussà'/><category term='ferrada'/><category term='Pallars Sobirà'/><category term='Picos de Europa'/><category term='Baix Penedès'/><category term='Ecrins'/><category term='Auvergne'/><category term='Luishonès'/><category term='Alt Penedès'/><category term='Segarra'/><category term='La Noguera'/><category term='PN Stelvio'/><category term='BTTsenderisme'/><category term='País Valencià'/><category term='Occitània'/><category term='Alt Urgell'/><category term='Alt Camp'/><category term='Vall de Boí'/><category term='Conca de Barberà'/><category term='Valldigna'/><category term='Berguedà'/><category term='Franja de Ponent'/><category term='Sierra Nevada'/><category term='Queyras'/><category term='senderisme'/><category term='Ripollès'/><category term='Garraf'/><category term='Turisme'/><category term='cresta'/><category term='dolomites sud'/><category term='BTT'/><category term='Selva Negra (Alemanya)'/><category term='Andorra'/><category term='Cerdanya'/><category term='Parc Nacional dels Pirineus'/><category term='Serra de Gredos'/><category term='Sant Joan de l&apos;Erm'/><category term='Breizh'/><category term='Posets-Maladeta'/><category term='Combinada de BTT i senderisme'/><category term='Esqui de muntanya'/><category term='Val d&apos;Aran'/><category term='Alt Empordà'/><category term='Baixa Ribagorça'/><category term='brenta'/><category term='Ariège'/><category term='córrer'/><category term='Aneto Maladeta'/><category term='Ribagorça'/><category term='dolomites nord'/><category term='Solsonès'/><category term='Els Ports'/><category term='Bal de Tena'/><category term='Ordesa i Mont Perdut'/><category term='Tarragonès'/><category term='Sobrarbe'/><category term='Serra de Montsant'/><category term='Montsec'/><category term='tardor'/><category term='parc del Foix'/><title type='text'>pass@muntanyes</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>173</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-6484060342369899847</id><published>2012-02-12T20:52:00.001+01:00</published><updated>2012-02-13T20:52:03.827+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La Noguera'/><title type='text'>Algerri - Serra de la Guineu - Los Picons - ermites de St. Salvador i Cèrvoles</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4iZB-FZTq74/TzgUOD3O1_I/AAAAAAAACZ8/IUKxumbMa5Y/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-4iZB-FZTq74/TzgUOD3O1_I/AAAAAAAACZ8/IUKxumbMa5Y/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(corriol de baixada per la cara N de la Serra de la Guineu)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 38 km.&lt;br /&gt;Desnivell: 1100m.&lt;br /&gt;Dificultat: mitjana.&lt;br /&gt;Temps: 4 h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eWxB8djBgTQ/TzgSwXR6a1I/AAAAAAAACZk/o20_2cv-Mus/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://4.bp.blogspot.com/-eWxB8djBgTQ/TzgSwXR6a1I/AAAAAAAACZk/o20_2cv-Mus/s400/1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(el rellotge del cotxe quan arribem a Algerri)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Semblava que aquest cap de setmana podia ser el de la inauguració de la temporada d'esquí de muntanya però tampoc... doncs res, a tornar a pedalar per la Noguera que tantes alegries ens dóna. Encara som en plena onada de fred siberià i quan arribem a un quart de nou a l'aparcament del PEIN de la Serra Llarga, al nord d'Algerri el termòmetre del cotxe marca 12 sota zero.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HBfY7fpA-ag/TzgUlDIOULI/AAAAAAAACaM/KYunVB_zURw/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="444" src="http://4.bp.blogspot.com/-HBfY7fpA-ag/TzgUlDIOULI/AAAAAAAACaM/KYunVB_zURw/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(imatge del Montsec i del Pirineu des de la zona dels Picons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El fred apreta de valent tot i que aviat el solet ens permet treure alguna capa de roba i remuntar còmodament cap a la Serra de la Guineu, sempre per pista en bon estat (com que anem de "xarrera" ens saltem la cruïlla que hi puja més directe). Per creuar la Serra de la Guineu cal remuntar 2 km per corriol fàcil, amb algun esglaó més exigent, i després baixar direcció N per un km i mig de corriol amb trams bastant tècnics per la molta pedra que&amp;nbsp; hi ha en la primera meitat.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZmZM1E2DDEo/TzgUEXThO8I/AAAAAAAACZ0/5P3KYq5Bmso/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZmZM1E2DDEo/TzgUEXThO8I/AAAAAAAACZ0/5P3KYq5Bmso/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(descendint per la cara N de la Serra de la Guineu)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Arribats a baix tornem a remuntar per la Vall dels Baulons, uns 6 kms al 9,3% de desnivell però per pista molt bona.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IC4Spcf23H8/TzgUcUZXzUI/AAAAAAAACaE/0Jn4c84hLrY/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-IC4Spcf23H8/TzgUcUZXzUI/AAAAAAAACaE/0Jn4c84hLrY/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(l'obaga de Baulons ben guarnida d'hivern)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gairebé a tocar dels Picons i del Montessor iniciem el descens cap a l'ermita de St. Salvador per un km i mig de corriol fàcil que baixa a tocar del barranc homònim.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AyqwaRxd5Yk/TzgS0JVbycI/AAAAAAAACZs/ufPvqUtZfLQ/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="350" src="http://3.bp.blogspot.com/-AyqwaRxd5Yk/TzgS0JVbycI/AAAAAAAACZs/ufPvqUtZfLQ/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(corriol d'arribada l'ermita de St. Salvador)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A l'ermita continuem el descens per pista còmoda fins a l'ermita de Cèrvoles on arribem per una breu però intensa pujada. Des d'aquí baixem pel Barranc de la font de Sisquella per una pista mig reconvertida a sender amb molt pedra solta; és un altre quilòmetre i mig de sender. A la cota 600 ja enllacem amb la pista que ens retornarà molt ràpidament fins al cotxe.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2487282" target="_blank"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-6484060342369899847?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/6484060342369899847/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=6484060342369899847&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6484060342369899847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6484060342369899847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/02/algerri-serra-de-la-guineu-los-picons.html' title='Algerri - Serra de la Guineu - Los Picons - ermites de St. Salvador i Cèrvoles'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-4iZB-FZTq74/TzgUOD3O1_I/AAAAAAAACZ8/IUKxumbMa5Y/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-6313508454300849937</id><published>2012-02-07T00:15:00.003+01:00</published><updated>2012-02-07T09:14:36.503+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La Noguera'/><title type='text'>En BTT per la Noguera siberiana</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tW0dLA1zlGw/TzBcDxjUKFI/AAAAAAAACZE/VdwkPqxUDck/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="318" src="http://2.bp.blogspot.com/-tW0dLA1zlGw/TzBcDxjUKFI/AAAAAAAACZE/VdwkPqxUDck/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(a l'embassament de Sant Llorenç de Montgai)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 50 km (uns 17 per senders).&lt;br /&gt;Desnivell: 1200 m.&lt;br /&gt;Dificultat: mitjana.&lt;br /&gt;Durada: 5.15 h.&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 99,9%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fa un mica més d'un any va caure una gran nevada que va deixar més que emblanquinada tot Catalunya, la qual cosa no va ser impediment perquè sortíssim a &lt;a href="http://passamuntanyes.blogspot.com/2010/01/castillonroi-baells-sant-quillis-natja.html" target="_blank"&gt;pedalar&lt;/a&gt;. Diumenge, en plena onada de fred siberià, també vam desafiar els elements i vam sortir a pedalar. En aquesta ocasió hi ha una baixa passamuntanya (el fred i&amp;nbsp; que fa poc que hi vam ser...) però trobo la complicitat de l'Alberto i el Jordi que em fan preveure una gran jornada de BTT; i és que els hiverns ponentins ja tenen &lt;i&gt;per se&lt;/i&gt; un punt de siberians que fa que no ens intimidin els registres previstos. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IMFbvMN3fEY/TzBcBYcEw9I/AAAAAAAACY8/C_t0U85fE2U/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-IMFbvMN3fEY/TzBcBYcEw9I/AAAAAAAACY8/C_t0U85fE2U/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(el gran invent de l'Alberto per protegir-se del fred: uns mitjons vells a l'exterior de les sabatilles)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim des de Balaguer a les 8 del matí a -6º direcció a Sant Llorenç de Montgai sempre planejant; això fa que el fred vagi travessant totes les capes de roba tèrmica que duem ja que la velocitat és alteta i l'esforç més aviat discret. Però un cop iniciada la remuntada cap a Montalegre ens espolsem el fred molt ràpid i ja ens treiem les primeres capes de roba; observo que el Jordi i l'Alberto ja em miren amb uns altres ulls... han perdut aquell esguard de desconfiança vers les meves previsions; recuperar la sensibilitat als dits hi ajuda molt.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ben aviat, a més, ens comencem a endinsar en els primers corriols de la jornada, en aquest cas de pujada per la Solana de la Devesa; aquest tram ens evita passar per Vilanova de la Sal i anar més directes al primer sender en baixada, tot i que aquesta drecera ens implica dur durant 5 minuts la bici a l'esquena. Cal veure-hi la part positiva: amb aquest passatge de BTTsenderisme acabem d'escalfar els peus, tan maltractats pel fred de la jornada.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Jbrzud5s7rc/TzBcHpskbTI/AAAAAAAACZM/VzWxd0L3qJQ/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-Jbrzud5s7rc/TzBcHpskbTI/AAAAAAAACZM/VzWxd0L3qJQ/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(superant el tram de BTTsenderisme)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tornem a pujar a les bicis a l'alçada d'un camp, ja en baixada, per fer el primer descens del recorregut: un corriol net i ràpid que flanqueja l'obaga de la Devesa i que surt a la pista que puja a Montalegre, gairebé a tocar de la Collada Llorenç.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acabat el corriol reprenem l'ascens cap a Montalegre; ja no recordem l'onada de fred siberià i remuntem en mig d'un bon ambient de muntanya: gent en BTT, gent corrent, gent caminant, gent que ha perdut els gossos... tot plegat ens fa sentir menys alienígenes.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-G0J0Y-EM0XM/TzBcKgoIUjI/AAAAAAAACZU/-JKZGNUJPYM/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-G0J0Y-EM0XM/TzBcKgoIUjI/AAAAAAAACZU/-JKZGNUJPYM/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(imatge del cim)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un cop al cim endrapem una mica, mentre ens canviem la tèrmica notablement suada (uns més que d'altres), i ens tapem una mica per afrontar la baixada, tot i que els goretexs continuen sense sortir de la motxilla (no ho faran en tot el matí); càmera al casc i cap avall a gaudir del segon descens de la jornada amb un primer tram força exigent per un sender força pedregós que ens fa xalar de valent i en algun punt, a propostaquasisúplica d'algun dels integrants de l'expedició, ens obliga a parar per recuparar una mica les cames i els braços. Us deixem un vídeo, maldestrament editat (properament presentarem una cosa més arregladeta) d'aquesta primera part de descens:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://i.ytimg.com/vi/7OAErb7YQv4/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7OAErb7YQv4?version=3&amp;f=user_uploads&amp;c=google-webdrive-0&amp;app=youtube_gdata" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/7OAErb7YQv4?version=3&amp;f=user_uploads&amp;c=google-webdrive-0&amp;app=youtube_gdata" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La segona part del descens, el que enllaça amb la pistacarretera que baixa a l'estació de trens de Vilanova de la Sal (VOLEM LO TREN!!!), en canvi, és per un rapidíssim corriol (així ens ho recorda l'Alberto tot cantant la velocitat a què baixem) que passa a tocar de Santa Margarida de Privà.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acabat el sender tornem a ascendir per pista fins a Vilanova de la Sal on, inútilment, intentem agafar una mica d'aigua de la font... fa estona que no recordem que som en plena onada de fred siberià i apretem l'aixeta congelada que no té la més mínima intenció de fer-hi baixar aigua.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ara prenem direcció al Monestir de les Avellanes on no arribarem ja que prendrem un corriol a l'esquerra, encara en ascens. Les cames comencen a queixar-se i no precisament pel fred (fred? quin fred?; alguns fins i tot ja fa molts quilòmetres que tot just van amb una tèrmica i un armilla) però sabem que la recompensa és a prop: més de 10 km de senders molt fàcils en suau baixada direcció a Balaguer.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3FaEr83gLrY/TzBcOYImXHI/AAAAAAAACZc/kZO6PyAqpjo/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-3FaEr83gLrY/TzBcOYImXHI/AAAAAAAACZc/kZO6PyAqpjo/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(tot i que no es veu gaire, les primeres volves cauen en el darrer corriol, just abans d'arribar a Balaguer)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Finalitzem aquest darrer tram coincidint amb la caiguda de les primeres volves del front que arriba del N-O i que li acaben donant un puntet més d'ambient a aquesta excel·lent matinal de BTTsiberià. Perquè tal com preveia inicialment, malgrat tots els malgrats, crec que puc dir que ha estat un bellíssima jornada de natura, esport i companyonia... i a més, vaig tornar a casa amb un nou i simpàtic sobrenom: "lo senglaret de la Noguera" (adaptació lliure de la proposta del Jordi), suposo que per la meva depurada tècnica de descens ;-)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-6313508454300849937?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/6313508454300849937/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=6313508454300849937&amp;isPopup=true' title='3 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6313508454300849937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6313508454300849937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/02/corriols-siberianonoguerencs.html' title='En BTT per la Noguera siberiana'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-tW0dLA1zlGw/TzBcDxjUKFI/AAAAAAAACZE/VdwkPqxUDck/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-3941949921720999533</id><published>2012-01-31T09:20:00.003+01:00</published><updated>2012-01-31T17:50:21.389+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La Noguera'/><title type='text'>De corriols a l'entorn del Port d'Àger</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GFTVabkgzcA/Tyb01KsoFKI/AAAAAAAACYk/tZGRBeGrE28/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-GFTVabkgzcA/Tyb01KsoFKI/AAAAAAAACYk/tZGRBeGrE28/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(baixant cap a Sant Just)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 37,5 km.&lt;br /&gt;Desnivell: 1100 m.&lt;br /&gt;Dificultat: mitjana, puntualment alta.&lt;br /&gt;Durada total: 5 h.&lt;br /&gt;Punt de sortida: Sant Josep de Fontdepou&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ja fa un parell de setmanes que estem buscant un forat per poder-nos escapar a foquejar però res, les esperances es dilueixen a mesura que s'apropa el cap de setmana (estat de la neu i méteo dubtosa; sembla que el proper cap de setmana serà el bo, si el fred siberià previst ho permet), la qual cosa provoca que planifiquem improvisadament i a darrera hora. Això ens porta a llocs propers i coneguts però no per això menys atractius (ni molt menys!!!).&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim des de Sant Josep de Fontdepou ascendint una mica per carretera fins que la primera pista a la dreta i remuntem per terreny exageradament pedregós que com a arrencada és terriblement cruel, per intensa.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EPwNe_gJw_M/Tyb0NRpvKpI/AAAAAAAACYE/28O-M7ysmyk/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-EPwNe_gJw_M/Tyb0NRpvKpI/AAAAAAAACYE/28O-M7ysmyk/s640/1.jpg" width="468" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;('camí' d'inici)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Ben aviat, però, enllacem amb la pista que careneja la Serra de Cas la qual seguim fins arribar just davant del castell homònim. En aquest punt ens desviem direcció nord en descens primer per pista i tot seguit per corriol fàcil fins arribar a l'ermita de Santa Eugènia; són 200 m de desnivell de fàcil sender (compte que hi acostuma a haver senderistes -em penso que ja ho hem dit alguna vegada però per si de cas: ells tenen preferència-).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NGaZ4B0h6lw/Tyb0lVGmVdI/AAAAAAAACYU/mkuQfZA4igU/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-NGaZ4B0h6lw/Tyb0lVGmVdI/AAAAAAAACYU/mkuQfZA4igU/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(descens cap a l'ermita de Santa Eugènia)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Ara tornem a enllaçar amb una pista de tractors que, direcció est, ens duu fins a una pista molt atronitada (i en aquest temps de boira, molt enfangada) que amb patiment ens retorna cap al cap de la serra.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JmmBSNdoyM4/Tyb0XY-SjvI/AAAAAAAACYM/RWKmbhryYRk/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="636" src="http://2.bp.blogspot.com/-JmmBSNdoyM4/Tyb0XY-SjvI/AAAAAAAACYM/RWKmbhryYRk/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(remuntant cap a la Serra de Cas per 2a vegada per una pista molt pedregosa)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;En aquesta ocasió, però, no hi arribarem perquè agafarem una pista reconvertida a corriol que baixa durant 300 m de desnivell fins a Sant Just.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4X6sbQXRORE/Tyb1BgwPmOI/AAAAAAAACYs/En81P9DC-Qg/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-4X6sbQXRORE/Tyb1BgwPmOI/AAAAAAAACYs/En81P9DC-Qg/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(baixant cap a Sant Just)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Superem aquest llogaret abandonat pel bell mig de les cases per un tram gens ciclable fins enllaçar amb una pista que baixa cap una pedrera lloc des del qual tornem a ascendir fins a la C-12. Arribats a l'asfalt el prenem breument per agafar una pista que ascendeix còmodament cap al N. Quan ens orientem a l'oest la pujada es combina amb baixades i així fins arribar a Àger per un fàcil sender d'1 km de llargada i escàs desnivell.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des d'Àger encara ens queda remuntar uns 400 m de desnivell fins a recuperar el vehicle a Fontdepou. La pujada transcorre gairebé sempre per pistes en bon estat i desnivells moderats; passa per Agulló, vora l'ermita de Sant Llobí fins a tocar del Montlleó.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pel final ens guardem un descens d'uns 100 m de desnivell prou divertits, entre escadusseres pistes i corriols fàcils, que ens permeten recuperar el vehicle amb un bon regust malgrat que gairebé no hem vist el sol en tot el dia.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hvM-YQmWqJw/Tyb0u3E60yI/AAAAAAAACYc/VVJyCipz7-k/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-hvM-YQmWqJw/Tyb0u3E60yI/AAAAAAAACYc/VVJyCipz7-k/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(darrera baixada abans de St. Josep de Fontdepou que tenim al fons, al mig de la boira)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: #f6b26b;"&gt;&lt;a href="http://www.cossetania.com/mostrar_producte.php?prod=996" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=3156283402987154547&amp;amp;postID=3941949921720999533" target="_blank"&gt;Més recorreguts a la zona&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2451360" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-3941949921720999533?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/3941949921720999533/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=3941949921720999533&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3941949921720999533'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3941949921720999533'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/de-corriols-lentorn-del-port-dager.html' title='De corriols a l&apos;entorn del Port d&apos;Àger'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-GFTVabkgzcA/Tyb01KsoFKI/AAAAAAAACYk/tZGRBeGrE28/s72-c/5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-2838669930537497936</id><published>2012-01-22T21:20:00.001+01:00</published><updated>2012-01-22T21:25:36.331+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La Noguera'/><title type='text'>1000 i 1 corriols a la Baixa Noguera</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-J8VE_1OXfI8/Txxr09YTjoI/AAAAAAAACXk/-UIE3SGdyJA/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-J8VE_1OXfI8/Txxr09YTjoI/AAAAAAAACXk/-UIE3SGdyJA/s640/2.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(pujant cap a la Serra de la Guineu)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Distància: 46 km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1150 m.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: mitjana.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ciclabilitat: 99,9%.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Punt de sortida: aparcament del Consell Comarcal de la Noguera a Balaguer.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada en moviment: 4.15h.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tenim intenció de fer una ambiciosa combinada al Montsec de l'Estall però quan ens llevem observem que el carrer és... és... fet i fet, no hi és perquè l'espesa boira gairebé no deixa veure més enllà de la finestra; i ves, què has de fer, doncs tornes a consultar al coixí si és una bona opció el pla inicial. A tot això el temps va passant fins al punt que després de meditar-ho una bona estona ja se'ns ha fet tard per escometre'l i, finalment, decidim no fer tants kms i improvisar un sortida corriolaire prop de Balaguer. El recorregut, sortint des de la capital de la Noguera, passa per Castellò de Farfanya, creua la Serra de la Guineu i baixa cap Os de Balaguer i, posteriorment, pren direcció al Monestir de les Avellanes des d'on retornarem a Balaguer ciclant durant un 80% per corriols de baixa dificultat.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des de davant del Consell Comarcal (mentre no el tanquin...) sortim en ascens per situar-nos a la part alta de Balaguer i fer els primers kms gairebé planejant fins a tocar de Castellò de Farfanya; a l'entrdada del poble, però, ens desviem a la dreta per asfalt fins enllaçar amb un corriol que bàsicament planejant ens durà a la pista que va a Os de Balaguer. Abandonem aquesta pista, ara asfaltada, tombant a l'esquerra direcció a l'ermita de Cèrvoles però sense arribar-hi agafem un sender que surt a la dreta i ens permet superar la Serra de la Guineu després de pujar-hi durant gairebé 2 kms, això sí, en suau pendent i un només amb un parell de breus esglaons no ciclables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7qRRStnj8xQ/TxxsAd0LWVI/AAAAAAAACXs/wsCLKuwIspA/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-7qRRStnj8xQ/TxxsAd0LWVI/AAAAAAAACXs/wsCLKuwIspA/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(corriol vora Castelló de Farfanya)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-K-I4LHelHpU/TxxrrG977mI/AAAAAAAACXc/IpXCVjIfkDs/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="374" src="http://1.bp.blogspot.com/-K-I4LHelHpU/TxxrrG977mI/AAAAAAAACXc/IpXCVjIfkDs/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(darreres rampes a la Serra de la Guineu)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Dalt de la serra iniciem el descens cap a Os de Balaguer per un sender d'un quilòmetre i mig globalment de dificultat mitjana, però amb un tram força pedregós que si té humitat cal anar-hi en compte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RzNNw8hiJSM/TxxsH12JArI/AAAAAAAACX0/eQCGRLnzW_o/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="446" src="http://1.bp.blogspot.com/-RzNNw8hiJSM/TxxsH12JArI/AAAAAAAACX0/eQCGRLnzW_o/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Baixant cap a Os de Balaguer)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Des d'Os seguim les indicacions de la ruta 4 del centre BTT primer per pista en ascens però a continuació pels típics corriols de l'Ermitanyos que menen al Monestir, en un tram final en breu pujada força exigent (tot i que hi hagi una ruta per allí que sigui verda).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UCz7p7weHSA/TxxsNKgV-uI/AAAAAAAACX8/dWv_LTxK3vg/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-UCz7p7weHSA/TxxsNKgV-uI/AAAAAAAACX8/dWv_LTxK3vg/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(El Monestir de les Avellanes al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Un cop al Monestir ens orientem al sud per retornar a Balaguer en un tram de clar predomini de fàcils corriols sobretot en baixada però amb algunes parts de pujada que revolucionen les pulsacions.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eMae8WzbaYs/TxxriYPSOYI/AAAAAAAACXU/cRf3HskFGko/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-eMae8WzbaYs/TxxriYPSOYI/AAAAAAAACXU/cRf3HskFGko/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(darrer sender abans d'arribar a Balaguer)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: orange; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.cossetania.com/mostrar_producte.php?prod=996" target="_blank"&gt;Més recorreguts a la zona&lt;/a&gt; &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2422669" target="_blank"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Track GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-2838669930537497936?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/2838669930537497936/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=2838669930537497936&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2838669930537497936'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2838669930537497936'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/1000-i-1-corriols-la-baixa-noguera.html' title='1000 i 1 corriols a la Baixa Noguera'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-J8VE_1OXfI8/Txxr09YTjoI/AAAAAAAACXk/-UIE3SGdyJA/s72-c/2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-1051817037702561346</id><published>2012-01-19T16:30:00.004+01:00</published><updated>2012-02-10T20:05:18.147+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTTsenderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berguedà'/><title type='text'>Volta al Pedraforca i ascens a la Serra Pedregosa</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7jd7e11bF8w/TxU598uLIAI/AAAAAAAACV4/8jy4bDLoYgY/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-7jd7e11bF8w/TxU598uLIAI/AAAAAAAACV4/8jy4bDLoYgY/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(descens pel sender que baixa de la Serra Pedregosa cap a Prat Llong; al fons, el Montsec es resisteix a ser completament engolit per la boira)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 29 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1300m&lt;br /&gt;Dificultat tècnica: mitjana-alta&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 98,5%&lt;br /&gt;Exposició: molt puntualment alta en la part de GR que baixa cap a Gósol&lt;br /&gt;Durada total: 6.15h&lt;br /&gt;Punt de sortida: rotonda a l'entrada de Gósol&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-V6uGJudg6tY/TxU5kHheLGI/AAAAAAAACU4/jWQxKsQlaQ4/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-V6uGJudg6tY/TxU5kHheLGI/AAAAAAAACU4/jWQxKsQlaQ4/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(De bon matí, la temperatura que ens indica el cotxe no convida gens a agafar les bicis)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aquest cap de setmana ens hem allotjat al&lt;a href="http://www.molidegosol.com/cat-alb.html" target="_blank"&gt; Molí de Gósol&lt;/a&gt;, un alberg més que recomanable situat a les proximitats d'aquesta població. Molt acollidor, us el recomanem. Només aixecar-nos traiem el cap per la finestra de l'habitació i la primera imatge capturada per les nostres retines ens deixa immòbils: les bicis estan completament blanques, cobertes d'una generosa capa de gebre que només de pensar-hi ens agafen tremolors!!!. Ufff, no hi ha boira, el cel és ben clar però i el sol, on és?&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A l'espera de l'arribada dels primers raig d'escalfor, ens prenem l'esmorzar ben tranquil.lament. No hi&amp;nbsp; ha pressa i les ganes de sortir a l'exterior són ben minses. Tot i així, no podem eternitzar l'espera i un cop finalitzat el protocol matinal, ens arrangem per posar-nos en marxa i atacar l'objectiu previst. La temperatura que ens indica el cotxe no és gaire encoratjadora (-8º !!!¿¿??!!!), però tenim l'esperança que un cop sortim de l'obaga els graus pujaran desmesuradament i no tindrem excusa per agafar les bicis.... &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De fet, la temperatura millora un cop estacionem en zona solana; el termòmetre recuperarà uns graus però, siguem realistes, cap meravella. Malgrat tot hi ha dos aspectes que juguen a favor nostre: la ruta transcorre inicialment en pujada i, a més, ens movem per vessant sud. Feta la reflexió, ja no fa tant fred; estem psicològicament preparats per arrencar a pedalar (ves, quin remei)!!! .&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim del poble de Gósol (davant nostre la cara oest del Pedraforca)&amp;nbsp; i anem direcció Saldes per una pista paral.lela a la carretera. Quan el camí ens retorna a l'asfalt, el seguim fins enllaçar, a l'esquerra, amb un PR que indica el Collell. Nosaltres en algun moment vam perdre les marques i vam continuar, seguint sempre la mateixa direcció, per una pista forestal que no tenia continuïtat; malgrat tot, només va caldre corregir els pocs metres que hi havia entre la pista i el PR per retrobar-se i arribar al Coll de Jou. A partir d'aquí iniciem un primer descens per pista en molt bon estat direcció Saldes (indicat).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NTOLHP3Fb5s/TxU5m1o-f4I/AAAAAAAACVA/dwveO70hNyc/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-NTOLHP3Fb5s/TxU5m1o-f4I/AAAAAAAACVA/dwveO70hNyc/s640/2.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(primer descens des del Coll de Jou,; a l'esquerra les parets de la cara sud del Pedraforca), &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aquesta pista ens durà a la carretera de muntanya, asfaltada, que puja al Refugi Lluís Estasen. Quan arribem a l'asfalt el sol a poc a poc ens abandona. Iniciem una suau remuntada pel vessant est del Pedraforca.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rORL8Zpjhwk/TxU5rNC2DjI/AAAAAAAACVI/ZTYT2t0aX8s/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-rORL8Zpjhwk/TxU5rNC2DjI/AAAAAAAACVI/ZTYT2t0aX8s/s640/3.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(remuntant per asfalt direcció al Refugi Lluís Estasen)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan arribem al mirador del Gresolet, abandonem el quitrà i continuem  per la única pista que hi ha. Atenció, l'accés es troba tancat als vehicles per un motiu ben evident. Ens situem al vessant nord del Pedraforca i ben aviat anirem trobant plaques de gel al mig del camí que ens  obligaran a baixar de la bici. En un parell de revolts l'extensió del  gel és tan gran que ocupa pràcticament tota l'amplada de la pista; està als límits per poder creuar-la. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-l2ioDQb_N0w/TxU6OQvfTjI/AAAAAAAACWY/6X7TyYCkJzQ/s1600/13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-l2ioDQb_N0w/TxU6OQvfTjI/AAAAAAAACWY/6X7TyYCkJzQ/s640/13.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(sortejant el gel que ens trobem durant el camí)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hGGppxvkjuo/TxU5ud08LZI/AAAAAAAACVQ/E4kGFmIQek8/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-hGGppxvkjuo/TxU5ud08LZI/AAAAAAAACVQ/E4kGFmIQek8/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(en aquesta ocasió el gel que trobem a la pista és tan extens que hem de sortir del camí, perdre uns metres per trobar un pas accessible per continuar)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un cop arribem al Collell (on haurem de retornar més endavant per baixar cap a Gósol) ens situem novament en zona solana i agraïm la desaparició de les plaques de gel, les quals han alentit notablement el nostre ritme fins a l'extrem que ens comencem a autoimposar ultimàtums horaris en cas de no poder arribar al Comabona, objectiu inicial, finalment no reixit.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A partir d'ara tenim una generosa remuntada fins a la Serra Pedregosa, amb alguns trams amb forts pendents, però que, en general, si dosifiquem molt les forces es podrà fer pràcticament tota la pujada damunt la bici. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OSmXM_Eg3D0/TxU53HkBMUI/AAAAAAAACVo/hWaSLwo9-CU/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-OSmXM_Eg3D0/TxU53HkBMUI/AAAAAAAACVo/hWaSLwo9-CU/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(remuntant per la pista en desús cap al coll dels Gosolans)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-CsAr2BqrDtk/TxU56PHsi4I/AAAAAAAACVw/Gf5yaMVKDJY/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-CsAr2BqrDtk/TxU56PHsi4I/AAAAAAAACVw/Gf5yaMVKDJY/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(arribant a Prat Llong; al fons el Pic de la Costa Cabirolera)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Superat el Prat de Llong la pista desapareix i ens toca remuntar inicialment per suaus lloms i, més endavant, per sender on haurem de baixar de la bici i arrossegar-la durant la pujada però amb l'incentiu d'aprofitar un bon descens......&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-guRpiehuWb0/TxU5h6h7TxI/AAAAAAAACUw/W2AdiiYe8Zc/s1600/14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-guRpiehuWb0/TxU5h6h7TxI/AAAAAAAACUw/W2AdiiYe8Zc/s640/14.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(carregant la bici amb l'esperança d'aprofitar un bon descens en bici&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan arribem al collet de la Serra Pedregosa ja topem amb les testimonials traces de neu dipositades a la cara sud del Cadí. Som a l'alçada de 2.400m i fins a aquesta cota no hem trobat cap indici de neu.... Tot i així són les 15h i decidim no apurar més les hores de llum. Deixem les bicis durant uns minuts i pugem, a peu, al cap de la Serra Pedregosa (2.451m) per 'picar' cim. Les panoràmiques que tenim, evidentment, són una impagable recompensa al nostre esforç. A continuació, desfem camí per recuperar les bicis i iniciar l'ininterromput descens fins a Gósol. Desfarem camí&amp;nbsp; fins al Collell (1.845m) per camí conegut. A partir d'aquí seguirem baixant per un divertidíssim sender, seguint indicacions de GR, fins arribar a Gósol.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Z039mZoGINE/TxU5wy8eb1I/AAAAAAAACVY/w9XwFt9ZjQk/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-Z039mZoGINE/TxU5wy8eb1I/AAAAAAAACVY/w9XwFt9ZjQk/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(descens pel GR-150 amb alguns trams força exposats)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BasWuP0-zdk/TxU6C2JJ78I/AAAAAAAACWA/S5r18bhgERc/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-BasWuP0-zdk/TxU6C2JJ78I/AAAAAAAACWA/S5r18bhgERc/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(seguint pel GR, amb alguns trams molt exposats però un terreny força net)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1hpVaSsfPCs/TxU6GjCZj-I/AAAAAAAACWI/PG8KV7_JwUE/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-1hpVaSsfPCs/TxU6GjCZj-I/AAAAAAAACWI/PG8KV7_JwUE/s640/11.jpg" width="640" /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(més GR direcció Gósol)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zKawhke6dz0/TxU5zsDTAkI/AAAAAAAACVg/DMWVWToISMo/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-zKawhke6dz0/TxU5zsDTAkI/AAAAAAAACVg/DMWVWToISMo/s640/6.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(superat el Coll de Font Terrers i la&amp;nbsp; seva àrea d'esbarjo&amp;nbsp; el GR segueix entre bosc, menys exposat però més pedregós)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lTG8FoofxCE/TxU6MLji4GI/AAAAAAAACWQ/LEIP6W3erRA/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-lTG8FoofxCE/TxU6MLji4GI/AAAAAAAACWQ/LEIP6W3erRA/s640/12.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(darrers metres del GR abans d'arribar a Gósol)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2405390" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;TRACK GPS&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-1051817037702561346?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/1051817037702561346/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=1051817037702561346&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1051817037702561346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1051817037702561346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/volta-al-pedraforca-i-ascens-la-serra.html' title='Volta al Pedraforca i ascens a la Serra Pedregosa'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7jd7e11bF8w/TxU598uLIAI/AAAAAAAACV4/8jy4bDLoYgY/s72-c/9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-8600826426642471232</id><published>2012-01-17T18:58:00.002+01:00</published><updated>2012-01-17T19:13:20.839+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berguedà'/><title type='text'>Volta als Rasos de Peguera per l'antiga via minera</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-y-tGoL4zkkg/TxUz-RI5WvI/AAAAAAAACTw/BA57B4X4paE/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-y-tGoL4zkkg/TxUz-RI5WvI/AAAAAAAACTw/BA57B4X4paE/s640/4.jpg" width="612" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(vestigis tardorencs a l'antiga via minera, un racó preciós)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 29,5 km.&lt;br /&gt;Desnivell: 1100 m.&lt;br /&gt;Dificultat tècnica: mitjana-alta.&lt;br /&gt;Durada en moviment: 3.15 h.&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 99,9%.&lt;br /&gt;Exposició: molt puntualment alta al sender.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Punt de sortida: des del nord de Berga prenem la carretera que puja a Rasos de Peguera; a la cruïlla del Santuari de Queralt prenem a la dreta la BV-4243 i mig km després aparquem el vehicle a l'entrada de la pista que duu a Casanova de les Garrigues.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Q5a9hk0zd6g/TxU0p8pECKI/AAAAAAAACUA/vm7kUqgA8as/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-Q5a9hk0zd6g/TxU0p8pECKI/AAAAAAAACUA/vm7kUqgA8as/s640/1.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(al Pi de les 3 Branques)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Comencem a remuntar còmodament per l'asfalt de la BV-4243 i quan portem uns 4 kms entrem un moment a "saludar" el &lt;a href="http://www.somiserem.org/simbolspi.htm" target="_blank"&gt;Pi de les 3 Branques&lt;/a&gt;; després de retre els honors pertinents, retornem a la carretera i seguim pujant cap a l'antiga estació d'esquí. Les rampes són amables i assolim l'estació després de 14 kms d'ascens constant al 6,6%. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-S5pMU3CeGNg/TxU0vLicY1I/AAAAAAAACUQ/_fXuhPY6Ptw/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="420" src="http://1.bp.blogspot.com/-S5pMU3CeGNg/TxU0vLicY1I/AAAAAAAACUQ/_fXuhPY6Ptw/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(a l'antiga estació d'esquí)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En aquest punt intentem ascendir fins a la cota màxima dels Rasos però hi ha nombrosos cartells que indiquen que l'indret és propietat privada i no gosem posar-nos per les pistes que donen accés al Pedró (2079 m). Per tant, iniciem el descens cap a Peguera primer per pista atrotinada que abandonem vora el Tossal (1750 m) per prendre un sender (PR) que baixa més directe al llogaret; aquest corriol té un primer tram, d'uns 100-200 m, poc ciclable però ben aviat millora tot i que li manca una mica de continuïtat i, a més, tenint en compte que baixa per la part obaga, en aquesta època resulta "fresquet" (la pista també hi baixa però ho fa per la part solana).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QKfHkdYquCo/TxU0s_t2zyI/AAAAAAAACUI/z0g2NuruBp4/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-QKfHkdYquCo/TxU0s_t2zyI/AAAAAAAACUI/z0g2NuruBp4/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(part inicial del corriol cap a Peguera que ja veiem a baix; el Pirineu al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan arribem al poble abandonat de Peguera seguim baixant pel corriol (PR) que va per la part més obaga del Barranc dels Graus fins enllaçar amb una pista que també descendeix (aquesta pista també ve de Peguera); a partir d'ara anem fent cas de les marques de GR. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FICpIPb4A2Y/TxU0zSjXuLI/AAAAAAAACUg/uuWQov3hCgc/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-FICpIPb4A2Y/TxU0zSjXuLI/AAAAAAAACUg/uuWQov3hCgc/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(ambient d'hivern a les obagues)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ben aviat el GR es transforma en un espectacular corriol per on antigament transitaven les vagonetes de les mines que hi van haver a principi de segle XX. Inicialment, aquesta antiga via planeja però en una bifuració de senders prenem el de l'esquerra que baixa fent llaçades en un tram de traca i mocador (compte amb les sorpreses que hi podem trobar sota la catifa de fulles caduques), en un entorn guarnit de gala amb els calors de tardor que ja no hi és però que ha ocupat una part de l'hivern. Xalem de valent i el millor del cas és que, malgrat que continuem sense veure el sol, ens hem espolsat totalment el fred.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Pi4uZGzvBlM/TxU02DMRXJI/AAAAAAAACUo/RRImLkkWKAY/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-Pi4uZGzvBlM/TxU02DMRXJI/AAAAAAAACUo/RRImLkkWKAY/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(tunel a l'antiga via minera)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TuhVzWG4Vzw/TxU0nL0GHUI/AAAAAAAACT4/QL-8MhVIBlo/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-TuhVzWG4Vzw/TxU0nL0GHUI/AAAAAAAACT4/QL-8MhVIBlo/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(part que planeja de la via minera)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Finalment el corriol enllaça amb una pista en bon estat que baixa, passant en primer lloc per Casanova de les Garrigues, fins a retornar-nos directament a l'aparcament.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PvI17YOiqwo/TxU0xYxuRoI/AAAAAAAACUY/wCqywIHhjuc/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-PvI17YOiqwo/TxU0xYxuRoI/AAAAAAAACUY/wCqywIHhjuc/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(a punt d'acabar la ruta amb el Santuari de Queralt "siluetejat" a dalt a la serra)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2405389" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-8600826426642471232?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/8600826426642471232/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=8600826426642471232&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8600826426642471232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8600826426642471232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/volta-als-rasos-de-peguera-per-lantiga.html' title='Volta als Rasos de Peguera per l&apos;antiga via minera'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-y-tGoL4zkkg/TxUz-RI5WvI/AAAAAAAACTw/BA57B4X4paE/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-4023831423747649148</id><published>2012-01-16T08:12:00.002+01:00</published><updated>2012-01-16T17:20:06.114+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alt Urgell'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>BTT: volta la Roca del Corb i Sant Marc des de Peramola</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--rE194R9RWU/TwyKX9DlvYI/AAAAAAAACR4/AYlsIzz_DD4/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="624" src="http://2.bp.blogspot.com/--rE194R9RWU/TwyKX9DlvYI/AAAAAAAACR4/AYlsIzz_DD4/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 36 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1200 m&lt;br /&gt;Dificultat tècnica: baixa&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 100%&lt;br /&gt;Durada en moviment: 3.45h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Comencem a pedalar des de Peramola per còmoda pista en direcció a la Roca del Corb; ben aviat, però, abandonem la pista principal i en prenem una altra a la dreta que puja molt decididament, i per terreny descompost, cap al Grau de Porta.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-A1Bpe9SBPPU/TwyKLaGrblI/AAAAAAAACRw/ZB-oNodkpY8/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-A1Bpe9SBPPU/TwyKLaGrblI/AAAAAAAACRw/ZB-oNodkpY8/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(direcció a la Roca del Corb)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A partir d'aquest punt l'exigència física va disminuint i aviat planejarem moment en el qual deixarem amagades les BTT durant 5 minuts per assolir el cim de St. Salvador del Corb on aconseguim uns inesperats primers plans del vol dels voltors.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HquNxfwPsok/TwyKq6t-InI/AAAAAAAACSI/jXvcN-HwnvE/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-HquNxfwPsok/TwyKq6t-InI/AAAAAAAACSI/jXvcN-HwnvE/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(les parets de Sant Honorat)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan tornem a reprendre amb els pedals entrem en una preciosa obaga que ens dura fins a Cortiuda, amb un part final, però, amb predomini dels camps de conreu. A partir d'aquí ens enclotem fins a les Obagues de Ramoneda des d'on tornarem a remuntar amb marcats desnivells fins a Pallerols, en un entorn de vegetació generosa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ea0clVGMdcA/TwyKjuKh4aI/AAAAAAAACSA/80hVNbiSgDE/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-ea0clVGMdcA/TwyKjuKh4aI/AAAAAAAACSA/80hVNbiSgDE/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Pallerols mig tapat per la boira en primer terme i el Montsec al fons, direcció a St. Marc)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En aquest llogaret tenim l'opció de baixar per asfalt però, com que el mar de núvols és espectacular, ens decidim a continuar l'ascens fins a la vora de Sant Marc des d'on iniciem el darrer descens de la jornada per pista molt ràpida i amb algun breu tram de carretera.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-U0LoBnerxcE/TwyJ-NfDUDI/AAAAAAAACRo/-cgKL3Nr_Qk/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-U0LoBnerxcE/TwyJ-NfDUDI/AAAAAAAACRo/-cgKL3Nr_Qk/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Retornant a Peramola)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/goog_688262703"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2383568" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-4023831423747649148?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/4023831423747649148/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=4023831423747649148&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4023831423747649148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4023831423747649148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/btt-volta-la-roca-del-corb-i-sant-marc.html' title='BTT: volta la Roca del Corb i Sant Marc des de Peramola'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/--rE194R9RWU/TwyKX9DlvYI/AAAAAAAACR4/AYlsIzz_DD4/s72-c/2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-5753791012932962324</id><published>2012-01-12T16:14:00.001+01:00</published><updated>2012-01-12T16:50:44.708+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alt Urgell'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>En BTT a Lo Coscollet</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-E4sBQYDXDxo/TwyV9HH0MDI/AAAAAAAACSQ/UWnmj38Gey0/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="458" src="http://2.bp.blogspot.com/-E4sBQYDXDxo/TwyV9HH0MDI/AAAAAAAACSQ/UWnmj38Gey0/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(ermita romànica de Sant Climent, a Coll de Nargó&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;)&lt;/div&gt;Distància total: 34 km&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1.250m&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: mitjana&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada en moviment:&amp;nbsp; 3.30h&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Accés: des de la C-14 direcció La Seu d'Urgell. Punt de parada el poble de Coll de Nargó.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciem el primer quilòmetre i mig per asfalt seguint la carretera L-511 direcció el Coll de Bóixols, però ben aviat l'abandonem per continuar per pista fins arribar a les Masies. Un cop al llogaret seguirem les indicacions de La Volta a la Gavarra, sempre en ascens i per bona pista, fins arribar a una bifurcació de camins, al costat de Ca l'Agustí, on continuarem remuntant direcció Lo Coscollet, fins arribar-hi.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zjkVncdW5RI/TwyWFFK-uaI/AAAAAAAACSY/VxO6mU3IuzQ/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-zjkVncdW5RI/TwyWFFK-uaI/AAAAAAAACSY/VxO6mU3IuzQ/s640/1.jpg" width="596" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(a mesura que guanyem desnivell, el Pirineu ens mostra els seus discrets guarniments hivernals)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jrCtuFTij_o/TwyWKC5DgWI/AAAAAAAACSo/nfHTF0q7cQc/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-jrCtuFTij_o/TwyWKC5DgWI/AAAAAAAACSo/nfHTF0q7cQc/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(punt d'aigua durant la pujada)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A mesura que ens aproximem al cim és inevitable quedar-se embadalit amb les altives parets de la Roca Alta.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vKOlnlT_bbA/TwyWHVDtbGI/AAAAAAAACSg/-jOwD0-NCas/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-vKOlnlT_bbA/TwyWHVDtbGI/AAAAAAAACSg/-jOwD0-NCas/s640/2.jpg" width="602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(ja veiem el vèrtex geodèsic del cim del Coscollet; al fons les muntanyes de Montserrat ens mostren el seu perfil)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan som a la cota màxima de la jornada, a 1610m, altre cop ens veiem recompensats per l'excel.lent mirador que ens ofereix aquest indret. Però les gratificacions encara no han acabat per avui.... Desfem camí durant poc més de 200 metres de desnivell i a l'alçada de 1.400m tombem a la dreta per seguir baixant encara per pista fins La Maçana, en runes. Aquí enllacem amb un divertidíssim sender, gens complicat però on caldrà posar-hi atenció, que porta directament a les Masies;&amp;nbsp; l'únic que li manca a aquest corriol és una mica més de tirada.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-t0zDAOsXxB0/TwyWPrgdSqI/AAAAAAAACS4/7iiFI9eaidc/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-t0zDAOsXxB0/TwyWPrgdSqI/AAAAAAAACS4/7iiFI9eaidc/s640/5.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(descendint pel corriol)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jmrlWk5wFkE/TwyWS_gdbaI/AAAAAAAACTA/6YCa_2zSy48/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-jmrlWk5wFkE/TwyWS_gdbaI/AAAAAAAACTA/6YCa_2zSy48/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(gaudint dels darrers metres de sender abans d'enllaçar amb Les Masies)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De l'esmentat poble només ens resta el retorn a Coll de Nargó resseguint el mateix itinerari per on hem vingut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-5753791012932962324?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/5753791012932962324/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=5753791012932962324&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/5753791012932962324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/5753791012932962324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/en-btt-lo-coscollet.html' title='En BTT a Lo Coscollet'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-E4sBQYDXDxo/TwyV9HH0MDI/AAAAAAAACSQ/UWnmj38Gey0/s72-c/7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-3496492041976973070</id><published>2012-01-10T20:23:00.001+01:00</published><updated>2012-01-10T19:21:48.635+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La Noguera'/><title type='text'>BTT: creuant el Segre entre Camarasa i Alòs de Balaguer</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2ohUXjIdW0E/Tws1ek3EQhI/AAAAAAAACOM/CQ3C5G4GHi4/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-2ohUXjIdW0E/Tws1ek3EQhI/AAAAAAAACOM/CQ3C5G4GHi4/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Baixant cap al Segre)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;Distància: 34 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1100 m&lt;br /&gt;Dificultat: alta&lt;br /&gt;Exposició: molt alta&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 99,8% &lt;br /&gt;Durada total: 5 h &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gran jornada de BTT amb un recorregut en forma d'M amb dos corriols d'uns 300 m de desnivell cadascun dels que fan afició. Tot plegat entre sol i boira, menys fred del previst i l'agradable companyia de l'Alberto i el Jordi. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gVHE4wnYy-I/Tws1QUKLSII/AAAAAAAACN0/v2A61eDAW5Y/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-gVHE4wnYy-I/Tws1QUKLSII/AAAAAAAACN0/v2A61eDAW5Y/s400/2.jpg" width="362" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim des de Camarasa pel camí de l'ermita de Sant Jordi que ben aviat abandonem per transitar per un fàcil corriol en lleuger ascens i que, en una mica més d'un km, ens torna al mateix camí. Deixem definitivament la direcció a Sant Jordi al PK 5 orientant-nos a l'est amb la finalitat d'enllaçar amb la pista que mena a Cal Fatxenda. Connectem amb el citat camí després de ciclar gairebé un km i mig per corriol en ascens, on puntualment cal posar peu a terra per superar forts empits dubtosament ciclables.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-t66Uhfar_kk/Tws1sMneHvI/AAAAAAAACOc/aiooAEabMJ0/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-t66Uhfar_kk/Tws1sMneHvI/AAAAAAAACOc/aiooAEabMJ0/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(corriol de pujada cap a la vall de Saborell)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Arribats al camí tombem a l'esquerra i acabem de pujar menys de 50 m per arribar a Cal Fatxenda des d'on iniciem el primer descens del dia: un sender ample però pedregós on cal parar orella per anticipar-nos a la possible coincidència física amb motos de cross. El sender ens deixa a tocar d'Alòs tot i que a la part central té un parell de pujadates amb algun breu tram on haurem de caminar.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PxMvDhf9y1M/Tws10KkJv9I/AAAAAAAACOs/H9F8xOhANZk/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-PxMvDhf9y1M/Tws10KkJv9I/AAAAAAAACOs/H9F8xOhANZk/s640/8.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gWKoESD5ss4/Tws1wI4YQNI/AAAAAAAACOk/Ji1e1_IOLaQ/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-gWKoESD5ss4/Tws1wI4YQNI/AAAAAAAACOk/Ji1e1_IOLaQ/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ls_S-pDxz50/Tws1-aQ7VtI/AAAAAAAACO0/60RY4g3dBe4/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-ls_S-pDxz50/Tws1-aQ7VtI/AAAAAAAACO0/60RY4g3dBe4/s640/9.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(imatges del sender des de Cal Fatxenda fins a Alòs)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Superem Alòs pel bell mig i enllacem amb la pista que puja decidament a Sant Mamet; el desnivell es modera quan prenem una bifurcació a l'esquerra direcció a la Massana, tot i que continuem guanyant metres fins a la cabana del Segaler al mateix temps que anem sortint de la boira. Arribats a dalt de la serra de Lo Palomar ens orientem a l'oest tot fent puges i baixes pel camí pedregós del llom deixant a baix a l'esquerra el Riu Segre.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-orP-Q75IyiY/Tws1_1KpRhI/AAAAAAAACO8/wOgu_ufbTBs/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="330" src="http://4.bp.blogspot.com/-orP-Q75IyiY/Tws1_1KpRhI/AAAAAAAACO8/wOgu_ufbTBs/s400/10.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(a la Rendisclera de la Maçana; boira i voltors)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;L'ascens s'acaba a la Rendisclera de la Maçana, espectacular mirador de la zona i, a més, amenitzat pel vol majestuós de les aus rapinyaires. Recuperem forces gaudint del paisatge i de la conversa abans d'iniciar el darrer descens de la jornada: 300 m més de desnivell per un impressionant corriol amb tres parts força diferenciades. La primera és plena de ziga-zagues i terreny lleugerament pedregós (és important d'evitar les derrapades); la segona és per un breu tram de bosc net i ràpid (compte perquè és un sender molt usat pels senderistes i no ens cansarem de recordar que ells tenen preferència) i la darrera part, a partir de la cruïlla amb el sender que ve d'Alòs vora el riu, és la més exigent ja que a banda de ser força pedregós té trams molt aeris que el fan molt exposat (una caiguda podria ser molt dolenta). El sender no té pèrdua: sempre hem d'anar baixant cap al Segre que veiem al fons i que dóna un gran ambient durant tot el descens gràcies a les parets que el tanquen per la part de la Serra Carbonera.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3_TPcKKTDWM/Tws1WE_zjjI/AAAAAAAACOA/D80SiPZuJho/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-3_TPcKKTDWM/Tws1WE_zjjI/AAAAAAAACOA/D80SiPZuJho/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PmTmkNAIM5o/Tws1nAS63mI/AAAAAAAACOU/stDOyYH39Ys/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-PmTmkNAIM5o/Tws1nAS63mI/AAAAAAAACOU/stDOyYH39Ys/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-sOF_92LmnKE/Tws2E0lclcI/AAAAAAAACPE/vKCINhU0Ovo/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-sOF_92LmnKE/Tws2E0lclcI/AAAAAAAACPE/vKCINhU0Ovo/s640/11.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(fotos del corriol de baixada cap al Segre)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un cop a tocar del riu el creuem per una passarel·la de fusta i seguim per corriol per enllaçar amb unes plataformes metàl·liques (compte perquè hi podem trobar escaladors) que ens duen a l'asfalt.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ddsKf5BWZ5Y/Tws2R2hF31I/AAAAAAAACPU/C-4u_h6Ry2Q/s1600/13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-ddsKf5BWZ5Y/Tws2R2hF31I/AAAAAAAACPU/C-4u_h6Ry2Q/s640/13.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qGvthXYNB3k/Tws1NnPSQ3I/AAAAAAAACNo/p9t4fVXqxj4/s1600/14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-qGvthXYNB3k/Tws1NnPSQ3I/AAAAAAAACNo/p9t4fVXqxj4/s640/14.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Vora el Segre, sota la presa de Camarasa)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Poc després prendrem la C-13 a l'esquerra per en poc més de 2 kms tornar a ser a Camarasa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-3496492041976973070?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/3496492041976973070/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=3496492041976973070&amp;isPopup=true' title='3 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3496492041976973070'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3496492041976973070'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/btt-creuant-el-segre-entre-camarasa-i.html' title='BTT: creuant el Segre entre Camarasa i Alòs de Balaguer'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-2ohUXjIdW0E/Tws1ek3EQhI/AAAAAAAACOM/CQ3C5G4GHi4/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-3727428734127546029</id><published>2012-01-04T20:58:00.000+01:00</published><updated>2012-01-12T16:23:33.416+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sierra Nevada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Volta a la Sierra del Chaparral</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QWAyi_lBuGE/Tw3bUNuo3LI/AAAAAAAACTI/yC4vBXiEcD8/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-QWAyi_lBuGE/Tw3bUNuo3LI/AAAAAAAACTI/yC4vBXiEcD8/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància total: 31 km&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1.275m&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada en moviment: 4.5 h&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: mitjana, puntualment alta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Accés: des de Granada anem direcció Almuñecar per la carretera de muntanya A-4050 fins arribar&amp;nbsp; al restaurant Venta de los Prados, al punt quilomètric 27, on deixarem el cotxe i iniciarem la nostra sessió de beterera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Som aproximadament a la cota 1200m i comencem pedalant per carretera, seguint l'A-4050 direcció Almansor durant gairebé 4 quilòmetres i pràcticament tot en descens. Abandonem l'asfalt i prenem una pista a la dreta que seguirà en descens cap al fons del barranc de la Cueva Funes fins deixar-nos a la cota 900m. L'estat del terreny és molt descompost i parcialment amb pendents molt elevats, tant la primera part de descens com la posterior remuntada necessària per sortir del fons de la vall.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-94zZGxRLyq0/Tw3ba0RFZGI/AAAAAAAACTQ/ethFoqQyATI/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-94zZGxRLyq0/Tw3ba0RFZGI/AAAAAAAACTQ/ethFoqQyATI/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ens trobem en un indret molt sec, escàs en vegetació i&amp;nbsp; sembla que fàcilment erosionable; aquestes característiques ens dificultaran molt sovint la progressió i ens obligaran a baixar de la bici i arrossegar-la més del desitjat i previst. Aproximadament a la cota 1200m trobem una bifurcació de camins. Nosaltres seguim remuntant ara per pista en molt bon estat i en tendència sud fins arribar a la cota 1.455m on iniciarem un nou descens cap al río Verde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Wv6XMKNG9Uw/Tw3bwZd-2RI/AAAAAAAACTg/_hOeucXsvEc/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-Wv6XMKNG9Uw/Tw3bwZd-2RI/AAAAAAAACTg/_hOeucXsvEc/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ara l'entorn paisatgístic canvia; la vegetació i l'aigua, fins ara molt escasses, comencen a ser-hi més present; les pinedes apareixen i el xiuxiueig de l'aigua ens fan companyia. Entre pujades i baixades, sempre per bones pistes, arribem al Pico de Lopera, de 1.485m; un agraït mirador que ens recompensarà el nostre esforç.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bc6QhqDVnFk/Tw3bjWlXb4I/AAAAAAAACTY/31L49MJiNko/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-bc6QhqDVnFk/Tw3bjWlXb4I/AAAAAAAACTY/31L49MJiNko/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ara sí, ens queda un darrer descens itinerari senyalitzat, per pista reconvertida en sender, de molt bon fer, fins retrobar-nos amb la carretera que em agafat inicialment. Ara desfem uns metres per asfalt fins arribar al cotxe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2364113" target="_blank"&gt;&lt;u style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;TRACK GPS&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-3727428734127546029?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/3727428734127546029/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=3727428734127546029&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3727428734127546029'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3727428734127546029'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/volta-la-sierra-del-chaparral.html' title='Volta a la Sierra del Chaparral'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-QWAyi_lBuGE/Tw3bUNuo3LI/AAAAAAAACTI/yC4vBXiEcD8/s72-c/5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-1099455577427676658</id><published>2012-01-03T20:05:00.000+01:00</published><updated>2012-01-12T16:23:11.493+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turisme'/><title type='text'>L'Alhambra de Granada i la Mezquita de Córdoba</title><content type='html'>L'Alhambra:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EkJiwFQ7kpI/TwShSEgVmoI/AAAAAAAACMs/LUEPxgFCoUg/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="340" src="http://1.bp.blogspot.com/-EkJiwFQ7kpI/TwShSEgVmoI/AAAAAAAACMs/LUEPxgFCoUg/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qX-BfWXz3UU/TwShZcCX6mI/AAAAAAAACM0/X7kMzbU8GHM/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-qX-BfWXz3UU/TwShZcCX6mI/AAAAAAAACM0/X7kMzbU8GHM/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-I6YrdmND330/TwShhgW3TRI/AAAAAAAACM8/2yOq6qNWqww/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-I6YrdmND330/TwShhgW3TRI/AAAAAAAACM8/2yOq6qNWqww/s640/2.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-CVKBfS2op-o/TwShpnxk_yI/AAAAAAAACNE/PfyJZqDVhRs/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-CVKBfS2op-o/TwShpnxk_yI/AAAAAAAACNE/PfyJZqDVhRs/s640/3.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Efht08ngjKU/TwShyWFMO6I/AAAAAAAACNM/IPC16XMnhVo/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-Efht08ngjKU/TwShyWFMO6I/AAAAAAAACNM/IPC16XMnhVo/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La Mezquita:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-t5lVwZRT7_Q/TwSil8r2pLI/AAAAAAAACNY/wyY3iJS9-IM/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-t5lVwZRT7_Q/TwSil8r2pLI/AAAAAAAACNY/wyY3iJS9-IM/s640/7.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4ORJcImEjnk/TwSiw-tdaXI/AAAAAAAACNg/Obox-uXNRww/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-4ORJcImEjnk/TwSiw-tdaXI/AAAAAAAACNg/Obox-uXNRww/s640/6.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-1099455577427676658?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/1099455577427676658/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=1099455577427676658&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1099455577427676658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1099455577427676658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/lalhambra-de-granada-i-la-mezquita-de.html' title='L&apos;Alhambra de Granada i la Mezquita de Córdoba'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-EkJiwFQ7kpI/TwShSEgVmoI/AAAAAAAACMs/LUEPxgFCoUg/s72-c/5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-3171568938042112903</id><published>2012-01-02T21:02:00.004+01:00</published><updated>2012-01-12T16:22:14.322+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sierra Nevada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTTsenderisme'/><title type='text'>Volta al Trevenque per les valls de Huenes i Dílar</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jfUfh1Ai8GA/TwII53jJr9I/AAAAAAAACLY/mn_wbRvOoM8/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-jfUfh1Ai8GA/TwII53jJr9I/AAAAAAAACLY/mn_wbRvOoM8/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(baixant cap al Refugi de Rosales)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Distància: 38km&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1.200m&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: mitjana&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada: 4 hores&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Punt de sortida: del camp de futbol de La Zubia, poble a uns 4 o 5 quilòmetres al sud de Granada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Arranjada l'avaria de la bici produïda el dia que pujàvem cap a la Sierra de&amp;nbsp; Léjar (agraïments a &lt;a href="http://www.drbike.es/" target="_blank"&gt;Dr. Bike&lt;/a&gt; per les excel.lents atencions), iniciem nova jornada de BTTsenderisme.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim pels carrers de la Zubia en tendència est per enllaçar amb el camí que va als Llanos de Satajardas. Poc després de superar un edifici que deixem a la dreta, abandonem la pista i seguirem a la dreta per un corriol molt ciclable entre pinedes fins arribar a la urbanització de Las Cumbres Verdes on avançarem durant uns metres per carril bici.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-nI7Z5tw_2wk/TwIJz2fy3hI/AAAAAAAACLk/R7mnATXDsZ0/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-nI7Z5tw_2wk/TwIJz2fy3hI/AAAAAAAACLk/R7mnATXDsZ0/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(pedalant pel carril bici de Cumbres Verdes)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ben aviat continuem per pista on trobarem indicacions de la ruta 8 del centre de btt. Quan som a l'alçada del Cortijo Hervidero ja ens queden pocs metres per entrar dins els límits del Parc Nacional de sierra Nevada. Remuntem per pista paral.lela al Arroyo de Huenes i direcció al Jardí Botànic. Quan hi som prenem una pista a la dreta, amb l'accés barrat a cotxes i motos. Seguim pujant direcció al Coll de Martín sense arribar-hi. A la cota 1820m, en una corba a l'esquerra, abandonem la via principal que encara puja uns metres i nosaltres anem a la dreta per baixar per corriol. Ben aviat el sender es bifurca. A la dreta pujaríem al Cerro del Trevenque.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8txumTq2T5E/TwIKjOhNUcI/AAAAAAAACLw/KqMWlCai2fw/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-8txumTq2T5E/TwIKjOhNUcI/AAAAAAAACLw/KqMWlCai2fw/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(baixant pel barranc de Aguas Blanquillas)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nosaltres seguim baixant pel barranc de Aguas Blanquillas fins recuperar novament la pista que em deixat fa una estona. Anem descendint i superat el Refugio de los Rosales, el terreny es complica una mica, amb alguna rampa força dreta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UUGg1EBqnjQ/TwIO2zezvNI/AAAAAAAACMg/xObpmzD_YnM/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-UUGg1EBqnjQ/TwIO2zezvNI/AAAAAAAACMg/xObpmzD_YnM/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(descendint cap al riu Dílar; darrere el sender que porta al coll Sevilla)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan som al fons de la vall la pista s'acaba i es reconverteix en sender que segueix durant 4 quilòmetres paral.lels al riu Dílar, el qual haurem de creuar una dotzena de vegades per tal de buscar el millor pas: descalçar-nos, carregar la bici i remullar-nos fins gairebé als genolls en una aigua que baixa fresquíssima en aquesta època de l'any....&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-j8vbJOSZNHk/TwIL7JAqXBI/AAAAAAAACMI/yrqgpDLpkr0/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-j8vbJOSZNHk/TwIL7JAqXBI/AAAAAAAACMI/yrqgpDLpkr0/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(creuant el riu, una de tantes... és important no posar la bici al riu per no embrutar-lo de greix)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Malgrat aquest entreteniment de posar i treure calçat i carregar la bici, cal dir que la visita d'aquest racó és més que recomanable, això sí, amb paciència: vam trigar 1.15 per fer 4 kms; a més, cal fer-los a peu perquè som dins el Parc (nosaltres ho vam llegir en sortir del Parc perquè no sempre la senyalització és evident; sembla que en camins de menys de 2 m no es pot pedalar en tot el Parc -creiem perquè hi ha llocs que ho indica i d'altres no-).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OHQ4e1HpQ7s/TwIMgSHhk-I/AAAAAAAACMU/z4sfjWGc3ak/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-OHQ4e1HpQ7s/TwIMgSHhk-I/AAAAAAAACMU/z4sfjWGc3ak/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(tram final del sender, poc abans d'arribar a la central elèctrica)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan som a la central eléctrica recuperem pista, inicialment, cimentada; primer en descens però a continuació tornarem a tenir una remuntada per camí d'uns 70 metres de desnivell cap als Llanos de Alcántara. Finalment ens queda un descens cap al poble de Gójar i Zúbia on recuperem cotxe.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-3171568938042112903?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/3171568938042112903/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=3171568938042112903&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3171568938042112903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3171568938042112903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/volta-al-trevenque-per-les-valls-de.html' title='Volta al Trevenque per les valls de Huenes i Dílar'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-jfUfh1Ai8GA/TwII53jJr9I/AAAAAAAACLY/mn_wbRvOoM8/s72-c/6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-4739599788714108012</id><published>2011-12-30T20:28:00.000+01:00</published><updated>2012-01-12T16:19:00.559+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sierra Nevada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Esqui de muntanya'/><title type='text'>El Veleta amb esquís</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lJV5x4Endwg/Tv9fVJHgcPI/AAAAAAAACJc/QUF_MSYfVXA/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-lJV5x4Endwg/Tv9fVJHgcPI/AAAAAAAACJc/QUF_MSYfVXA/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Al cim amb el Meditarrani al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span id="goog_367767572"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_367767573"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dificultat: S2&lt;br /&gt;Desnivell: 1000m&lt;br /&gt;Durada: 5 h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciem la temporada d'esquí molt lluny de casa, a Sierra Nevada. Malgrat que a finals de novembre tenien molt bona neu el panorama actual és molt diferent: a cares S no hi ha neu per fer res i a les nord es troba per sobre dels 2500 m i, a més, ple de gel.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Per tant, ens toca pujar des de l'aparcament de la Virgen de las Nieves per les pistes més al N, ara tancades per manca de neu. Amb tot, podem ascendir fins al cim amb els esquís (i sobretot les ganivetes) als peus sense gairebé coincidir amb els esquiadors de les pistes. Baixem pel mateix lloc per on hem pujat per neu dura però negociable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PuIkeqHon-o/Tv9gNrpGXnI/AAAAAAAACJw/a0s14ogS_xg/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-PuIkeqHon-o/Tv9gNrpGXnI/AAAAAAAACJw/a0s14ogS_xg/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(arribant al cim)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-S5hy58BIaN0/Tv9gP2ofOOI/AAAAAAAACJ4/fwsN9eVkGLQ/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-S5hy58BIaN0/Tv9gP2ofOOI/AAAAAAAACJ4/fwsN9eVkGLQ/s640/1.jpg" width="516" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Granada al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mtVCqLdjB8g/Tv9hK7TTjUI/AAAAAAAACKE/cqrnYLOS7Eg/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-mtVCqLdjB8g/Tv9hK7TTjUI/AAAAAAAACKE/cqrnYLOS7Eg/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(al fons, improbablement esquiable, el cim del Mulhacen) &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/goog_658304064"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2353288" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: black;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: black;"&gt;&lt;b style="color: #b45f06;"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;&amp;nbsp;BON ANY!&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-4739599788714108012?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/4739599788714108012/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=4739599788714108012&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4739599788714108012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4739599788714108012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/12/el-veleta-amb-esqui.html' title='El Veleta amb esquís'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-lJV5x4Endwg/Tv9fVJHgcPI/AAAAAAAACJc/QUF_MSYfVXA/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-1451903735663712530</id><published>2011-12-28T21:01:00.000+01:00</published><updated>2012-01-12T16:18:01.099+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sierra Nevada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>En BTT per la cara sud de Sierra Nevada</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PEWfdRCNt2M/TwC4RaujlsI/AAAAAAAACKQ/hBLFN7mnJgY/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-PEWfdRCNt2M/TwC4RaujlsI/AAAAAAAACKQ/hBLFN7mnJgY/s640/6.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Capileira amb el Veleta al fons)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Distància: 29km&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada: 3.30h&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: fàcil&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1200m &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Accés: des de Granada prenem l'autovia direcció Motril. A l'alçada de la presa de Béznar abandonem l'autovia i anem direcció Lanjarón fins arribar a Orgiva on prenem una pista asfaltada de muntanya fins al turístic poble de Capileira.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim per la part alta del poble i durant 6 quilòmetres guanyarem desnivell per pista asfaltada. Quan abandonem el quitrà, seguirem remuntant per pista en molt bon estat i suaus pendents on podrem creuar-nos amb algun cotxe fins a la cota 2150 on el control del Parc Nacional barra l'accés als vehicles motoritzats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Hlp4BvbO7HE/TwC40WsNVhI/AAAAAAAACKc/53NXn2IZ8SI/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-Hlp4BvbO7HE/TwC40WsNVhI/AAAAAAAACKc/53NXn2IZ8SI/s640/1.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(ascendint pel parc, amb el Mediterrani al fons)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Les bicicletes poden passar però amb restriccions (està permès circular per pistes amb una amplada de 2 metres, és a dir, està prohibit circular per corriols). A mesura que guanyem alçada ens anem trobant, en zona obaga i protegida per arbres, alguna llengua de gel que ens exigirà baixar de la bici però, ràpidament, tornarem a pedalar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ENaORyH-qyE/TwC5ZjzX0BI/AAAAAAAACKo/AHEh4XEdg3o/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-ENaORyH-qyE/TwC5ZjzX0BI/AAAAAAAACKo/AHEh4XEdg3o/s640/2.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(remuntant per la pista amb trams pràcticament coberts de neu)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A partir de 2.500m la progressió es complica. Malgrat l'escassetat de la neu a la cara sud, la pista es troba coberta d'una capa de neu dura prou suficient com per obligar-nos donar per finalitzada la&amp;nbsp; nostra ascenció.&amp;nbsp; A poc més de 2.580m arribem al coll de Cascajar Negro i deixem breument les bicis per pujar a peu fins a la cota màxima del Prado Llano (2.627m). Davant nostre tenim el Mulhacen, visiblement amb poca neu malgrat els seus 3.479m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eFOJVmo43bM/TwC6KiDSifI/AAAAAAAACK0/u7MGyCGFjec/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-eFOJVmo43bM/TwC6KiDSifI/AAAAAAAACK0/u7MGyCGFjec/s640/3.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(al fons Veleta i Mulhacén)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Tot seguit desfem camí fins als 2.400m, superat un mirador; deixem la pista principal i seguim descendint per un ampli tallafocs durant uns 300 metres de desnivell i fins enllaçar novament amb la pista de pujada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4QahQ8tKzV4/TwC6oaLkWsI/AAAAAAAACLA/zj7OBNwdgfw/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-4QahQ8tKzV4/TwC6oaLkWsI/AAAAAAAACLA/zj7OBNwdgfw/s640/4.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(descendint pel tallafocs)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Passat els límits del Parc, seguirem baixant per corriols (GR) que van tallant la pista fins poc abans d'arribar al poble de Capileira.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--R5bo4qxZqg/TwC7PwnH0nI/AAAAAAAACLM/QoI717IZv6U/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/--R5bo4qxZqg/TwC7PwnH0nI/AAAAAAAACLM/QoI717IZv6U/s640/5.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(descens per corriols, ja fora del parc)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La ruta transita parcialment per dins el Parc per aquest motiu no hi ha el track, ja que no tenim clares les restriccions de Sierra Nevada.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-1451903735663712530?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/1451903735663712530/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=1451903735663712530&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1451903735663712530'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1451903735663712530'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2012/01/en-btt-per-la-cara-sud-de-sierra-nevada.html' title='En BTT per la cara sud de Sierra Nevada'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-PEWfdRCNt2M/TwC4RaujlsI/AAAAAAAACKQ/hBLFN7mnJgY/s72-c/6.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-345763349434576912</id><published>2011-12-26T18:45:00.001+01:00</published><updated>2011-12-26T18:49:31.351+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Franja de Ponent'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>De Castellonroi fins a l'ermita dels Màrtirs</title><content type='html'>Distància: 27,5 km&lt;br /&gt;Desnivell: 700 m&lt;br /&gt;Dificultat: baixa&lt;br /&gt;Durada: 3 h&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 100%&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oHuBYuCQegs/TviyTjkN4DI/AAAAAAAACII/TU2fSDbuzLU/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="246" src="http://1.bp.blogspot.com/-oHuBYuCQegs/TviyTjkN4DI/AAAAAAAACII/TU2fSDbuzLU/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortida per anar a estirar les cames sense, gairebé, cap complicació tècnica. Des de Castellonroi sortim breument en baixada però ben aviat iniciem la remuntada quasi sempre per bones pistes fins al cim de l'ermita dels Màrtirs on tenim una fantàstica vista dels 3 Montsecs i de part del Pirineu més meridional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xUrnNgX7XOg/Tviyh3wtY9I/AAAAAAAACIU/TqivHwn_A2c/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-xUrnNgX7XOg/Tviyh3wtY9I/AAAAAAAACIU/TqivHwn_A2c/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des del cim desfem camí fins a la carretera, on prenem una pista en bon estat fins a situar-nos sota l'ermita de Sant Salvador. A partir d'aquest punt descendim molt decididament fins a la carretera de Castellonroi la qual prendrem a la dreta durant un km i mig de pujada fins tornar al poble.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: red; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2338732" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;TRACK GPS&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-345763349434576912?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/345763349434576912/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=345763349434576912&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/345763349434576912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/345763349434576912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/12/de-castellonroi-fins-lermita-dels.html' title='De Castellonroi fins a l&apos;ermita dels Màrtirs'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-oHuBYuCQegs/TviyTjkN4DI/AAAAAAAACII/TU2fSDbuzLU/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-353533533345950276</id><published>2011-12-16T21:41:00.002+01:00</published><updated>2011-12-17T11:50:10.503+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alt Urgell'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Volta a la Serra de Prada passant per les collades d'Ares i de Pillat</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wLiobzt8-aA/Tuup1MyZItI/AAAAAAAACHs/-NXS-8KrZzk/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-wLiobzt8-aA/Tuup1MyZItI/AAAAAAAACHs/-NXS-8KrZzk/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;Distància total: 50 km&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1500 m&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada: 5h&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: mitjana (alta en el descens des de la Collada de Pillat).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Punt de sortida: poble d'Organyà&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des del centre del poble seguim uns 4 quilòmetres per la carretera principal C-14, direcció La Seu d'Urgell, i l'abandonem per prendre una pista a l'esquerra que puja amb ganes i per un terreny força acceptable. Durant els primers quilòmetres guanyem desnivell a base de llaçades; més endavant el pendent se suavitza. Malgrat ser un ascens previsiblement ràpid, nosaltres hi passarem més temps del desitjat (juga en contra nostre les poques hores de llum en ple desembre i el fred que fa el dia en qüestió, sobretot, estant parat). El motiu de l'aturada us l'expliquem a continuació:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- PUNXADA!!! (fins aquí cap novetat...)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Ostres, ens hem deixat les càmeres de recanvi! (no és habitual, però sempre passa quan més ho necessites....)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Eiiii, però portem pegats per arreglar la punxada!!! (s'ha dir que normalment portem tot el KIT SOS, que no se sap mai)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Doncs a la feina. Apa, ens hi posem i ens adonem que la càmera que s'ha d'arreglar porta líquid&amp;nbsp; (amb tants canvis, punxades i sortides, ja no sabem qui porta què.....). Però no deien que les càmeres amb líquid eren incompatibles amb els pegats i no es podien arreglar???&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- mmmmmm, provem-ho!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Primer intent (=primer pegat): amb menys de 10 metres la roda es queda sense aire.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Segon intent (=segon pegat): encara no hem començat a pedalar, la roda ja ha perdut aire, gggrrrrr.....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tercer intent (= tercer pegat, tamany XXXL): si aquest no enganxa, ens toca desfer camí arrossegant la bici...(nooooo, avui no estava previst el carreteig!!!! )))&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- EUREKA!! Ha funcionat!!! Però caldrà tenir-ho en compte per a properes ocasions....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vS6TMN-aJCE/TuumSTgwUVI/AAAAAAAACG8/dTRFYRzHoCs/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-vS6TMN-aJCE/TuumSTgwUVI/AAAAAAAACG8/dTRFYRzHoCs/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;en una de les aturades tècniques...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Després de l'incident seguim remuntant fins arribar al cim del Cogulló, que no vol dir la cota màxima de la jornada. Ens hi esplaiem una bona estona, aprofitant l'escalfor del sol i fotografiant la densa boira que planeja cap al sud alhora que intenta allargar els seus tentacles vers l'Alt Urgell.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qj3r2fU1iDk/Tuumqd3ehyI/AAAAAAAACHE/KtFh7AR3Toc/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-qj3r2fU1iDk/Tuumqd3ehyI/AAAAAAAACHE/KtFh7AR3Toc/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;imatges de la boira mostrant el seu afany d'envair territori&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JvIOzjX-oNw/TuundoRS3EI/AAAAAAAACHM/YESRe9k-UTA/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-JvIOzjX-oNw/TuundoRS3EI/AAAAAAAACHM/YESRe9k-UTA/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;al cim del Cogulló&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A continuació desfarem camí fins als Cóms, passem una cabana pastors i deixem a la dreta el camí de pujada. Poc després arribem a una bifurcació i prenem la pista de la dreta per tal d'iniciar un nou ascens, suau i sense complicacions fins gairebé la cota&amp;nbsp; 1790m. Novament efecturarem un ràpid descens fins a la Collada de Pillat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YP6CLyUF9qY/TuuozjHiSZI/AAAAAAAACHc/j35ijWFIPSU/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-YP6CLyUF9qY/TuuozjHiSZI/AAAAAAAACHc/j35ijWFIPSU/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;al Coll de Pillat, on s'acaba la calma&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Atenció, per enllaçar amb la pista que baixa cap a Cabó haurem d'arrossegar la bici uns minuts; seguirem un discret sender (Oest) fins topar amb una pista que no es fa visible fins gairebé ensopegar-hi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un cop som al camí del descens encara ens caldrà més atenció; la tensió està assegurada. Ens enfrontem a forts pendents (16% de mitjana) i terreny ultramegamaxi pedregós, sobretot durant la primera meitat del seu descens (bufff, els braços!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4ZaM53b3qr4/Tuun-5-D4aI/AAAAAAAACHU/aKON5GqK7XA/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-4ZaM53b3qr4/Tuun-5-D4aI/AAAAAAAACHU/aKON5GqK7XA/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;durant el descens de la pista, minada de pedres&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GMj6z2oJsc8/TuupVudAYYI/AAAAAAAACHk/ULzYJ1Q-PLQ/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-GMj6z2oJsc8/TuupVudAYYI/AAAAAAAACHk/ULzYJ1Q-PLQ/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;més i més pedres..&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-buTZkqfsbsM/TuuqRIaEn5I/AAAAAAAACH0/qDntRHUYlBI/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-buTZkqfsbsM/TuuqRIaEn5I/AAAAAAAACH0/qDntRHUYlBI/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;i més pedra!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La darrera part millora una mica però sense relaxar-nos. Al final veiem que, com ja ens havien advertit la gent d'&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=Organy%C3%A0" style="color: red;" target="_blank"&gt;Organyà&lt;/a&gt;, que és una pista privada però, a més, molt ben tancada i barrada que no deixa lloc a dubte... millor no posar-s'hi (per aquest motiu no hi ha track).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Finalitzat el dur descens seguim per bon camí fins al poble de Cabó i d'aquí, agafem l'asfalt, posem la cassola i 'a apretar' si no volem arribar sense llum. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-353533533345950276?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/353533533345950276/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=353533533345950276&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/353533533345950276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/353533533345950276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/12/volta-la-serra-de-prada-passant-per-les.html' title='Volta a la Serra de Prada passant per les collades d&apos;Ares i de Pillat'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-wLiobzt8-aA/Tuup1MyZItI/AAAAAAAACHs/-NXS-8KrZzk/s72-c/6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-3846508844228110029</id><published>2011-12-14T23:06:00.001+01:00</published><updated>2011-12-14T23:50:42.102+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTTsenderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Els Ports'/><title type='text'>Des d'Horta de Sant Joan al Tossal d'Engrilló per la Via Verda</title><content type='html'>&lt;span id="goog_658244732"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_658244733"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-emHl1G1j22s/TukbqAcILxI/AAAAAAAACG0/mDD4y1uVirc/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="392" src="http://3.bp.blogspot.com/-emHl1G1j22s/TukbqAcILxI/AAAAAAAACG0/mDD4y1uVirc/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 58,5 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1.550 m&lt;br /&gt;Durada: 7.30h&lt;br /&gt;Dificultat: molt alta&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 98% &lt;br /&gt;Accés: Horta de Sant Joan. Deixem el cotxe a l'aparcament situat al costat del camp de futbol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Sb8p0hUqwN8/TukZrF05pUI/AAAAAAAACGs/s9PhBb9Xuw4/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-Sb8p0hUqwN8/TukZrF05pUI/AAAAAAAACGs/s9PhBb9Xuw4/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des del vora del camp de futbol comencem baixant durant un km seguint les indicacions de la Via Verda. Quan hi arribem la prenem a la dreta en constant baixada i sense cap complicació; anem descendint creuant els túnels, els primers correctament il·luminats però en els darrers els frontals ens són més que útils, ja que no hi ha gens de llum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NrCpm3B5GXQ/TukZp2ScU7I/AAAAAAAACGk/4Nww8E7gZzU/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-NrCpm3B5GXQ/TukZp2ScU7I/AAAAAAAACGk/4Nww8E7gZzU/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Poc després que la Via Verda se situï paral·lela a la carretera de Tortosa, l'abandonem per prendre el GR-7 on trobarem les primeres rampes que ens desperataran ràpidament la letargia de les cames. Els primers kms són per asfalt escadusser i ben aviat ens endinsem en pistes envoltades d'oliveres.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fem un breu tastet de la C-112 però ben aviat ens endinsem per una agradable pista a la Vall d'en Bagés amb un breu tram de 100 m d'improbable pista privada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-laN9cNYIShM/TukYxuITUOI/AAAAAAAACGE/KdBwcsJZ2QU/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-laN9cNYIShM/TukYxuITUOI/AAAAAAAACGE/KdBwcsJZ2QU/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A mesura que ens apropem al Coll de la Refoia el pendent es va accentuant notablement malgrat que podem arribar gairebé fins al cim muntats damunt la bici. Els darrers 20m els fem a peu i gaudim de les vistes i del majestuós vol de les aus rapinyaires de la zona.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El fort vent que fa al cim ens convida a iniciar el descens ràpidament; ara anem seguint un sender en tendència oest, amb una primera meitat força ciclable però amb una segona part d'autèntic BTTsenderisme fins superar la Moleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2d70tra17UA/TukY3cvRGuI/AAAAAAAACGM/KB5EktW00Es/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-2d70tra17UA/TukY3cvRGuI/AAAAAAAACGM/KB5EktW00Es/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En aquest punt, per acabar-ho d'adobar, entrem en una perillosa fase de BTTdesgrimpada que demana treball en cadena per baixar les bicis a terreny més planer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RQWS5tM9dWY/TukZcNgFd-I/AAAAAAAACGU/CXgnVbZtX7k/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-RQWS5tM9dWY/TukZcNgFd-I/AAAAAAAACGU/CXgnVbZtX7k/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Superat aquest breu tram ja tornem a pujar a les BTTs primer per corriol exigent però divertit i després ja per pista fins a Horta de Sant Joan, amb una remuntada final d'uns 150 m de desnivell.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YnXu-q3tFPs/TukZk5WoLYI/AAAAAAAACGc/wVjphe_Plco/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-YnXu-q3tFPs/TukZk5WoLYI/AAAAAAAACGc/wVjphe_Plco/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2312084" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-3846508844228110029?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/3846508844228110029/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=3846508844228110029&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3846508844228110029'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3846508844228110029'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/12/des-dhorta-de-sant-joan-al-tossal.html' title='Des d&apos;Horta de Sant Joan al Tossal d&apos;Engrilló per la Via Verda'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-emHl1G1j22s/TukbqAcILxI/AAAAAAAACG0/mDD4y1uVirc/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-7270936581270758570</id><published>2011-12-06T21:34:00.000+01:00</published><updated>2011-12-16T21:10:05.985+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Combinada de BTT i senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Els Ports'/><title type='text'>Combinada al Puig Cavaller i  la Serra de Pàndols</title><content type='html'>Distància: 20km&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 900m&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada: 4.30h&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Punt de sortida: antiga estació de Prat de Comte.&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des de la mateixa estació prenem una pista que puja per la Vall del Frare, amb alguns trams amb pendents molt forts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fKdLay-C_Z8/TuZhCW5syBI/AAAAAAAACEM/WxnRWpNWdF4/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-fKdLay-C_Z8/TuZhCW5syBI/AAAAAAAACEM/WxnRWpNWdF4/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&amp;nbsp;trobarem algunes rampes on les pulsacions s'acceleraran&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Trobarem indicacions del camí de Sant Jaume i un monument dedicat als pelegrins.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zvwsXtaAFAg/TuZhSzMy43I/AAAAAAAACEU/e3xSSQgtVBc/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-zvwsXtaAFAg/TuZhSzMy43I/AAAAAAAACEU/e3xSSQgtVBc/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;escultura de Tàpies enmig del recorregut, trajecte del camí de Sant Jaume (la qüestió és; calia???)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Quan som a Mas d'en Torner, aparquem les bicis i canviem calçat per continuar a peu fins al Puig Cavaller, d'es d'on tindrem una bona panoràmica dels Ports; el Delta de l'Ebre i, als nostres peus, Gandesa i l'extensa plantació de molins de vent...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EjnNOj-6TY4/TuZhjW9XG8I/AAAAAAAACEc/d7lGkOjIVwQ/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-EjnNOj-6TY4/TuZhjW9XG8I/AAAAAAAACEc/d7lGkOjIVwQ/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;al cim del Puig Cavaller&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Per recuperar les bicis, desfem camí. A continuació iniciem una nova remuntada cap a la Serra de Pandols, també per bona pista i generosos pendents. Arribem a la cota 705, on s'hi ha aixecat un monument a la pau.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-95GxNxp0wyE/TuZhwNuKT3I/AAAAAAAACEk/U4gotxxfRfQ/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-95GxNxp0wyE/TuZhwNuKT3I/AAAAAAAACEk/U4gotxxfRfQ/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Cota 705 de la Serra de Pàndols, un indret clau de la Batalla de l'Ebre&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La seva bona situació va fer que durant la Batalla de l'Ebre fos un punt clau de conquesta per les tropes d'ambdós bàndols.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Seguidament desfem camí fins a la segona pista que surt a l'esquerra. Descendim fins enllaçar amb un corriol seguint traces de GR. Aquest tram de corrriol no és ciclable però ens permetrà enllaçar al Coll de Canar amb la pista asfaltada que seguirem a l'esquerra, en baixada, fins al Cap de la Costa i d'aquí a la Mare de Déu de la Fontcalda. Ara tenim l'opció de reprendre la via verda fins a l'estació de Port de Comte, però nosaltres preferim arrossegar les bicis i creuar l'estret de Dalt del Canaletes, el racó ho mereix.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SPTCSs9fOSc/TuZiR5KOv0I/AAAAAAAACE0/PnuOm5D_4C0/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-SPTCSs9fOSc/TuZiR5KOv0I/AAAAAAAACE0/PnuOm5D_4C0/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Creuant l'estret de Dalt de Canaletes&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Fem mig quilòmetre a peu i tot seguit ja podem pujar a les bicis per enllaçar amb la pista de la vall del Frare i retornar al punt d'inici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2305601" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-7270936581270758570?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/7270936581270758570/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=7270936581270758570&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7270936581270758570'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7270936581270758570'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/12/combinada-al-puig-cavaller-i-la-serra.html' title='Combinada al Puig Cavaller i  la Serra de Pàndols'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-fKdLay-C_Z8/TuZhCW5syBI/AAAAAAAACEM/WxnRWpNWdF4/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-4412668056474177688</id><published>2011-12-05T23:39:00.000+01:00</published><updated>2011-12-12T21:39:51.032+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTTsenderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Els Ports'/><title type='text'>BTT(ambmolt)senderisme entre els Estrets d'Arnes i la Vall d'Algars</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NZX7XfegVLA/Tt6XxOYpAJI/AAAAAAAACC4/NHDgGriAumI/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-NZX7XfegVLA/Tt6XxOYpAJI/AAAAAAAACC4/NHDgGriAumI/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Distància: 36,5 km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1200 m.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat tècnica: alta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Exposició: alta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ciclabilitat de pujada: 90%&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ciclabilitat de baixada: 99,5%&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xSez10sTbcU/Tt6XrjKKdyI/AAAAAAAACCo/Y16q3ikETPk/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-xSez10sTbcU/Tt6XrjKKdyI/AAAAAAAACCo/Y16q3ikETPk/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim per asfalt (S-E) des de l'aparcament del costat de l'escola de primària d'Arnes fent cas de les marques del PR que posteriorment ens endinsaran ben aviat i per corriol fàcil al Riu dels Estrets el qual remuntarem molt suaument per sender ample pel marge orogràfic dret, en un entorn privilegiat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZD4wtzawSwM/Tt6XziaHFYI/AAAAAAAACDA/kM4JbYmd-V4/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZD4wtzawSwM/Tt6XziaHFYI/AAAAAAAACDA/kM4JbYmd-V4/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_YG6wxFlKTk/Tt6XTauXddI/AAAAAAAACB4/zzLC_rPku_w/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-_YG6wxFlKTk/Tt6XTauXddI/AAAAAAAACB4/zzLC_rPku_w/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Al principi el corriol és còmode però més endavant té algun breu tram més exigent i just abans d'arribar a l'àrea recreativa de la Franqueta trobem alguns passos bastant exposats, tot i que no complicats.&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZDp_zo1M3Ww/Tt6X2KL7wEI/AAAAAAAACDI/3BoDPIufbtg/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZDp_zo1M3Ww/Tt6X2KL7wEI/AAAAAAAACDI/3BoDPIufbtg/s640/11.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A partir d'aquesta àrea de lleure també seguim per sender (ruta Picasso; si és cap de setmana, o preveiem la presència de molta gent, és millor que passem per la pista de l'altre costat) pel marge dret del riu amb la mateixa tònica, malgrat que potser haurem de posar algun peu més a terra. Finalment, creuem per un pont de fusta i comencem a remuntar decidament (11,5%) i per terreny descompost fins a la cota 880 on abandonem la "còmoda" progressió per pista per prendre un sender a l'esquerra que ens durà fins enllaçar amb el GR7 en un tram molt poc ciclable (uns 20 minuts; 100 m de desnivell amunt) a causa de la pedrera que hem de creuar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fb3rSEoFjt0/Tt6XPsjZDOI/AAAAAAAACBw/luJ_sF3Q57A/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-fb3rSEoFjt0/Tt6XPsjZDOI/AAAAAAAACBw/luJ_sF3Q57A/s640/12.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YGOqRnD1h_o/Tt6XXdB-IjI/AAAAAAAACCA/1aFfnMP5qMw/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-YGOqRnD1h_o/Tt6XXdB-IjI/AAAAAAAACCA/1aFfnMP5qMw/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Posteriorment, quan ens endinsem al bosc les parts ciclables guanyen protagonisme tot i que no són exclusives; sempre anem seguint el GR en direcció S-E fins arribar al Refugi de les Clotes i, poc després, el Coll de Carabasses a partir del qual la ciclabilitat es complica notablement, fins a l'extrem que tenim uns 130 m de desnivell (uns 45 minuts) on caldrà arrossegar la bici. Si, a més a més, les ratxes de vent ronden els 100 km/h, com era el cas, la ciclabilitat és reduirà a la mínima expressió. Quan assolim la cota 1220 comencem a baixar intentant no ser enduts pel vent cap al Refugi de Terranyes al qual arribarem no sense abans haver arrossegat la bici 60 m més de desnivell; esperem que el descens per l'altre costat ens premiï per l'esforç.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3-nkuIYk7xE/Tt6Xa_Y7rJI/AAAAAAAACCI/frh2laAY-DY/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-3-nkuIYk7xE/Tt6Xa_Y7rJI/AAAAAAAACCI/frh2laAY-DY/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Superat el citat refugi seguim un PR molt agraït per fer en BTT fins arribar al Coll de Montfort per corriol globalment assequible però no exempt de moments exigents. Des del Coll de Montfort fem un breu tram de pista per tornar a enllaçar amb un corriol que ens baixarà fins al fons de la Vall d'Algars, ara sí, amb parts tècnicament difícils, sobretot pel terreny pedregós; són uns 300 m més de sender on podem coincidir amb senderistes els quals, no cal dir-ho, tenen preferència (a més, el terreny és força propens a l'erosió, per tant: compte amb les derrapades).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9DYQyCltFv0/Tt6XmSKHl_I/AAAAAAAACCY/u1U4tlPBFCw/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-9DYQyCltFv0/Tt6XmSKHl_I/AAAAAAAACCY/u1U4tlPBFCw/s640/5.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0V56eSHtRso/Tt6XhjrQL7I/AAAAAAAACCQ/nJC5804rL5w/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-0V56eSHtRso/Tt6XhjrQL7I/AAAAAAAACCQ/nJC5804rL5w/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Un cop al fons de la vall només ens queda esbarallar-nos amb les nombroses creuades de riu que hi ha, que a causa del novembre especialment plujós que ha fet a la zona fa que el cabal mostri una alegria fora del que és habitual i que ens obliga a mullar-nos les extremitats inferiors gairebé completament.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1_oAW2x9ckw/Tt6Xp3la7hI/AAAAAAAACCg/BIUBP4fxDTw/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-1_oAW2x9ckw/Tt6Xp3la7hI/AAAAAAAACCg/BIUBP4fxDTw/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Els darrers km abans d'arribar a Arnes són per asfalt còmode però no completament en descens.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/goog_1299910293"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2281570" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-4412668056474177688?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/4412668056474177688/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=4412668056474177688&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4412668056474177688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4412668056474177688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/12/bttambmoltsenderisme-entre-els-estrets.html' title='BTT(ambmolt)senderisme entre els Estrets d&apos;Arnes i la Vall d&apos;Algars'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-NZX7XfegVLA/Tt6XxOYpAJI/AAAAAAAACC4/NHDgGriAumI/s72-c/9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-2405635902710075424</id><published>2011-12-04T20:51:00.000+01:00</published><updated>2011-12-12T21:38:34.333+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Combinada de BTT i senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Els Ports'/><title type='text'>El Riu Matarranya, les Gúbies del Parrissal i el cim d'Arany</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rRDoTTPhvYk/TuEPnZESRWI/AAAAAAAACD0/uyxrPwbYvBs/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-rRDoTTPhvYk/TuEPnZESRWI/AAAAAAAACD0/uyxrPwbYvBs/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Distància total: 17 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1.100m&lt;br /&gt;Durada: 6 hores&lt;br /&gt;Accés: des del poble de Beseit prenem una pista direcció el Parrissal, indicat. Deixarem el cotxe en una zona d'aparcament.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Excursió més que recomanable que ressegueix les aigües del Matarranya per la zona anomenada el Parrissal. Des de l'estret de la Fenellosa, porta d'accés a aquest extraordinari laberint rocós, remuntem vorejant el riu sempre buscant el millor pas. En alguns trams s'han instal.lat algunes passarel.les per tal de sortejar els passos més complicats; altres cops però, caldrà escollir les millors roques que ens assegurin un salt segur a l'altre costat de riu i que ens permeti avançar barranc amunt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--IYdMBruADg/TuEPbRly_lI/AAAAAAAACDc/xUH_y1ZHztw/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/--IYdMBruADg/TuEPbRly_lI/AAAAAAAACDc/xUH_y1ZHztw/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Depenent de l'època de l'any trobarem més o menys aigua i, per tant, la progressió se'ns farà més o menys entretinguda d'acord amb el cabal que hi baixi. En aquest cas nosaltres coincidim amb un volum generós d'aigua, de manera que constantment haurem de zigzaguejar d'un costat a l'altre, sempre buscant l'accés més còmode i evitant les cristal.lines i fresques aigües de l'encaixonat barranc. Quan arribem a les gúbies del Parrissal abandonem la llera del riu i remuntem per sender, entre bosc, a fi de superar el congost pel pas del Romeret, una 'via ferrada' que ens condueix directament a l'altre costat de l'estret.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-W-9VJLpNtMw/TuEPf73MuoI/AAAAAAAACDk/SFGt1ZABUm8/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-W-9VJLpNtMw/TuEPf73MuoI/AAAAAAAACDk/SFGt1ZABUm8/s640/2.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Atenció, sempre caldrà seguir les marques blaves de la travessa Estels del Sud (no confondre unes fites que condueixen molt directament a les moletes i cim d'Arany). Superat l'estret seguirem remuntant pel barranc fins arribar al Pont de la Guimerana. Aquí no tenim altra opció que descalçar-nos i remullar-nos els peus ja que de pont res de res....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gxZM6D-7bA0/TuEPph3fXEI/AAAAAAAACD8/5G48DGGfz3Q/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-gxZM6D-7bA0/TuEPph3fXEI/AAAAAAAACD8/5G48DGGfz3Q/s640/5.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Si seguíssim la mateixa direcció, arribaríem a la Font del Teix, on naix el riu Matarranya, però nosaltres ens desviem més cap al nord; abandonem definitivament la llera del riu i remuntem sense pausa&amp;nbsp; per un corriol boscós que segueix paral.lel al Canal de l'Anoguerec. Quan som al clot de Maçana ens orientem poc a poca a l'oest, superem el Mas de Maçana, en runes, i ben aviat toparem amb marques de GR que seguirem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Fxe_dcNOsLY/TuEPYZB_IbI/AAAAAAAACDU/LWF99oYT3sI/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-Fxe_dcNOsLY/TuEPYZB_IbI/AAAAAAAACDU/LWF99oYT3sI/s640/6.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Poc després les deixem i seguim marques de PR fins arribar a les Moletes d'Arany i el cim d'Arany, cota 1.228m. Des d'aquí només ens queda arribar fins al coll de la Balanguera i descendir per corriol molt ben definit fins a la pista d'inici. Desfem uns metres i ja som a la zona d'aparcament.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-oteONCt7KKg/TuEPjY5fLoI/AAAAAAAACDs/2qu_WCbj0nI/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-oteONCt7KKg/TuEPjY5fLoI/AAAAAAAACDs/2qu_WCbj0nI/s640/3.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2288199" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-2405635902710075424?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/2405635902710075424/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=2405635902710075424&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2405635902710075424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2405635902710075424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/12/el-riu-matarranya-les-gubies-del.html' title='El Riu Matarranya, les Gúbies del Parrissal i el cim d&apos;Arany'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-rRDoTTPhvYk/TuEPnZESRWI/AAAAAAAACD0/uyxrPwbYvBs/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-4692318804986636176</id><published>2011-11-30T20:00:00.003+01:00</published><updated>2011-12-01T15:49:48.304+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ribagorça'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Una altra volta a la Serra de Chía és possible</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-53wz15_BwLA/TtZ4brXvRcI/AAAAAAAACBI/XDOMTIHuGuk/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="446" src="http://1.bp.blogspot.com/-53wz15_BwLA/TtZ4brXvRcI/AAAAAAAACBI/XDOMTIHuGuk/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(La serra d'Armeña al fons)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància total: 45km&lt;br /&gt;Desnivell acumulat: 1400m&lt;br /&gt;Dificultat tècnica: baixa&lt;br /&gt;Horari: 6 hores&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-J14PZEaT-M4/TtZ4WSCGVkI/AAAAAAAACA4/FYWlyhCcnAw/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-J14PZEaT-M4/TtZ4WSCGVkI/AAAAAAAACA4/FYWlyhCcnAw/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Novament ens despertem amb una bona gelada i optem per esperar a què el sol escalfi el terreny i les bicis, que es troben amb una bona capa de gebre... Sortim del poble de Chia a les 10 del matí. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-79uRv691-i8/TtZ4VNIbZ_I/AAAAAAAACAw/5QoseXYaQpU/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-79uRv691-i8/TtZ4VNIbZ_I/AAAAAAAACAw/5QoseXYaQpU/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Remuntant cap al coll amb el pic de Chia ben nevat)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Fins al Coll de Sahun anirem pujant per molt bona pista i amb pendents molt suaus, per tant, els 800 primers metres de desnivell seran de molt bon fer i sempre per vessant est (que ens assegura la companyia del solet). Durant l'ascens i gràcies a l'excel.lent dia que fa al Pirineu, tenim una generosa perspectiva de l'Aneto i la col.lecció de tresmils que l'envolta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kLMpVnKwdU4/TtZ4dTxaV6I/AAAAAAAACBQ/953DbtLjqag/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-kLMpVnKwdU4/TtZ4dTxaV6I/AAAAAAAACBQ/953DbtLjqag/s640/3.jpg" width="470" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(No sempre la felicitat és plena)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Quan som al coll, a 2020m, l'opció de fer combinada i pujar a la Punta de Chia queda descartada per la neu que hi ha a partir de 2200m. Seguim itinerari damunt la bici; això sí, a partir d'ara el ferm de la pista empitjora respecte al primer tram fet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3DCnFO4k0UM/TtZ4e9zvOEI/AAAAAAAACBY/yjoHg8Aq8bk/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-3DCnFO4k0UM/TtZ4e9zvOEI/AAAAAAAACBY/yjoHg8Aq8bk/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt; (Al coll de Sahun)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Iniciem un primer descens, ara orientació oest, més boscos (i més fresc....) fins a Arbas i, a continuació, una nova remuntada d'uns 80 metres de desnivell fins al Collado de la Cruz. Des d'aquí ja tenim les primeres imatges de la Serra d'Armeña i, a poc a poc, s'anirà descobrint als nostres ulls el Cotiella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-z18D2EPTiOw/TtZ4ZuqXoaI/AAAAAAAACBA/ftQVUI3vU7U/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="516" src="http://2.bp.blogspot.com/-z18D2EPTiOw/TtZ4ZuqXoaI/AAAAAAAACBA/ftQVUI3vU7U/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(La serra d'Armeña darrere)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La pista flanqueja el vessant oest de la serra de Chía i, a la cota 1.550m abandonem la pista principal, per on segueixen les marques de PR, i prenem una pista a l'esquerra que remunta fins a 1800m, direcció a unes antenes de comunicació.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xtfZRv7HRfs/TtZ4gF2QHvI/AAAAAAAACBg/mRrmdz01G8k/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-xtfZRv7HRfs/TtZ4gF2QHvI/AAAAAAAACBg/mRrmdz01G8k/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Intentant no destorbar)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Un nou mirador ens sorprèn per obrir-nos cap a la Vall d'Ésera però aquest dia les vistes es dirigeixen cap al sud, on una espessa boira s'hi ha instal.lat des de ja fa uns dies. Des de la nostra posició podem veure molt clarament els límits d'aquesta invasió climàtica on, d'aquí a unes hores, nosaltres retornarem.... Mentrestant, però, aprofitem al màxim d'aquest bondadós dia al Pirineu...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-F_y87x3oHaI/TtZ4hTvsy9I/AAAAAAAACBo/r4HpxAeVPvk/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-F_y87x3oHaI/TtZ4hTvsy9I/AAAAAAAACBo/r4HpxAeVPvk/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Castilló de Sos)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Des de Resuali, canviem de vessant i encarem el darrer descens de la jornada&amp;nbsp; per una divertida pista que ens enllaçarà amb el camí d'ascens. Ben aviat però el deixarem per retornar per PR, un camí protegit de murs de pedra seca que ens condueix directament al poble de Chia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2260949" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-4692318804986636176?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/4692318804986636176/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=4692318804986636176&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4692318804986636176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4692318804986636176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/una-altra-volta-la-serra-de-gia-chia-es.html' title='Una altra volta a la Serra de Chía és possible'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-53wz15_BwLA/TtZ4brXvRcI/AAAAAAAACBI/XDOMTIHuGuk/s72-c/2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-8811226756927149071</id><published>2011-11-28T23:04:00.005+01:00</published><updated>2011-11-29T21:46:25.411+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Combinada de BTT i senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sobrarbe'/><title type='text'>Al cim de la Peña Montañesa en combinada</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4d4iWDd3jdc/TtQDLnhT8dI/AAAAAAAAB_o/Tdm-yuFlvU4/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="332" src="http://3.bp.blogspot.com/-4d4iWDd3jdc/TtQDLnhT8dI/AAAAAAAAB_o/Tdm-yuFlvU4/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(surt el sol darrere la Peña Montañesa, en primer terme Escalona)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 42 km.&lt;br /&gt;Desnivell: 2000 m (750 a peu).&lt;br /&gt;Durada: 7.30 h.&lt;br /&gt;Dificultat tècnica: mitjana-alta.&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 99,9%. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Accés: passat Escalona tombem a la dreta direcció a Laspuña. Poc després de creuar el pont sobre el Cinca, al costat de la central elèctrica, podem aparcar el vehicle en una petita entrada que hi ha a la carretera, a tocar d'una gran canonada. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Refregit de la &lt;a href="http://bttpirineo.com/rutas-btt/zz-008-la-valle-escondida" target="_blank"&gt;ruta 8&lt;/a&gt; del centre BTT Zona Zero d'Ainsa amb l'objectiu d'aprofitar al màxim els corriols que hi ha per la zona. Amb tal finalitat nosaltres hem invertit el sentit de l'itinerari i així podrem fer el corriol de vora el Cinca i els que baixen des de la Collada. També ens hem proposat de pujar a la Peña Montañesa però com que hem sortir força tard (al matí hi havia una gelada notable que convidava a esperar la companyia del sol) ja veurem on arribarem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nA81xGPNQ30/TtQDUv6tG9I/AAAAAAAAB_w/trYXyYKFgP8/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-nA81xGPNQ30/TtQDUv6tG9I/AAAAAAAAB_w/trYXyYKFgP8/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Des de davant de la central elèctrica descendim uns pocs metres per asfalt i abans de creuar el riu tombem a la dreta seguint les indicacions del GR. Inicialment el camí és de bon fer, sempre paral·lels al Cinca, però més endavant hi comencen a aparèixer còdols força molestos. Quan el GR s'endinsa al bosc es transforma a sender i millora el terreny tot i que haurem d'anar posant algun peu a terra per creuar els barrancs que baixen de la dreta. El corriol és molt agraït ja que bàsicament planeja (en més de 4 km tot just guanya 80 m de desnivell).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yA8G0b9gkWs/TtQDbEBLm2I/AAAAAAAAB_4/WY5jL0o7vXo/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-yA8G0b9gkWs/TtQDbEBLm2I/AAAAAAAAB_4/WY5jL0o7vXo/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GoKBuZ2Npfc/TtQDpJf8voI/AAAAAAAACAY/a8FgfMD_i18/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-GoKBuZ2Npfc/TtQDpJf8voI/AAAAAAAACAY/a8FgfMD_i18/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cPdbeGycN7w/TtQDmOVj0VI/AAAAAAAACAQ/UD0ECyb0iFc/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-cPdbeGycN7w/TtQDmOVj0VI/AAAAAAAACAQ/UD0ECyb0iFc/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iVJQfJ_cAzo/TtQDqkb2LlI/AAAAAAAACAg/GItzYxy2g3g/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-iVJQfJ_cAzo/TtQDqkb2LlI/AAAAAAAACAg/GItzYxy2g3g/s640/7.jpg" width="544" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Imatges del corriol vora el Cinca)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Més endavant abandonem el GR i prenem un camí a la dreta que puja decidament per terreny descompost. Quan enllacem amb la pista que ve de Laspuña, que prenem a l'esquerra, el ferm millora notablement malgrat que entrem en un tram força "lent" pel que fa al guany de metres de desnivell ja que hi ha nombrosos puja i baixa que alenteixen notablement l'ascens fins a la Collada. Això sí, som en un entorn privilegiat on ens serà fàcil d'entendre l'escaient nom de "La Valle Escondida" (Río Irués).&lt;br /&gt;Passat el refugi del Estacho, assolim la Collada (1550 m) a dos quarts de 3 de la tarda i tenim dubtes més que raonables vers la viabilitat d'assolir la Peña Montañesa ja que encara ens queden 750 m de desnivell fins al cim; ens hi posem marcant-nos com a màxim les 4 de la tarda. Amb el calçat de caminar, comencem a pujar tan ràpids com podem (així poc es gaudeix de la muntanya però...) i en una hora i quinze fem cim, no sense haver patit els rigors de la part alta de la tartera que en algun moment ens planteja la retirada perquè ens endarrereixen molt; amb paciència, però, seguim amunt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-szD-JyCyw_8/TtQDufQuDmI/AAAAAAAACAo/5Mmo5ZDs2nY/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-szD-JyCyw_8/TtQDufQuDmI/AAAAAAAACAo/5Mmo5ZDs2nY/s640/8.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Remuntant per la tartera que mena al cim)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Des del cim sí que gaudim de la panoràmica amplíssima que ens ofereix; poca estona però, perquè encara cal baixar 1700 m i només ens queden dues hores de llum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-joW5qlvNd-o/TtQDd9cH0RI/AAAAAAAACAA/vVrSu8O8OK8/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-joW5qlvNd-o/TtQDd9cH0RI/AAAAAAAACAA/vVrSu8O8OK8/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Al cim de la Peña Montañesa)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El descens per la tartera és rapidíssim i en poc més de 30 minuts tornem a ser a les bicis (ha de ser molt estressant això de ser skyrunner!!). Canvi de calçat de nou i cap avall pel fantàstic PR que baixa fins a Ceresa (també podríem baixar per la pista principal que també hi duu); algun peu a terra, alguna pedra de més, però sempre agraït.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7VOXF0guIw0/TtQDKUu5tQI/AAAAAAAAB_g/L_-QyjrX6r4/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-7VOXF0guIw0/TtQDKUu5tQI/AAAAAAAAB_g/L_-QyjrX6r4/s640/9.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VWPjTFYbYyc/TtQDi43yCdI/AAAAAAAACAI/VkxsvHJInrs/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-VWPjTFYbYyc/TtQDi43yCdI/AAAAAAAACAI/VkxsvHJInrs/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Baixant el PR cap a Ceresa)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Davant de Ceresa prenem la carretera a l'esquerra i la baixem durant uns metres fins que en una suau corba a l'esquerra prenem una pista a la dreta. Ara descendim paral·lels al Barranco de las Vilas per pistes de tots els colors (fins i tot al final tornem a fer un altre tram de corriol exageradament pedregós). Abans de cloure la ruta tornem a enllaçar amb el GR de l'inici i l'agafem a l'esquerra per retornar en poc temps al vehicle, just quan el dia s'esllangueix definitivament. I malgrat les presses baixem de la bici amb un gran regust per l'excel·lent recorregut realitzat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2256974" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-8811226756927149071?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/8811226756927149071/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=8811226756927149071&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8811226756927149071'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8811226756927149071'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/al-cim-de-la-pena-montanesa-en.html' title='Al cim de la Peña Montañesa en combinada'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-4d4iWDd3jdc/TtQDLnhT8dI/AAAAAAAAB_o/Tdm-yuFlvU4/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-2673785038464950806</id><published>2011-11-24T15:46:00.003+01:00</published><updated>2011-11-24T15:50:27.526+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segarra'/><title type='text'>Un tomb en BTT per la Segarra</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-G1d8IIqpRmo/TswXnJNUHII/AAAAAAAAB-w/d-WVRImE-VA/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-G1d8IIqpRmo/TswXnJNUHII/AAAAAAAAB-w/d-WVRImE-VA/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;pels carrers de Biosca&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 43km&lt;br /&gt;Desnivell: 900m&lt;br /&gt;Durada: 4h&lt;br /&gt;Dificultat: fàcil&lt;br /&gt;Punt de sortida: Biosca&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Després d'una dura jornada per l'Alt Urgell, al dia següent optem per una comarca amb perfils més suaus i terrenys més còmodes. En una comarca on l'explotació de la terra és una de les activitats econòmiques amb més rellevància, és lògic que hi trobem infinitat de camins, la majoria dels quals en molt bon estat. Avui ja ens va bé una mica de calma. El paisatge que trobem al llarg de tot el recorregut serà camps de cultiu, sobretot cereal (que en aquestes dates comença a lluir els primers brots), i també&amp;nbsp; alzinars i bosc de pi. I, com passa en aquestes zones de secà, quant a concurrència.... ben poca.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-z1V_raEDKWc/TswYKsIF_0I/AAAAAAAAB_Q/GtG7KCk1mIs/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-z1V_raEDKWc/TswYKsIF_0I/AAAAAAAAB_Q/GtG7KCk1mIs/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Un element que no podem passar per alt dins el paisatge segarrenc són els grans masos disseminats per tots els racons&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Al llarg de l'itinerari seguirem molt sovint traces de GR, una ruta senyalitzada pel Consell Comarcal de la Segarra. L'autoria ens dóna una certa tranquil.litat respecte a alguns trams que hem de creuar, com és el cas d'alguns camps recentment sembrats on l'hipotètic camí ha desaparegut....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-h8wePsGu65M/TswYDwWYyhI/AAAAAAAAB-4/k07val8OtaI/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-h8wePsGu65M/TswYDwWYyhI/AAAAAAAAB-4/k07val8OtaI/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;la pista sembrada!!???&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Altres cops abandonem aquestes marques i improvisem trajecte, això sí, sempre seguint un destí molt clar que és arribar al cim de Pinós. Però tanta iniciativa, no equival a seguir el millor camí. Què seria una sortida sense 'carreteo'? Avorrida, és clar,.... De tant en tant hem d'afegir-hi algun entrebanc: què s'acaba la pista? seguim riba avall...&amp;nbsp; que el camí és massa monòton? busquem pistes més secundàries que ens obliguin a estar atents....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VTgP1Z3ZpM4/TswZ6HQPxuI/AAAAAAAAB_Y/j7cQgGnvlAA/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-VTgP1Z3ZpM4/TswZ6HQPxuI/AAAAAAAAB_Y/j7cQgGnvlAA/s640/3.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;el camí és ben a prop encara que no ho sembli....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;i així anem pedalant fins arribar al cim de Pinós, on hi serem uns breus moments ja que el temps grisós amenaça pluja. El descens el farem per molt bona pista per la Serra de Claret fins creuar el barranc de Figuerola. Quan arribem a l'asfalt el seguim uns metres i quan som a la LV3005a anem a la dreta i enllacem amb un&amp;nbsp; fàcil corriol que ens durà directes a Torà. Des d'aquest poble optem per no complicar-nos més i prenem la carretera durant 5 quilòmetres per arribar ben còmodament a Biosca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lS-Hq7e5fXg/TswYI_88KZI/AAAAAAAAB_I/7Eq3S-ggPtU/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-lS-Hq7e5fXg/TswYI_88KZI/AAAAAAAAB_I/7Eq3S-ggPtU/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;pedalant pels carrers de Torà&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-2673785038464950806?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/2673785038464950806/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=2673785038464950806&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2673785038464950806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2673785038464950806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/un-tomb-en-btt-per-la-segarra.html' title='Un tomb en BTT per la Segarra'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-G1d8IIqpRmo/TswXnJNUHII/AAAAAAAAB-w/d-WVRImE-VA/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-8901793392098316393</id><published>2011-11-19T10:03:00.000+01:00</published><updated>2011-11-24T15:52:56.171+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Combinada de BTT i senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alt Urgell'/><title type='text'>En BTT per les proximitats del Cap de Boumort</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PcPf0Mq-Yek/TsthJ2lREbI/AAAAAAAAB9o/_ihoJjAfPPo/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-PcPf0Mq-Yek/TsthJ2lREbI/AAAAAAAAB9o/_ihoJjAfPPo/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Rapinyaires a l'entorn de Cabó)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 60 km &lt;br /&gt;Desnivell acumulat: 2.200m&lt;br /&gt;Dificultat tècnica: en general fàcil exceptuant el sender de Santa Fe que és alta. El corriol del Prat Montaner no és ciclable i, per tant, caldrà arrossegar/carregar la bici. &lt;br /&gt;Dificultat física: alta&lt;br /&gt;Durada: 9h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-N4cbucvLITc/TsthMG91NZI/AAAAAAAAB9w/WZALwBgJigo/s1600/0.1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="460" src="http://2.bp.blogspot.com/-N4cbucvLITc/TsthMG91NZI/AAAAAAAAB9w/WZALwBgJigo/s640/0.1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(l'ermita de Sta. Fe a dalt, objectiu final de la ruta)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Sortim del centre d'Organyà i prenem direcció oest, seguint les indicacions de la Ruta dels dólmens. Circulem per bona pista i suaus pedents fins arribar gairebé al poble de Cabó que, sense entrar-hi, deixem a la dreta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-n5p9hL9ncBk/TsthRN7WOpI/AAAAAAAAB94/n3CKOvaPoow/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-n5p9hL9ncBk/TsthRN7WOpI/AAAAAAAAB94/n3CKOvaPoow/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(al fons la serra de Boumort)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nosaltres tombem a l'esquerra per endinsar-nos cap als boscos de l'Obaga Gran. La pista puja fent llaçades i ens aproxima al peu de les parets de la Roca de Senyús i el Tossal del Cabrit. El camí flanqueja les parets, sense complicacions, fins arribar al Prat Montaner on ja veiem, sense traspassar, els límits de la Reserva del Boumort.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ed9A4mFM5mQ/TsthZN_xP-I/AAAAAAAAB-Y/hC-jzlF_LYo/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-ed9A4mFM5mQ/TsthZN_xP-I/AAAAAAAAB-Y/hC-jzlF_LYo/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Al Prat Muntaner amb el Pirineu al fons)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En aquest punt tombem a l'esquerra i seguim per corriol no ciclable tot resseguint les parets de la cara est del Cap de Boumort fins arribar a la Creueta on entrarem, ara sí, a la Reserva del Boumort.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9RFwP5fyzo4/TsthbTkegzI/AAAAAAAAB-g/NVrCT-JAd5g/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-9RFwP5fyzo4/TsthbTkegzI/AAAAAAAAB-g/NVrCT-JAd5g/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(El Pas del Comptador ofereix tantes panoràmiques com nul·les parts ciclables)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Durant una estona aparquem les bicis i pugem a peu fins a la cota màxima, 2077m, el Cap de Boumort.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Z6PwDkbAki8/TsthTijDYEI/AAAAAAAAB-A/q49a5T_PSsk/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-Z6PwDkbAki8/TsthTijDYEI/AAAAAAAAB-A/q49a5T_PSsk/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Al cim)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A continuació desfem camí i recuperem les btts per iniciar el primer descens de la jornada. Enllacem amb una pista que ens durà fins al Coll de Llívia i d'aquí baixem fins a 1420m on trobem una bifurcació i tombem a l'esquerra, direcció Els Prats per remprendre un nou ascens d'uns 200m de desnivell fins arribar a les Collades. Seguidament descendim fins al Mas El Pitarell, emplaçat davant el Forat del Pitarell, una esquerda natural per on s'escola el Barranc de la Muntanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--f8JbqZA8gk/Tsthc8jvQaI/AAAAAAAAB-o/PzDgTw88Fc4/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/--f8JbqZA8gk/Tsthc8jvQaI/AAAAAAAAB-o/PzDgTw88Fc4/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(baixant cap Santa Fe)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ara ja trobem indicacions de Santa Fe, el nostre darrer objectiu de la jornada pel qual ens caldrà patir un altre trencacames: remuntada de 100 metres, 400 metres de descens i una darrera pujada fins a l'ermita de 100 metres més.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5KDN6SrTvZ4/TsthVuKJ-XI/AAAAAAAAB-I/XCHyt3_PLFM/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="428" src="http://3.bp.blogspot.com/-5KDN6SrTvZ4/TsthVuKJ-XI/AAAAAAAAB-I/XCHyt3_PLFM/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(al mirador de Sta. Fe amb Organyà al fons)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Arribats al mirador de Santa Fe, ja només ens quedarà baixar fins al poble d'Organyà, amb una primera part de corriol tècnicament difícil en alguns trams.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OPN73OgWNFI/TsthE9v257I/AAAAAAAAB9g/9bgQGKC_b8Y/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-OPN73OgWNFI/TsthE9v257I/AAAAAAAAB9g/9bgQGKC_b8Y/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(monument a Jacint Verdaguer)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Quan arribem davant del monument a Jacint Verdaguer cal decidir si baixem còmodament per la pista o anem agafant el sender que fa drecera en aquesta mateixa pista (el primer tram és força difícil però els dos següents, més curts, són molt més assequibles). Finalment enllacem amb la pista ja coneguda de l'ascens.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-z7864Bzvx5U/TsthXBUmDDI/AAAAAAAAB-Q/JGJIEDZHHyk/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="604" src="http://4.bp.blogspot.com/-z7864Bzvx5U/TsthXBUmDDI/AAAAAAAAB-Q/JGJIEDZHHyk/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Organyà 'la nuit'; moment de l'arribada)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2236459" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-8901793392098316393?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/8901793392098316393/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=8901793392098316393&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8901793392098316393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8901793392098316393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/en-btt-per-les-proximitats-del-cap-de.html' title='En BTT per les proximitats del Cap de Boumort'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-PcPf0Mq-Yek/TsthJ2lREbI/AAAAAAAAB9o/_ihoJjAfPPo/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-7591671454454947344</id><published>2011-11-17T20:02:00.010+01:00</published><updated>2011-11-17T22:30:23.614+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Solsonès'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Combinada de BTT i senderisme'/><title type='text'>Ascens a la Torreta del Cadí en BTT (combinada)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-O5zzhatIHKk/TsFI7-1MGAI/AAAAAAAAB7g/23gzdg54kOg/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-O5zzhatIHKk/TsFI7-1MGAI/AAAAAAAAB7g/23gzdg54kOg/s640/3.jpg" width="610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Efecte...efecte... nooooo!!! Espectre de Brocken al cim de la Torreta de Cadí&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;Distància: 30 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1250m &lt;br /&gt;Dificultat: mitjana&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 99,9% &lt;br /&gt;Durada: 6h.&lt;br /&gt;Cartografia: Serra del Cadí. Pedraforca 1:25000 Editorial Alpina.&lt;br /&gt;Punt d'inici: venint des de Tuixent, aparquem el cotxe un km abans d'arribar a Adraén, just a l'entrada d'una pista que indica cap a Torreta del Cadí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Amb els cossos ressentits de la jornada anterior, optem per un itinerari més assequible tot i que no podem evitar de carregar calçat extra amb el propòsit d'avançar uns metres més a peu i picar cim, la Torreta de Cadí.&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Temerosos de trobar-nos novament una pista excessivament pedregosa (a l'inici del recorregut trobem un indicador del Centre BTT que ens informa que seguim la ruta número 8, classificada com a molt difícil, aiaiaiaia), iniciem trajecte amb estat d'alerta. Però no serà el cas. La pista puja sempre molt suaument, entre bosc, i amb un terreny que és de bon fer fins a la cota 2.350m on s'acaba la pista.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Du2OC6sf5TQ/TsFI9iJwb7I/AAAAAAAAB70/hkabWJrD7nY/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-Du2OC6sf5TQ/TsFI9iJwb7I/AAAAAAAAB70/hkabWJrD7nY/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;remuntant per la pista cap al Cap de la Fesa&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En aquesta cota canviem calçat i, mentre una opta per deixar la bici i continuar a peu fins al cim, el passamuntanyes més trialer, decideix continuar amb la bici per tal d'aprofitar al màxim el descens.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CsProGMxllY/TsFI6Y6PyMI/AAAAAAAAB7U/dAZkWJTu9d8/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-CsProGMxllY/TsFI6Y6PyMI/AAAAAAAAB7U/dAZkWJTu9d8/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;els més agosarats no abandonen la bici i segueixen pel corriol direcció la Torreta de Cadí&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Uns 100 metres abans d'arribar al cim ja ens trobem les primeres traces de neu i abandonem definitivament la bici. Ara només ens queda una ràpida remuntada fins al vèrtex geodèsic. Quan som al cim sembla que el temps vulgui premiar-nos per l'esforç i ens dóna una treva. La boira s'esvaeix i ens permet ratificar les excel·lents vistes que s'auguraven des de la Serra del Cadí.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mEPP_y0XUNY/TsFI8srWiDI/AAAAAAAAB7o/mwNvI2MNsDc/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-mEPP_y0XUNY/TsFI8srWiDI/AAAAAAAAB7o/mwNvI2MNsDc/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;descendint de la Torreta de Cadí, amb les primeres neus a la canaleta d'accés&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Pel descens recuperem les màquines (uns abans que altres....) i a xalar!!! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-c8DyD14-CFQ/TsFI-miXi8I/AAAAAAAAB8A/RD8wQwW7ugI/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-c8DyD14-CFQ/TsFI-miXi8I/AAAAAAAAB8A/RD8wQwW7ugI/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;primera part del descens fora pista, amb la Seu d'Urgell que s'insinua al fons de la vall&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7XkG0jDeYF4/TsFI7IIGqlI/AAAAAAAAB7c/iZK6ujgjrd8/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-7XkG0jDeYF4/TsFI7IIGqlI/AAAAAAAAB7c/iZK6ujgjrd8/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;el dia ha estat  generós amb nosaltres i finalment els núvols s'han dispersat  permetent-nos admirar el generós paisatge&amp;nbsp; mentre descendim per la cara  sud del Cadí; al fons treu el nas el Pedraforca (però no ens deixa veure les orelles...)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un cop arribem a la pista, desfem camí durant uns pocs metres i, ben aviat (cota 2200), l'abandonem per continuar per corriol, seguint marques de PR. Excepte un breu tram més tècnic, la resta és de bon fer fins a l'alçada 2040 on enllaçarem novament amb la pista de pujada. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iS8b3RTpMAo/TsFI5fr1N_I/AAAAAAAAB7Q/WauFuLf7KGg/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="488" src="http://2.bp.blogspot.com/-iS8b3RTpMAo/TsFI5fr1N_I/AAAAAAAAB7Q/WauFuLf7KGg/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;descens pel PR&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Superada la barrera que prohibeix el pas als vehicles motoritzats, seguim una estoneta més per la mateixa pista però a la primera bifurcació, tombem a la dreta per continuar per una pista més secundària que ens permetrà creuar a l'altre costat del barranc de Sant Salvador. Inicialment fem algun pujabaixa, tot i que aviat el camí s'estreny i baixa decididament fins enllaçar amb una pista en més bon estat que prendrem a l'esquerra; baixarem paral·lels al tancat barranc de Sant Salvador fins sortir davant d'Adraén. El retorn per aquest costat de barranc és senzillament extraordinari, i per descobrir-ho millor anar-hi; en aquest cas, la càmera de fotos desllueix l'excel·lència d'aquests racons.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lY3wUDnkCmc/TsFI_Y5E4pI/AAAAAAAAB8I/81k3DGSxCRM/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-lY3wUDnkCmc/TsFI_Y5E4pI/AAAAAAAAB8I/81k3DGSxCRM/s640/7.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;retorn a Adraén per la pista de Sant Salvador&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2225410" target="_blank"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: small;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-7591671454454947344?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/7591671454454947344/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=7591671454454947344&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7591671454454947344'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7591671454454947344'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/ascens-la-torreta-del-cadi-en-btt.html' title='Ascens a la Torreta del Cadí en BTT (combinada)'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-O5zzhatIHKk/TsFI7-1MGAI/AAAAAAAAB7g/23gzdg54kOg/s72-c/3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-589174748032552042</id><published>2011-11-15T22:39:00.003+01:00</published><updated>2011-11-16T19:30:16.485+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Solsonès'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTTsenderisme'/><title type='text'>Volta al Cap del Verd en BTT</title><content type='html'>Distància: 60 km.&lt;br /&gt;Desnivell: 2000 m.&lt;br /&gt;Dificultat: molt alta en alguns trams entre el pk 5 i 20; la resta, mitjana-baixa.&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 98%. &lt;br /&gt;Durada: 8 h.&lt;br /&gt;Cartografia: mapa comarcal de Catalunya. Alt Urgell (que agafa 3/4 del Solsonès). ICC 1:50000&lt;br /&gt;Punt d'inici: aparcament a tocar de la carretera, just abans de la cruïlla de la Pedra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jornada èpica, inoblidable per diversos motius. Així és com classificaríem aquest dia de BTTsenderisme. Per què? En primer lloc, una logística poc acurada. En segon lloc, un&amp;nbsp; terreny força desfavorable quant a la ciclabilitat. En tercer lloc, un marge de maniobra molt ajustat si tenim en compte les hores de llum disponibles en aquestes dates. Tot plegat ens va dur a una sessió esgotadora per una partida a contrarrellotge i unes aspiracions massa exigents. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciem el recorregut al punt quilomètric 4 de la LV-4012, poc abans de desviar-nos cap al nucli de La Pedra. Els primers quilòmetres són per pista cimentada, de molt agrair si tenim en compte els pendents que hem de superar i els que ens vindran més endavant...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Seguim sempre les indicacions de Pratformiu fins al Pk 4.8, on abandonem la pista principal i ens desviem a la dreta, remuntant per terreny excessivament pedregós. Per a la nostra sorpresa, trobem senyalitzacions de la ruta núm. 8 del centre BTT classificada, modestament, com a negra..... pel motiu que us mostrem gràficament:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3NVJbJsUu3Q/TsFfmQXzDSI/AAAAAAAAB8w/9g61mkkb8ak/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-3NVJbJsUu3Q/TsFfmQXzDSI/AAAAAAAAB8w/9g61mkkb8ak/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Una de les protagonistes de la jornada&lt;/span&gt;. &lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Pedrera? Noooooooooooooooooo......&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jPQyH_Aw-DE/TsFfjqYdyeI/AAAAAAAAB8U/LdhIbZ3x_Ng/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="468" src="http://3.bp.blogspot.com/-jPQyH_Aw-DE/TsFfjqYdyeI/AAAAAAAAB8U/LdhIbZ3x_Ng/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Pista empedrada de pedres.....!!!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-luodV4_Lv0M/TsFfokMU80I/AAAAAAAAB9A/YZl93wHhQnA/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-luodV4_Lv0M/TsFfokMU80I/AAAAAAAAB9A/YZl93wHhQnA/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;ciclable!!!!!!????&lt;/span&gt; .................&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CYZFQt8gKwk/TsFfir5NvvI/AAAAAAAAB8Q/GiwxPC4nEng/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-CYZFQt8gKwk/TsFfir5NvvI/AAAAAAAAB8Q/GiwxPC4nEng/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XrVi60eWusk/TsFfqij-l7I/AAAAAAAAB9Q/lfgmkouqrVU/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-XrVi60eWusk/TsFfqij-l7I/AAAAAAAAB9Q/lfgmkouqrVU/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;......a voltes les dues rodes no ens faciliten una progressió més ràpida......&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Superada amb més pena que glòria la Serra de Pratformiu, iniciem un breu però intensíssim descens fins a les Terreres, amb uns esvorancs que impressionen. Novament tornarem a tenir una dura remuntada (fins i tot a peu) fins a la Creu dels Jovells (1.546m) i, a continuació, descendim cap a Vilacireres per bona pista. A poc a poc ens anem orientat cap a la vessant més nord de la Serra del Verd. Fins al Coll de Gòsol, continuarem trobant alguns trams molt complicats que ens endarreriran la progressió, sempre amb constant pujabaixa. A partir d'aquest darrer coll, anem a l'esquerra, per una pista on l'estat del terreny millora considerablement. Això sí, seguirem amb el mateix trencacames: guanyem 250 m, en perdem&amp;nbsp; 250 i en tornem a remuntar 250 més fins al coll de Mola, cota 1820m.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Les pretencions inicials eren pujar al Cap del Verd on, segons diuen, des del cim et pots recrear d'unes belles vistes cap a la Vall de Lord, la cara sud del Cadí i el Pedraforca. El temps però no ens permet aquest extra i decidim tancar la volta al més aviat possible. Ara sí, iniciem un còmode i ràpid descens per la vall del Riu Mola fins a la cota 1380m aproximadament.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Gbz4HjTeg5w/TsFfkjmX52I/AAAAAAAAB8c/4e0Wc3JhJ9U/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-Gbz4HjTeg5w/TsFfkjmX52I/AAAAAAAAB8c/4e0Wc3JhJ9U/s640/1.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&amp;nbsp;descens des del coll de Mola&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En aquest punt, deixem la pista principal que ens duria directament a Tuixent i prenem un camí a l'esquerra, tancat als vehicles motoritzats, que puja fins al Clot de la Plana. Seguim les indicacions de la ruta 26 del Centre BTT que no deixarem fins arribar al Coll del Port on arribarem amb gran satisfacció a l'asfalt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-izBm7TqGUWg/TsFfrcPQ4jI/AAAAAAAAB9U/MmP6wb59jF4/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-izBm7TqGUWg/TsFfrcPQ4jI/AAAAAAAAB9U/MmP6wb59jF4/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;guanyant desnivell abans d'arribar al Coll del Port&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;D'acord amb el programa, teníem previst baixar pel GR fins a la Pedra, però hem cremat totes les hores de llum, és fosc i només tenim l'opció, i gràcies, de baixar per carretera. Afortunadament la via és poc transitada i, tot i fer el descens a les fosques, podem arribar sense incidents al cotxe, uf, uf.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2223401" target="_blank"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-589174748032552042?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/589174748032552042/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=589174748032552042&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/589174748032552042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/589174748032552042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/volta-al-cap-del-verd-en-btt.html' title='Volta al Cap del Verd en BTT'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-3NVJbJsUu3Q/TsFfmQXzDSI/AAAAAAAAB8w/9g61mkkb8ak/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-8036423824771546071</id><published>2011-10-31T19:15:00.000+01:00</published><updated>2011-11-15T22:40:03.408+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Combinada de BTT i senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bal de Tena'/><title type='text'>Combinada Sallent de Gállego - Pic Musales</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-czNhA5KEpDM/TrGC6rXYD9I/AAAAAAAABwM/H8wkkWaIODU/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-czNhA5KEpDM/TrGC6rXYD9I/AAAAAAAABwM/H8wkkWaIODU/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Baixant del cim cap al coll de Musales, a l'esquerra hi ha l'embassament de Respomuso)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 25,5 km (19 en BTT i 6,5 a peu).&lt;br /&gt;Desnivell: 1400 m (750 en BTT i 650 a peu).&lt;br /&gt;Dificultat: baixa, puntualment mitjana.&lt;br /&gt;Ciclabilitat: 99,9%. &lt;br /&gt;Durada: 6h.&lt;br /&gt;Cartografia: Valle de Tena. 1:40.000. Editorial Alpina.&lt;br /&gt;Punt d'inici: aparcament de carabanes vora el riu de l'entrada de Sallent de Gállego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ge9H7Lc0ecc/TrGHUshHZqI/AAAAAAAABwk/HTDdjaW8j5Y/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="452" src="http://4.bp.blogspot.com/-ge9H7Lc0ecc/TrGHUshHZqI/AAAAAAAABwk/HTDdjaW8j5Y/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Sortida de Sallent, davant, una mica a l'esquerra, veiem el nostre objectiu: el Musales (2654m)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A proposta d'un "veí" campista aficionat a la BTT i coneixedor de la zona (gracias por la información Ritxi), ens plantegem de pujar al cim Musales en combinada; confiem que gràcies a l'orientació sud puguem assolir el cim.&lt;br /&gt;Comencem a pedalar direcció nord per creuar pel bell mig de Sallent de Gállego, inicialment per marge orogràfic dret del riu però més endavant per l'esquerre. Sortim del poble per un camí que neix entre les piscines municipals i el complex spa. Aquest camí ben aviat comença a remuntar decididament alhora que es va transformant en corriol ample de gran bellesa, especialment pels colors de tardor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lpqvFnl9ios/TrGCSZWiwjI/AAAAAAAABvM/5GZI8axX-_4/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-lpqvFnl9ios/TrGCSZWiwjI/AAAAAAAABvM/5GZI8axX-_4/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Primeres rampes)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Més endavant enllacem amb una pista en més bon estat que prendrem a la dreta i la qual no deixarem fins assolir la cota 2020; sempre ascendirem per pendents moderats (7,5% durant uns 8 km) i bona pista, excepte les darreres llaçades on es complica una mica més la progressió, al mateix temps que guanyem unes amplíssimes panoràmiques de tota la vall.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TDU59Z3eQNY/TrGCVEdJJ5I/AAAAAAAABvU/mUu7QX5BWx8/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-TDU59Z3eQNY/TrGCVEdJJ5I/AAAAAAAABvU/mUu7QX5BWx8/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QnBhh2W7VOc/TrGCXZzStoI/AAAAAAAABvc/vRn8RZBTKhU/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="394" src="http://3.bp.blogspot.com/-QnBhh2W7VOc/TrGCXZzStoI/AAAAAAAABvc/vRn8RZBTKhU/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Imatges de la pista d'ascens)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Superada una caseta (ens van explicar que era d'un artista de Sallent molt famós) arribem al final de la pista i amaguem les BTTs, canviem el calçat i remuntem per bon sender fins a un petit llac a 2250 m, anomenat Ibonciecho, fins on no és cap tonteria, si és té un bon nivell tècnic, arrossegar la bici si volem anticipar el descens damunt la BTT (fins i tot, si el nivell tècnic és molt molt alt és factible pujar la bici fins al coll de Musales).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-T9HURSCyDMg/TrGCxSKWHFI/AAAAAAAABvk/QvRyHdiqpKE/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-T9HURSCyDMg/TrGCxSKWHFI/AAAAAAAABvk/QvRyHdiqpKE/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt; (Ibonciecho)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El corriol sempre puja fent llaçades de manera directa que permet guanyar el cim de Musales (2654 m) en poc més d'una hora. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BtvSWOZtTok/TrGC5lfbAYI/AAAAAAAABwE/l6SQhBc3xho/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-BtvSWOZtTok/TrGC5lfbAYI/AAAAAAAABwE/l6SQhBc3xho/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Al Coll de Musales)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-74CMs08FmEQ/TrGC2MIC8aI/AAAAAAAABvs/hTSjCmC1ceQ/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-74CMs08FmEQ/TrGC2MIC8aI/AAAAAAAABvs/hTSjCmC1ceQ/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Remuntant pel llom final)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Un cop al cim observem la diferència de presència de neu en funció de l'orientació: mentre que les sud gairbé no es troba neu "contínua" fins als 2700, a les nord s'observa un "bon gruix" de neu a partir dels 2300-2400. També des de l'alçada màxima podem observar clarament els 1400 m de desnivell quasi non-stop que tenim fins a Sallent, el qual veiem molt lluny, al fons de la vall.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Zf1UU82E4zs/TrGC292wtRI/AAAAAAAABv0/iOKhE43fIGo/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-Zf1UU82E4zs/TrGC292wtRI/AAAAAAAABv0/iOKhE43fIGo/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Al Musales, amb Sallent al fons de la vall; des del cim podem veure la Peña Telera, el Balaitús i la Gran Facha)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Recuperem les bicis desfent camí des del cim (els primers corriols que fan drecera són molt dificils per al nostre nivell) i iniciem el descens per la mateixa pista que hem pujat, però a la cota 1820 ja comencem a prendre el corriol que baixa tallant la pista. En el primer tram encara trobem algun pas exigent però un cop dins el bosc el sender és net i de fàcil ciclabilitat, en mig d'un entorn espectacular que atreu la visita de molts senderistes que, no cal dir-ho, tenen preferència. Per tant, cal baixar-hi a una velocitat que sempre ens permeti frenar a temps si coincidim amb un senderista i, sobretot, que no ens obligui a derrapar en cap moment (és un corriol i no una trialera!!). Cal dir que en un parell d'ocasions, quan el sender només talla 100-200 m, vam seguir per la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-c_4-CAduScU/TrGC4xW55YI/AAAAAAAABv8/5CKjYAEx-LU/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-c_4-CAduScU/TrGC4xW55YI/AAAAAAAABv8/5CKjYAEx-LU/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xE9G45OgWP0/TrGC82M0EBI/AAAAAAAABwU/TC22Qp83mSM/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-xE9G45OgWP0/TrGC82M0EBI/AAAAAAAABwU/TC22Qp83mSM/s640/10.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Imatges del corriol que fa drecera)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;A la cota 1480 tornem a ser davant del corriol de pujada (per on, evidentment, podem descendir) però ara anem a la dreta per la pista baixant cap a l'embassament de la Sarra. Quan hi arribem el creuem i baixem una estona per l'asfalt que coincideix amb el GR, el qual ja no deixarem fins arribar a Sallent. Per tant, cal estar atents a una corba a la dreta, on el GR se separa de la carretera i baixa per bonic corriol empedrat (amb algun passet molt tècnic) fins retrobar-nos amb Sallent on recuperarem el vehicle amb la certesa d'haver realitzat una fantàstica combinada, probablement, en el millor període de l'any per visitar aquesta zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Vd0yRfDiVYs/TrGC-B1j6sI/AAAAAAAABwc/QSDe_g99iW4/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-Vd0yRfDiVYs/TrGC-B1j6sI/AAAAAAAABwc/QSDe_g99iW4/s640/11.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Part "amable" del GR, arribant a Sallent)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2184738" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-8036423824771546071?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/8036423824771546071/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=8036423824771546071&amp;isPopup=true' title='4 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8036423824771546071'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8036423824771546071'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/combinada-sallent-de-gallego-pic.html' title='Combinada Sallent de Gállego - Pic Musales'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-czNhA5KEpDM/TrGC6rXYD9I/AAAAAAAABwM/H8wkkWaIODU/s72-c/9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-6457067818865349923</id><published>2011-10-30T20:49:00.000+01:00</published><updated>2011-11-15T22:40:53.771+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parc Nacional dels Pirineus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='senderisme'/><title type='text'>Volta al Pic de Mieidia d'Aussau</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-e0RyDM7PUw8/TrFtk1ajAYI/AAAAAAAABu8/Bia-WTvMw0Q/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="352" src="http://3.bp.blogspot.com/-e0RyDM7PUw8/TrFtk1ajAYI/AAAAAAAABu8/Bia-WTvMw0Q/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(qui observa a qui?)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 18 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1150 m&lt;br /&gt;Durada: 7h&lt;br /&gt;Dificultat: mitjana-baixa&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cartografia: Ossau. Vallée d'Aspe. Parc National des Pyrénées. 1:25.000. IGN &lt;br /&gt;Valle de Tena.&amp;nbsp; 1:40.000Editorial Alpina. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Creuem el coll del Portalet en cotxe i ja tenim davant nostre l'omnipresent i captivador Pic de Mieidia d'Aussau (Midi d'Ossau en francès), unes agulles rocosos que s'aixequen enmig del Circ d'Anéou amb una presència i d'una bellesa tant sorprenents que atrau amb la força d'un imant tant a senderistes com a escaladors de qualsevol edat i condició.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Deixem el vehicle a l'aparcament habilitat a prop de la Cabana de l'Araille. El gran nombre de cotxes ens corrobora que és lloc de peregrinatge...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qWMfd1epSAA/TrFthNjTKAI/AAAAAAAABuc/qPSIHaUiV-c/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-qWMfd1epSAA/TrFthNjTKAI/AAAAAAAABuc/qPSIHaUiV-c/s640/1.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;i&gt;(arribant al Coll de Pombie)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciem la caminada i la primera remuntada de la jornada fins al Coll de Soum de Pombie, cota 2129m. D'aquí haurem de fer un breu descens fins al refugi Pombie que, en aquestes dates, només queda obert la part lliure. Poc abans d'arribar-hi sentim un fort rebombori que ens deixa a tots una mica alertats de no sabem ben bé què.... Avancem unes passes i veiem davant nostre un allau de roques (més soroll que una altra cosa) en la canal del Mieidia.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GORqepNOzwg/TrFthzXgqjI/AAAAAAAABuk/SEdQo5orMfk/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-GORqepNOzwg/TrFthzXgqjI/AAAAAAAABuk/SEdQo5orMfk/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(proximitats del refugi, recuperant-nos de l'espant)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Recuperats de l'ensurt del moment, seguim camí i remuntem fins al Coll de Suzon, on abandonem l'itinerari normal per pujar al Pic du Mieidia i ens encaminem a un petit coll situat entre el Gran Mieidia i el Dit de Moundelhs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tzVBuBsWAfk/TrRByvu-iUI/AAAAAAAAB1A/cj2m2K1YYis/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-tzVBuBsWAfk/TrRByvu-iUI/AAAAAAAAB1A/cj2m2K1YYis/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(encarant-nos cap a la nord del Mieidia)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;L'accés a aquest collet i el descens cap al Circ de Moundelhs no és complicat a l'estiu tot i que té uns pendents força sostinguts, per tant, no s'aconsella en època d'innivació. Trobarem poques fites però tenim el Mieidia com punt de referència; l'objectiu, observar-lo per totes les seves cares. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KsluNE-u4ps/TrFtj_oO2mI/AAAAAAAABu0/fYuQS5OadhU/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-KsluNE-u4ps/TrFtj_oO2mI/AAAAAAAABu0/fYuQS5OadhU/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(descens pel Circ de Moundelhs)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des de l'esmentat collet (2120m) baixem fins a la cota 1850m, intentant seguir escadusseres fites. Des d'aquí, anem orientant-nos cap al sud, sense perdre desnivell per lligar la volta per la seva part més alta. Traces de sender per aquest recorregut no cal ni imaginar-se-les; màxim, alguna fita aïllada que tampoc ens confirma amb exactitud el bon camí. Ens mourem entre la cota 1900-2000 per creuar el Circ de l'Embaradère, orientant-nos direcció sud, per una zona de grans pedres.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si voleu fer el circuit a cotes més baixes, a l'alçada 1850m del Circ de Moundelhs caldrà que prengueu un evident sender que s'endinsa al bosc de Bious-Artigues i baixa direcció al llac que duu el mateix nom. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A les proximitats del Lac de Peyreget, anem a la dreta, cap al coll del Iou per encerclar, a més del Pic du Mieidia i Petit Pic, el Pic de Pèiraget. Ara només ens queda&amp;nbsp; un darrer descens pels suaus lloms del Circ d'Anéou fins recuperar el cotxe i completar el circuit.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uAlfYLfiD5Y/TrFtmDK5HSI/AAAAAAAABvE/nCyIy-uPr8s/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-uAlfYLfiD5Y/TrFtmDK5HSI/AAAAAAAABvE/nCyIy-uPr8s/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(darrer descens pel Circ d'Anéou, tancant la volta al Mieidia)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-6457067818865349923?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/6457067818865349923/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=6457067818865349923&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6457067818865349923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6457067818865349923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/volta-al-midi-dossau.html' title='Volta al Pic de Mieidia d&apos;Aussau'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-e0RyDM7PUw8/TrFtk1ajAYI/AAAAAAAABu8/Bia-WTvMw0Q/s72-c/5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-6754457600923297563</id><published>2011-10-29T17:07:00.000+02:00</published><updated>2011-11-15T22:42:05.330+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bal de Tena'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Coll del Pacino en BTT</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: black; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: black; text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;... i encara una ruta més del pont de l'1 de novembre:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: black; text-align: left;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="294" src="http://2.bp.blogspot.com/-7bn64xjn48M/TrgAbQe3qMI/AAAAAAAAB64/Hu0zmXpFvRU/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Baixant del Collado de Pacino)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 30km&lt;br /&gt;Desnivell: 900m&lt;br /&gt;Dificultat: moderat (puntualment alta)&lt;br /&gt;Durada: 4h&lt;br /&gt;Cartografia: Valle de Tena, 1.40:000, Editorial Alpina&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7U4zMgF5apw/TrgAXKT02BI/AAAAAAAAB6Y/zlhZyMLz23Q/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-7U4zMgF5apw/TrgAXKT02BI/AAAAAAAAB6Y/zlhZyMLz23Q/s640/0.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(intent de comunicació???!!!)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Sortim d'Escarrilla fins a Sandiniés per asfalt. Superat el poble enfilem per bona pista en suau ascens fins a l'Ibón de Tramacastilla el qual trobem sorprenentment sec. Després d'un breu descens enllacem amb una pista que més aviat planeja fins a la presa d'Escarra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mRcoLvG0obI/TrgAZhTgG2I/AAAAAAAAB6o/FD4_yDvtxh0/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="450" src="http://3.bp.blogspot.com/-mRcoLvG0obI/TrgAZhTgG2I/AAAAAAAAB6o/FD4_yDvtxh0/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Creuant el riu Escarra)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En aquest indret coincidim amb la Núria i l'Ángel, els quals van voler compartir generosament la ruta amb nosaltres (gracias por las atenciones!!). Fins al coll del Pacino ens cal remuntar 200m de desnivell per sender, amb una entrada complicada i alguns passos on caldrà posar peu a terra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xv-f_MyJPjY/TrgAVyEu3OI/AAAAAAAAB6Q/K-HAZ0jASQk/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="444" src="http://2.bp.blogspot.com/-xv-f_MyJPjY/TrgAVyEu3OI/AAAAAAAAB6Q/K-HAZ0jASQk/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Primer tram pujant al Collado de Pacino; no s'hi val a badar)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En general, però, té un % elevat de ciclabilitat. Quan som al coll tenim una primera recompensa per l'esforç esmerçat, les vistes: una excel.lent panoràmica cap a Sallent i Formigal amanit d'un policromatisme tardorenc. El gran premi però, vindrà en el descens: un divertidíssim corriol fins gairebé arribar a la carretera A-136.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CcDSZ0idZz8/TrgAalW1xbI/AAAAAAAAB6w/nVNyBkOO1bQ/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-CcDSZ0idZz8/TrgAalW1xbI/AAAAAAAAB6w/nVNyBkOO1bQ/s640/3.jpg" width="610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Sallent de Gállego al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZQZBCHujdgo/TrgAc-BQRBI/AAAAAAAAB7A/taJr_tePZTE/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZQZBCHujdgo/TrgAc-BQRBI/AAAAAAAAB7A/taJr_tePZTE/s640/5.jpg" width="510" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(La Nuria i l'Ángel, amables "sherpes" de l'excursió)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Quan arribem a l'asfalt ben aviat l'abandonem per continuar per PR fins a Sallent de Gállego. El retorn el farem seguint pel marge esquerra de la presa de Lanuza, per pista fins al poble Panticosa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-miiWgZ7BwdE/TrgAds9E6nI/AAAAAAAAB7I/vH1bP_XVN38/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" src="http://4.bp.blogspot.com/-miiWgZ7BwdE/TrgAds9E6nI/AAAAAAAAB7I/vH1bP_XVN38/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Lanuza amb el pantà ben sec; si s'hagués de fer ara el Pirineos Sur...)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;D'aquí només ens queda una remuntada breu per carretera fins a Escarrilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-oJMf3fwi_pY/TrgAYNlJhkI/AAAAAAAAB6g/RRzXqdTJRqE/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-oJMf3fwi_pY/TrgAYNlJhkI/AAAAAAAAB6g/RRzXqdTJRqE/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-6754457600923297563?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/6754457600923297563/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=6754457600923297563&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6754457600923297563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6754457600923297563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/11/coll-del-pacino-en-btt.html' title='Coll del Pacino en BTT'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-7bn64xjn48M/TrgAbQe3qMI/AAAAAAAAB64/Hu0zmXpFvRU/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-5903830642763273809</id><published>2011-10-23T17:42:00.000+02:00</published><updated>2011-10-24T17:43:16.874+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Franja de Ponent'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Baixa Ribagorça'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Tortura trencames al voltant de Benavarri</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Distància: 50 km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1300 m.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: alta&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ciclabilitat: 99.5%&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Oi-YgcTKiKM/TqWGVEpBqtI/AAAAAAAABuE/T7dpvi1T-Ak/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-Oi-YgcTKiKM/TqWGVEpBqtI/AAAAAAAABuE/T7dpvi1T-Ak/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Refregit de les &lt;a href="http://ccbenabarre.com/rutadelssalvatges/index.php"&gt;curses&lt;/a&gt; que s'organitza a Benavarri a la primavera&amp;nbsp; i que es caracteritza pels constants puja i baixa del recorregut. Nosaltres, com que venim del sud, sortim de Purroi de la Solana i així ens estalviem algun km amb el cotxe.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des de Purroi de la Solana sortim per un camí paral·lel a la carretera fins que poc després la creuem (amb molt de compte perquè és una recta on els cotxes corren molt) i comencem a pujar cap a Pilzà, primer per pista però després per carretera molt secundària.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MjTeubpwHT0/TqWGWITA2eI/AAAAAAAABuM/Ku7RnHWKous/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-MjTeubpwHT0/TqWGWITA2eI/AAAAAAAABuM/Ku7RnHWKous/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Passat Pilzà fem un bonic sender que ens duu fins a Calladrons on planegem durant uns quants kms abans de prendre el GR18 que ens porta fins a Tolba, primer per pista i després per entrentigut corriol, amb alguns passos poc ciclables.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-K4OFBJWr4f0/TqWGT4ENMKI/AAAAAAAABt8/hWj_ir8BVsA/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-K4OFBJWr4f0/TqWGT4ENMKI/AAAAAAAABt8/hWj_ir8BVsA/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des de Tolba començar a pujar cap a la Mellera (1117 m) per una pista plena de còdols que més d'una vegada ens obliga a posar peu a terra a causa de les patinades. Des de la cota màxima baixem primer per pista però posteriorment per breu corriol (amb algun breu pas no ciclable) fins enllaçar amb la pista que arriba a Benavarri.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DB2uTE6yorQ/TqWGXAZbgVI/AAAAAAAABuU/_N5IzSaZTkA/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-DB2uTE6yorQ/TqWGXAZbgVI/AAAAAAAABuU/_N5IzSaZTkA/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des d'aquesta localitat ens queden remuntar 200 m de desnivell per pista, a trams exigent, fins que a la cota 950 fem el darrer descens, gairebé tot per asfalt, fins a Purroi de la Solana. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2156473"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-5903830642763273809?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/5903830642763273809/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=5903830642763273809&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/5903830642763273809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/5903830642763273809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/10/tortura-trencames-al-voltant-de.html' title='Tortura trencames al voltant de Benavarri'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Oi-YgcTKiKM/TqWGVEpBqtI/AAAAAAAABuE/T7dpvi1T-Ak/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-8807535166267965745</id><published>2011-10-19T19:02:00.001+02:00</published><updated>2011-10-19T23:01:14.473+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cerdanya'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ripollès'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Travessa en BTT: de Puigcerdà a Ribes de Freser</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-XFdMTKzbBbc/Tp85Qw4h_BI/AAAAAAAABtc/BPCdWKJaYWI/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-XFdMTKzbBbc/Tp85Qw4h_BI/AAAAAAAABtc/BPCdWKJaYWI/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 50km &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1.550m&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: moderat&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada: 5h&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Punt de sortida de l'estació de tren Puigcerdà i seguim per asfalt cap a Age i Palau de Cerdanya. Creuat el riu Llavanera abandonem el quitrà i iniciarem la pujada per pista en molt bon estat direcció al Roc de Quer. Poc abans d'arribar a la cota 1.900 enllacem amb una pista asfaltada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3piz5C1D0_0/Tp85Sfp66LI/AAAAAAAABtk/Y0NM29-bQXs/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-3piz5C1D0_0/Tp85Sfp66LI/AAAAAAAABtk/Y0NM29-bQXs/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Passem pel costat del Refugi la Jaça de les Corones i seguim remuntant suaument fins arribar al Cim de la Coma Morera (2.213m) , on s'acaba l'asfalt i on trobem una zona d'aparcament, límit permès als vehicles motoritzats. Nosaltres tombem a l'est, pedalant per una camí que ressegueix tot el llom de la serra. Tot i que el mapa de la zona ens indica que hem de creuar el Pla de les Salines i el Pla de Gorrablanc fins arribar al Pas dels Lladres (2.531m), la realitat ens confirma que caldrà superar 300m de desnivell fins arribar a la cota màxima prevista per aquesta jornada i el terreny, descompost en alguns trams, no ens ho deixarà còmode.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-s9AEkdaL8jQ/Tp85TcicnqI/AAAAAAAABts/r0ziVMVK07I/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-s9AEkdaL8jQ/Tp85TcicnqI/AAAAAAAABts/r0ziVMVK07I/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Quan som al coll de Queralbs o Pas dels Lladres, canviem de vessant i iniciem el recomanat descens pel corriol de la Serra de Vaquerissa. Un descens fàcil i ràpid fins a la cota 1940 on reprenem pista i seguim baixant fins arribar a l'asfalt, al collet de les Barraques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6204qO9ORcM/Tp85WBCfQgI/AAAAAAAABt0/_WFjKZ0H3iE/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-6204qO9ORcM/Tp85WBCfQgI/AAAAAAAABt0/_WFjKZ0H3iE/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Seguirem durant uns 3 quilòmetres per bon ferm i, a continuació, l'abandonem per prendre un camí a la dreta, que baixa molt suaument i ens durà fins a Vilamanya. D'aquí arribem a la carretera GIV-5217 que ens durà sense complicacions a Ribes de Freser, on esperarem el tren de retorn a Puigcerdà.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-8807535166267965745?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/8807535166267965745/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=8807535166267965745&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8807535166267965745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8807535166267965745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/10/travessa-en-btt-de-puigcerda-ribes-de.html' title='Travessa en BTT: de Puigcerdà a Ribes de Freser'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-XFdMTKzbBbc/Tp85Qw4h_BI/AAAAAAAABtc/BPCdWKJaYWI/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-5303551885621788714</id><published>2011-10-16T09:18:00.019+02:00</published><updated>2011-10-18T18:29:07.243+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alt Urgell'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Volta en BTT per la Serra de Turp i La Mora-Comdal - la Valldan, i la Serra d'Oliana</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ScN1C6i8gpY/Tp0orppGJDI/AAAAAAAABqk/b1bwYmgzXiQ/s1600/0.1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-ScN1C6i8gpY/Tp0orppGJDI/AAAAAAAABqk/b1bwYmgzXiQ/s640/0.1.jpg" width="492" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(La lluna s'amaga rere les parets de la Serra de les Canals)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Distància: 35 km&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Desnivell: 1450 m.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Dificultat: molt alta, sobretot per la trialera de motos de cross que baixa de la Serra d'Oliana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Ciclabilitat: 99%&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Accés: aparcament a peu de la carretera a la part nord d'Oliana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim per la carretera C-14 direcció nord però ben aviat l'abandonem per agafar un sender que baixa a la dreta i que ens duu a una nova pista que prenem a la dreta. A continuació fem un breu tram d'asfalt el qual abandonem en una bifurcació on seguim a l'esquerra cap a Cambrils. A partir d'aquest comencem a guanyar metres més decididament i, a més, ho fa per una pista pedregosa extremadament seca per la manca de pluja dels darres mesos la qual cosa dificulta la progressió damunt de la bici.&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0XTemVqs4Ac/Tp0osSi41YI/AAAAAAAABqs/BOalCjfL6zQ/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-0XTemVqs4Ac/Tp0osSi41YI/AAAAAAAABqs/BOalCjfL6zQ/s640/1.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Pujant cap al coll de Portell amb les parets de la Serra de les Canals)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Passat aquest tram més exigent enllacem amb l'asfalt que ens duu en pujada suau fins al Coll de Portell on prenem el sender que baixa direcció Cambrils. L'entrada del corriol és complicada però després esdevé perfectament ciclable, fins arribar al barranc.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1XwmsIgwCxg/Tp0otLRSurI/AAAAAAAABq0/HqadR9rzAG0/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-1XwmsIgwCxg/Tp0otLRSurI/AAAAAAAABq0/HqadR9rzAG0/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Baixant pel corriol passat el Coll de Portell)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jajf-f0l6nc/Tp0ouGa7JxI/AAAAAAAABq8/0q4LfEiMNSM/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-jajf-f0l6nc/Tp0ouGa7JxI/AAAAAAAABq8/0q4LfEiMNSM/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AQ20RFVc2YY/Tp0ou0ZqDtI/AAAAAAAABrE/Gde3Lt9a6IM/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-AQ20RFVc2YY/Tp0ou0ZqDtI/AAAAAAAABrE/Gde3Lt9a6IM/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lYo1CskMqug/Tp0o4KXGODI/AAAAAAAABsM/VKmJeZfzqg8/s1600/13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-lYo1CskMqug/Tp0o4KXGODI/AAAAAAAABsM/VKmJeZfzqg8/s640/13.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(3 imatges de breu bttbarranquisme; cal vigilar de no allargar-lo més del compte)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;És important de no baixar gaire estona pel barranc ja que el corriol més evident va a l'esquerra i si ens enclotem molt ens tocarà esbarallar-nos amb l'espesa vegetació. Per tant, aproximadament a la cota 560 hem de deixar el barranc i anar a l'esquerra en breu pujada pel sender marcat amb pintura. Aquest tram de corriol són 400 m (50 m de desnivell) molt poc ciclables però de còmode bttsenderisme.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--knpowtYcF8/Tp0owCySICI/AAAAAAAABrM/5N5GNNwNX7Y/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/--knpowtYcF8/Tp0owCySICI/AAAAAAAABrM/5N5GNNwNX7Y/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Conseqüències d'allargar el bttbarranquisme; a la imatge, intentant recuperar el corriol més evident)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan acabem el sender sortim a una pista que prenem a la dreta i que en poca estona ens fa passar pel costat de les Monserratines, sempre amb pendents més que moderats.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-p7Sfh3zOgDI/Tp0o8AnxgNI/AAAAAAAABs0/gmpba_zBMKY/s1600/18.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-p7Sfh3zOgDI/Tp0o8AnxgNI/AAAAAAAABs0/gmpba_zBMKY/s640/18.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Les Montserratines a l'esquerra)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Zb7xvQyGNXs/Tp0ow1nIXEI/AAAAAAAABrU/UIlR9CYG4PI/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="558" src="http://4.bp.blogspot.com/-Zb7xvQyGNXs/Tp0ow1nIXEI/AAAAAAAABrU/UIlR9CYG4PI/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Bestiar de les granges de la zona)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cap al PK 12 anem a la dreta per pista més dolenta (GR) i rampes dures que pugen per terreny pedregós fins al cim de la Roca del Migdia (1154 m). Mentre pugem deixarem a l'esquerra el GR (Camí ramader del Barrer) per on baixarem després (també tenim la possibilitat de baixar directe cap al coll de Salzer sense enclotar-nos tant com si anem pel GR). Assolim el cim fent els darrers 20 m de desnivell a peu.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-F8wYPNAMouY/Tp0oxxlg4zI/AAAAAAAABrc/5XGHCJQbT7Q/s1600/7%25C3%25A7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-F8wYPNAMouY/Tp0oxxlg4zI/AAAAAAAABrc/5XGHCJQbT7Q/s640/7%25C3%25A7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(La Serra de Valldan des de la Roca del Migdia)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des del cim desfem durant 1 km i tombem a la dreta (GR) per sender pedregós però globalment de bon ciclar, això sí, amb trams força exposats.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-I3C66wykDhM/Tp0ozjeyYtI/AAAAAAAABrk/LLxN2H6DV1Y/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-I3C66wykDhM/Tp0ozjeyYtI/AAAAAAAABrk/LLxN2H6DV1Y/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IvWrd5EyCqo/Tp0o0kBt_QI/AAAAAAAABrs/5f9Q4-v-ZzE/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-IvWrd5EyCqo/Tp0o0kBt_QI/AAAAAAAABrs/5f9Q4-v-ZzE/s640/9.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RQPQuGUNJJE/Tp0o4zwDjOI/AAAAAAAABsU/6SxHWFmVtsA/s1600/14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-RQPQuGUNJJE/Tp0o4zwDjOI/AAAAAAAABsU/6SxHWFmVtsA/s640/14.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(3 imatges del Camí ramader del Barrer -GR1-)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Passat el PK 16 arribem a una pista en molt bon estat que prenem a l'esquerra (si ja en tenim prou cal anar a la dreta i retornarem directament a Oliana); la bifurcació que trobem poc després l'hem de fer a l'esquerra en pujada. Assolirem el Coll de Salzer (abans de fer el Camí del Barrer hi hem estat ben a prop) per asfalt i continuarem ascendint ara amb pendents mantinguts superiors al 10% (sort de l'asfalt!), fins enllaçar amb la carretara al Coll Pregon la qual prendrem en baixada durant mig km. Quan estem a punt d'entrar al terme municipal de Lladurs tombem a la dreta per pista, amb alguns trams molt exigents, que ens mena al cim del Serrat de Carissol amb un punt de guaita.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6QWbHnnV8WI/Tp0o1T_0-PI/AAAAAAAABr0/83Ju4RN-xHE/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-6QWbHnnV8WI/Tp0o1T_0-PI/AAAAAAAABr0/83Ju4RN-xHE/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Al cap del Serrat de Carissols)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; &lt;/div&gt;Ara baixem cap a la Serra d'Oliana, inicialment per bona pista però a mesura que fem quilòmetres el terreny empitjora a l'hora que hem de tornar a remuntar en algun punt, breument però intensament. Sempre avancem amb tendència sud-oest seguint per les pistes que van més a prop del llom.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-j4KDrzUPzLs/Tp0o5on9ibI/AAAAAAAABsc/RXMvUojrPLE/s1600/15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="344" src="http://4.bp.blogspot.com/-j4KDrzUPzLs/Tp0o5on9ibI/AAAAAAAABsc/RXMvUojrPLE/s640/15.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Sí, és el que sembla: forts puja i baixa al llom de la Serra d'Oliana)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A l'alçada dels Tambors de Rof (970 m) deixem la pista més evident i prenem el sender de motos de cross. La primera part, fins a retrobar-se amb la pista que hem abandonat, és força tolerable però la segona part (quan retrobem la pista fem uns pocs metres en pujada i el tornem a trobar a la dreta) és molt més exigent per pedregositat, desnivells i acanalaments. La veritat és que una 100 mm és una mica justeta per posar-se en trialeres d'aquest calibre (això sí, els més endurers la gaudiran al màxim). Per sort "només" són 300 m de desnivell de descontrol total amb alguns peus a terra sobretot en pels esglaons. Cal que pareu atenció de si sentiu algun motor perquè potser que hi trobem motos (malgrat que, en principi, creiem que només hi poden circular els dies de les competecions de motos de cross que s'organitzen a la zona d'Oliana).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vQGBb2PMx9o/Tp0o2USZfZI/AAAAAAAABr8/9j6knwcWfHE/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-vQGBb2PMx9o/Tp0o2USZfZI/AAAAAAAABr8/9j6knwcWfHE/s640/11.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mAmCVaK7PR4/Tp0o6h_AvOI/AAAAAAAABsk/v8XASHqse4w/s1600/16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-mAmCVaK7PR4/Tp0o6h_AvOI/AAAAAAAABsk/v8XASHqse4w/s640/16.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9UOEQGI72H4/Tp0o7WX9tMI/AAAAAAAABss/RLUOho9IXc8/s1600/17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-9UOEQGI72H4/Tp0o7WX9tMI/AAAAAAAABss/RLUOho9IXc8/s640/17.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(3 imatges de la trialera que baixa dels Tambors de Rof)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6AW2YgWuEwg/Tp0o3F2RcrI/AAAAAAAABsE/mWCCXE-VWik/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-6AW2YgWuEwg/Tp0o3F2RcrI/AAAAAAAABsE/mWCCXE-VWik/s640/12.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(A la trialera hi ha esglaons improbablement ciclables)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Finalment, enllacem amb un tram de pista que còmodament, gràcies al cimentat, ens retornarà fins a Oliana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2139493"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-5303551885621788714?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/5303551885621788714/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=5303551885621788714&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/5303551885621788714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/5303551885621788714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/10/volta-en-btt-per-la-serra-de-turp-i-la.html' title='Volta en BTT per la Serra de Turp i La Mora-Comdal - la Valldan, i la Serra d&apos;Oliana'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-ScN1C6i8gpY/Tp0orppGJDI/AAAAAAAABqk/b1bwYmgzXiQ/s72-c/0.1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-6392074169898741668</id><published>2011-10-14T20:42:00.001+02:00</published><updated>2011-10-15T21:19:06.767+02:00</updated><title type='text'>Pass@muntanyes eixampla horitzons</title><content type='html'>i ben aviat més...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5Wt-MRUwtqU/TphstwXjVjI/AAAAAAAABqI/J98fleHQE7c/s1600/P1160765.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-5Wt-MRUwtqU/TphstwXjVjI/AAAAAAAABqI/J98fleHQE7c/s640/P1160765.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-6392074169898741668?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/6392074169898741668/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=6392074169898741668&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6392074169898741668'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6392074169898741668'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/10/limperi-passmuntanyes-creix.html' title='Pass@muntanyes eixampla horitzons'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-5Wt-MRUwtqU/TphstwXjVjI/AAAAAAAABqI/J98fleHQE7c/s72-c/P1160765.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-3556197243754331283</id><published>2011-10-09T19:24:00.001+02:00</published><updated>2011-10-13T15:25:30.285+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ripollès'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTTsenderisme'/><title type='text'>BTTsenderisme al cim del Balandrau: descens d'escàndol</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-C5jl55P4CVg/TpP5z3BmDWI/AAAAAAAABow/qz76ylDqXHg/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="294" src="http://1.bp.blogspot.com/-C5jl55P4CVg/TpP5z3BmDWI/AAAAAAAABow/qz76ylDqXHg/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 31 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1500 m&lt;br /&gt;Dificultat: moderada&lt;br /&gt;Durada: 5h&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Accés: des de Camprodon cal anar direcció Setcases fins a Vilallonga de Ter on podem deixar el vehicle (també el podem aparcar als afores del poble, en un camí que hi ha a l'esquerra que duu al veïnat de Cros, just passat el càmping de la sortida).&lt;/div&gt;Gran ruta de BTTsenderisme adaptada (&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=407167" style="color: red;"&gt;ruta&lt;span style="color: black;"&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; del viquiloguer &lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=jsalvador" style="color: red;"&gt;jsalvador&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sortim direcció Setcases per la carretera GIV-5264 fins que passat una mica més d'un km tombem a l'esquerra direcció Tregurà per la GIV-5265, sempre per asfalt i pendent més que moderat (malgrat que des de lluny semblava una altra cosa). Passem els dos Treguràs i seguim per una pista inicialment cimentada que ens duu fins al Collet de la Gralla. L'indret no és com el Pirineu lleidatà més recòndit i no paren de passar 4x4s que aixequen grans núvols de pols a causa de l'extrema sequedat del terreny per culpa de la manca de pluja. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vsP7wiBQtJc/TpP504RTshI/AAAAAAAABo4/cEh_r4WxXjg/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-vsP7wiBQtJc/TpP504RTshI/AAAAAAAABo4/cEh_r4WxXjg/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Remuntant amb Setcases al fons de la vall)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cap al PK 12,6 ignorem la pista que puja més que fort a la dreta, que porta al Balandrau, i intentem de pujar per una altra que hi ha més endavant i d'aquesta manera estalviar-nos algun tram d'arrossegar la BTT. Gairebé al PK 14, en una corba suau a l'esquerra i just abans d'iniciar una baixada, deixem la via principal i pugem a la dreta (N) (forapista) durant pocs segons fins enllaçar amb un corriol, que prenem a la dreta. Ben aviat enllacem amb la pista que hem ignorat anteriorment i seguim pujant ara amb pendents més tolerables.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qCAXCz4ff3I/TpP51ghg_xI/AAAAAAAABpA/WfhD1PG7xkw/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="410" src="http://2.bp.blogspot.com/-qCAXCz4ff3I/TpP51ghg_xI/AAAAAAAABpA/WfhD1PG7xkw/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Tram de corriol cap al coll)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fins als 2300 m encara podem anar pedalant, amb els darrers metres molt explosius, però la darrera rampa abans d'arribar al Coll dels Tres Pics cal començar a empènyer la BTT.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fH0ynuK8D00/TpP53KN5G1I/AAAAAAAABpI/RYetzG4Il6U/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-fH0ynuK8D00/TpP53KN5G1I/AAAAAAAABpI/RYetzG4Il6U/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Arribant al coll)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des del coll cal orientar-se cap al S-O per corriol evident fins assolir el cim després de 200 m de desnivell de senderisme.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yGsGvxEwhMU/TpP538myp4I/AAAAAAAABpQ/zazBk0wm5AM/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-yGsGvxEwhMU/TpP538myp4I/AAAAAAAABpQ/zazBk0wm5AM/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DHgOrgnGnTU/TpP540Rd2RI/AAAAAAAABpY/DAGhy1ZpYoo/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-DHgOrgnGnTU/TpP540Rd2RI/AAAAAAAABpY/DAGhy1ZpYoo/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Al llom de l'avantcim)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Assolim el cim al PK 19 després de guanyar 1500 m de desnivell de forma gairebé ininterrompuda.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VMlCcyqP0Ac/TpP55ssmEqI/AAAAAAAABpg/mMGEbSBQmLI/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-VMlCcyqP0Ac/TpP55ssmEqI/AAAAAAAABpg/mMGEbSBQmLI/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Al cim del Balandrau)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des del cim hem de baixar direcció sud, també per corriol evident però amb uns primers metres no ciclables; aviat però ens disposem a iniciar el fantàstic descens migforapista, mig per roderes de 4x4 bàsicament paral·lels a unes tanques de bestiar globalment per terreny molt net, fins passar la Collada de Llenyassers, on els percentatges del 30% deixen pas a petits puja i baixa pel llom, just fins davant del Puig Cerver.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zwJpyFtYaXE/TpP56EFEsQI/AAAAAAAABpo/U0IAG6kyJWA/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-zwJpyFtYaXE/TpP56EFEsQI/AAAAAAAABpo/U0IAG6kyJWA/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Baixant del cim del Balandrau)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Rd2cBfvo6II/TpP56xDqDOI/AAAAAAAABpw/tgNhiKUBQ6o/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-Rd2cBfvo6II/TpP56xDqDOI/AAAAAAAABpw/tgNhiKUBQ6o/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Baixant pel llom amb Montserrat al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-i8U152C-LcE/TpP57idxjII/AAAAAAAABp4/jen-l1QuE_I/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="412" src="http://1.bp.blogspot.com/-i8U152C-LcE/TpP57idxjII/AAAAAAAABp4/jen-l1QuE_I/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(En els 300 m de desnivell inicials hi ha pendents a l'entorn del 30%)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Posteriorment enllacem amb unes roderes més evidents que seguim fins arribar a una pista més bona que agafem a la dreta (PK 25). 400 m després, al Coll de Meianell, abandonem aquesta pista més bona i en prenem una altra a l'esquerra (restringida al trànsit motoritzat) amb marques grogues de PR. A partir d'aquest punt sempre hem de fer cas d'aquests indicadors grocs, amb alguna pujadeta més del que seria desitjable. Quan ja descendim definitivament, ho fem per una pista de desbrossar que perd desnivell al 22% i amb algun tram força pedregós: diversió assegurada (compte amb el bestiar i les tanques).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-A0heyhc5F-k/TpP58fUvoEI/AAAAAAAABqA/Ph2Zna3h_XE/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-A0heyhc5F-k/TpP58fUvoEI/AAAAAAAABqA/Ph2Zna3h_XE/s640/11.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Descens final cap Vilallonga de Ter)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Al PK 30,7 fem la bifurcació de pistes a l'esquerra i poc després  enllacem amb una pista que agafem a la dreta; cal estar atents perquè  poc després el PR segueix a l'esquerra per un tram força carregat de  vegetació, especialment punxenca, i de filat de bestiar, per la qual  cosa potser és millor baixar per la pista (tot i que a la part inferior  d'aquesta pista indica que és privada). Ja som, però, molt a prop de retornar al punt d'inici.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OBJqJ-OiJok/TpP5zaA1KcI/AAAAAAAABoo/1LbryMRIUeQ/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-OBJqJ-OiJok/TpP5zaA1KcI/AAAAAAAABoo/1LbryMRIUeQ/s640/12.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Corriol final abans d'arribar a Vilallonga de Ter; compte amb el terreny punxenc) &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2114010"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span id="goog_1567864250"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_1567864251"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-3556197243754331283?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/3556197243754331283/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=3556197243754331283&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3556197243754331283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3556197243754331283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/10/bttsenderisme-al-cim-del-balandrau.html' title='BTTsenderisme al cim del Balandrau: descens d&apos;escàndol'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-C5jl55P4CVg/TpP5z3BmDWI/AAAAAAAABow/qz76ylDqXHg/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-1329764389144424104</id><published>2011-10-02T18:28:00.010+02:00</published><updated>2011-10-07T15:46:24.212+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pallars Sobirà'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Al cim del Tufello o Costuix en BTT</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Distància: 39 km&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Desnivell: 1.400m&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Durada: 5h&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Dificultat: moderat&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Accés: des de Llavorsí prenem la L-504 fins a Ribera de Cardós, on deixem el cotxe i iniciem el nostre recorregut. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cartografia: Pica d'Estats Mont-roig. 1:25000. Editorial Alpina.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-U9Wj08yJilc/To3Ps0GjR8I/AAAAAAAABmM/ZxpPPSywwcU/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-U9Wj08yJilc/To3Ps0GjR8I/AAAAAAAABmM/ZxpPPSywwcU/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;remuntant el poble de Cassibrós&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciem la pedalada per la L-504 direcció Tavascan. Amb poc menys de 2 km abandonem la via principal i ens desviem a la dreta, per creuar per un pont medieval i seguir la mateixa direcció fins arribar al poble de Cassibrós. Remuntem pels carrerons del poble per enllaçar amb camí empedrat que puja molt fortament i que ens deixa a la part alta del poble.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9biJcLGTD94/To3RE3JzrqI/AAAAAAAABmU/LnFuqx9b9es/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-9biJcLGTD94/To3RE3JzrqI/AAAAAAAABmU/LnFuqx9b9es/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;fortes rampes per sortir del poble&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Enllacem amb la pista que ens endinsa al bosc de Cassibrós amb els primers quilòmetres marcats per les fortes rampes. Superades les primeres dificultats, la pista segueix guanyant desnivell però de forma més suau fins als Plans de Negua on ens aturem per fer una pausa i relaxar-nos amb les àmplies vistes que ens ofereix aquest mirador.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-faBr_8OKKp4/To3PvCFnrnI/AAAAAAAABmQ/7jgChwrLU2o/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-faBr_8OKKp4/To3PvCFnrnI/AAAAAAAABmQ/7jgChwrLU2o/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;al Pla de Negua&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Recuperades momentàniament les forces ens preparem per afrontar les properes rampes que inevitablement no ens passen desapercebudes i que, si hi afegim l'estat descompost del terreny, ens obligarà a assolir els darrers metres d'ascensió amb les pulsasions altre cop disparades.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mHP4tWPJxMQ/To3PnRJn4AI/AAAAAAAABmA/ML9IUGioonk/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-mHP4tWPJxMQ/To3PnRJn4AI/AAAAAAAABmA/ML9IUGioonk/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;arribant al cim &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A la cota 2300 el cim ja el tenim ben a prop. Resseguim la pista que planeja i només ens queda superar els darrers metres a peu per arribar a la cota màxim de la serra, 2.333m, el cim de Costuix o Tufello. No cal dir que les panòmiques són envejables, especialment aquest dia en què no s'insinua ni un tímid núvol. Ens trobem a cavall entre la Vallferrera i la Vall de Cardós; al fons, ben altius, el Monteixo, La Pica d'Estats, ....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Per a la tornada desfem camí fins creuar el Pla de Negua i quan arribem a una bifurcació de camins seguirem direcció Esterri de Cardós, descendint entre bedollar.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SDetKaf9yeQ/To3Ppf9OyKI/AAAAAAAABmE/0rXWkNa6xMY/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-SDetKaf9yeQ/To3Ppf9OyKI/AAAAAAAABmE/0rXWkNa6xMY/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fontfreda&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Superem la Fontfreda i la Fonteana i ben aviat ja tenim les primeres vistes del poble d'Esterri.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6if7W04TYAk/To3PrTwdnbI/AAAAAAAABmI/dLhTmJUXdAk/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-6if7W04TYAk/To3PrTwdnbI/AAAAAAAABmI/dLhTmJUXdAk/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;arribant al poble d'Esterri de Cardós&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Un cop hi arribem només ens queda 4 quilòmetres de descens per asfalt fins a la carretera i d'aquí les darreres pedalades fins retornar a Ribera de Cardós.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Aquest ruta és una adaptació de l'itinerari número 7 del llibre "El Pallars Sobirà en BTT" de Xavier Agut.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-1329764389144424104?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/1329764389144424104/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=1329764389144424104&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1329764389144424104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1329764389144424104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/10/al-cim-del-tufello-o-costuix-en-btt.html' title='Al cim del Tufello o Costuix en BTT'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-U9Wj08yJilc/To3Ps0GjR8I/AAAAAAAABmM/ZxpPPSywwcU/s72-c/3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-6038303418476979009</id><published>2011-09-30T18:05:00.090+02:00</published><updated>2011-10-07T15:49:11.425+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pallars Sobirà'/><title type='text'>Passejada a les Bordes d'Arnui</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TMIwIb7jSHI/To2xv8-82NI/AAAAAAAABls/GERC47BgApw/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-TMIwIb7jSHI/To2xv8-82NI/AAAAAAAABls/GERC47BgApw/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;parets de pedra seca al marge del camí&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Distància: 5 km&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada: 2h&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Punt de sortida: des del mateix poble de Llavorsí. El camí surt del costat mateix de l'escola del poble. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des del poble de Llavorsí ens dirigim cap a les Bordes d'Arnui pel camí de ferradura recentment rehabilitat amb fons del Parc de l'Alt Pirineu, tal com ens indica un cartell informatiu a l'entrada del trajecte.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Es tracta d'una tranquil.la passejada, això sí, amb constant pujada cap al bosc d'Arnui, El Bosc Protector, tal com el defineixen els d'Arola editors al llibre "13 passejades i excursions pel Pallars Sobirà, vol. II". L'explicació i els seus orígens els podeu descobrir si llegiu l'itinerari número 5 d'aquest fantàstic llibre.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La bellesa i la riquesa d'aquest espai, els gaudireu si us hi apropeu un dia. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7Sk-Qyz7vWk/To2xxRntwCI/AAAAAAAABl0/SU1rxFyD5Gg/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-7Sk-Qyz7vWk/To2xxRntwCI/AAAAAAAABl0/SU1rxFyD5Gg/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eGc8L-OlsGQ/To2xyNLtSfI/AAAAAAAABl4/Z6bj_b93p48/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-eGc8L-OlsGQ/To2xyNLtSfI/AAAAAAAABl4/Z6bj_b93p48/s640/4.jpg" width="524" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;si sou silenciosos podreu gaudir de molt bona companyia&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--qKyb4MGBpw/To2xuP-3kaI/AAAAAAAABlo/zdMhSTC8hBE/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-23eJVreg8xY/To2xy5ObgpI/AAAAAAAABl8/Xu-Q_n0MDSk/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-23eJVreg8xY/To2xy5ObgpI/AAAAAAAABl8/Xu-Q_n0MDSk/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;Restes de les bordes d'Arnui&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-6038303418476979009?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/6038303418476979009/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=6038303418476979009&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6038303418476979009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/6038303418476979009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/09/passejada-les-bordes-darnui.html' title='Passejada a les Bordes d&apos;Arnui'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-TMIwIb7jSHI/To2xv8-82NI/AAAAAAAABls/GERC47BgApw/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-5241776547254934627</id><published>2011-09-29T19:49:00.039+02:00</published><updated>2011-10-14T18:41:43.053+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Combinada de BTT i senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pallars Sobirà'/><title type='text'>Combinada Tavascan - Pic de Certascan</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BLtgeWat4NE/TodWPhsqwzI/AAAAAAAABlc/fUadHEBXo2U/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-BLtgeWat4NE/TodWPhsqwzI/AAAAAAAABlc/fUadHEBXo2U/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Colors de tardor incipient vora el riu Tavascan)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Km: 29&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1.800m&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada: 8h&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: moderat&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Accés: des de Llavorsí prenem la 504 fins a Tavascan. Deixem el cotxe a l'aparcament que hi ha al costat de la caseta d'informació del Parc, gairebé a la sortida nord del poble.&lt;br /&gt;Cartografia: Pica d'Estats Mont-roig. 1:25000. &lt;a href="http://www.editorialalpina.com/" style="color: red;"&gt;Editorial Alpina&lt;/a&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciem aquesta èpica jornada damunt la nostra inestimable btt. Sortim del poble de Tavascan per la carretera que puja a l'estació d'esquí de Tavascan - Pleta del Prat. Passat el llogaret de Quanca, abandonem l'asfalt i prenem la pista que surt a la dreta i que puja direcció al Port de Tavascan fent marcades llacades, alguna de les quals ens farà esbufegar més del desitjat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WEZpFhOIr1g/TodWJOB5d9I/AAAAAAAABk8/P--3dPij4lg/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-WEZpFhOIr1g/TodWJOB5d9I/AAAAAAAABk8/P--3dPij4lg/s640/1.jpg" width="500" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Pujant cap a les Bordes de Noarre)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A la cota 1.610m, just abans d'una marcada corba a l'esquerra, abandonem la pista i entrem en una discreta clariana entre arbres que mena a una tanca que superem i que ens permet enllaçar amb un divertit i còmode sender que, en suaus pujades i baixades, ens durà fins a les bordes de Noarre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5eLnibUl6HQ/TodWKDcjEFI/AAAAAAAABlA/pei1kjaESvc/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-5eLnibUl6HQ/TodWKDcjEFI/AAAAAAAABlA/pei1kjaESvc/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Arribant a les Bordes de Noarre)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;D'aquí seguirem remuntant pel GR que s'orienta nord-oest i que puja pel marge orogràfic dret del riu Noarre (us aconsellem arrossegar aquests 100m. de desnivell per després fer el descens damunt la bici). A la cota 1.700m aparquem les btt, ens treiem el casc, ens canviem de calçat i prenem els pals per iniciar la part senderista de la ruta. Anirem guanyant desnivell, sempre seguint marques de GR per un evident sender que puja paral.lel al riu Noarre. A la cota 2040m., sortim del bosc de la Corbeda i arribem a la Pleta de Guerosos on seguirem indicacions de la Porta del Cel i Coll de Certascan. Superem la Pleta Vella i més endavant passem pel costat dels Estanys Blaus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pPZ1NXL-dEo/TodWKw0w7iI/AAAAAAAABlE/AuulitqSQjc/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-pPZ1NXL-dEo/TodWKw0w7iI/AAAAAAAABlE/AuulitqSQjc/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Descansant davant de l'Estany Blau)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Davant nostre tenim el Cim de Certascan (2853m). Al llac tombem a l'est per pujar fins al coll i tot seguit ens resta una forta remuntada d'uns 270m (N) fins a la cota màxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WgLZDEBHub8/TodWLmEyx5I/AAAAAAAABlI/Vav8gn_CF44/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-WgLZDEBHub8/TodWLmEyx5I/AAAAAAAABlI/Vav8gn_CF44/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(El Llac de Certascan des del cim)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KiuOr-PxR5g/TodWMBLDEhI/AAAAAAAABlM/yB9F4MxmvDM/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-KiuOr-PxR5g/TodWMBLDEhI/AAAAAAAABlM/yB9F4MxmvDM/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Al cim de Certascan, a 2853 m.)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des del cim desfem camí fins recuperar les bicis a la cota 1.700m. Ben aviat entendrem el perquè d'aquesta combinada: situats a les bordes, ens dirigim al riu per creuar-lo per un pont de fusta i seguir per corriol (GR) fent cas sempre de les indicacions Bordes de Graus. Ens espera un bucòlic corriol que transcorre per la Selva de Noarre, sempre en tendència sud.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EI9ktCvMde4/TodWNyGVgwI/AAAAAAAABlU/6zFUc2e5_8U/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-EI9ktCvMde4/TodWNyGVgwI/AAAAAAAABlU/6zFUc2e5_8U/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QF4vUKKtZFg/TodWOzAV3rI/AAAAAAAABlY/SNmq0WaY93Q/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-QF4vUKKtZFg/TodWOzAV3rI/AAAAAAAABlY/SNmq0WaY93Q/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Imatges del corriol de baixada passades les Bordes de Noarre)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Un cop arribem a la carretera, la prenem a l'esquerra durant poc més d'un quilòmetre. A continuació enllacem amb un sender que surt a la dreta (indicador de Tavascan), amb una entrada complicada però que ben aviat es torna gràtament ciclable i que sempre transcorre pel marge esquerre del riu Tavascan. Aquest darrer tram de sender és molt assequible però té alguns trams força exposats. Compte de no despistar-se amb l'espectacularitat de l'entorn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2i3uFN3xEko/TodWQjwuiOI/AAAAAAAABlg/BpM5fURxJP0/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-2i3uFN3xEko/TodWQjwuiOI/AAAAAAAABlg/BpM5fURxJP0/s640/11.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Baixant vora el riu Tavascan)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Gairebé 30 km després tornem a ser a Tavascan amb un més que agradable bon regust gràcies a aquests 600m de desnivell d'exquisits corriols ciclables en un 99,9% .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qwjPOW74f6A/TodWRsOA7-I/AAAAAAAABlk/dsZK0VaszOk/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-qwjPOW74f6A/TodWRsOA7-I/AAAAAAAABlk/dsZK0VaszOk/s640/12.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(A tocar de Tavascan amb el goig d'una gran ruta a la butxaca)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Aquesta combinada és una adaptació de l'itinerari&amp;nbsp; núm. 13 del llibre "El Pallars Sobirà en BTT" de Xavier Agut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2078971"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-5241776547254934627?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/5241776547254934627/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=5241776547254934627&amp;isPopup=true' title='2 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/5241776547254934627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/5241776547254934627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/09/combinada-tavascan-pic-de-certascan.html' title='Combinada Tavascan - Pic de Certascan'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-BLtgeWat4NE/TodWPhsqwzI/AAAAAAAABlc/fUadHEBXo2U/s72-c/10.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-2727530136895279734</id><published>2011-09-06T16:20:00.007+02:00</published><updated>2011-09-06T18:48:36.108+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Val d&apos;Aran'/><title type='text'>Passos fronterers des de l'Artiga de Lin</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-oMQsPxFIFKM/TmPInQDCa-I/AAAAAAAABj8/5Z_V4X15mk4/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-oMQsPxFIFKM/TmPInQDCa-I/AAAAAAAABj8/5Z_V4X15mk4/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;el bestiar creuant pel P&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;i&gt;òrt dera &lt;/i&gt;Picada&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància total: 15,5 km&lt;br /&gt;Desnivell acumulat: 1.500m&lt;br /&gt;Durada: 6.30h amb parades incloses&lt;br /&gt;Dificultat: fàcil&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-wyMLYUUSJ9Y/TmZMKzqjJuI/AAAAAAAABko/4db2NL-gRJw/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-wyMLYUUSJ9Y/TmZMKzqjJuI/AAAAAAAABko/4db2NL-gRJw/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(el que queda de gelera de l'Aneto)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;De l'excel·lent llibre "A peu per les carenes atlàntiques de l'Aran", d'Arola Editors, hem extret i adaptat un altre itinerari que ens permetrà conèixer un bon racó de la discreta però ben trobada vall de l'Artiga de Lin.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nosaltres farem el recorregut en el sentit horari del rellotge, a l'inversa del proposat al llibre. A més, aprofitarem per picar un parell de cims que ens queden ben a prop.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El nostre punt de sortida és el Pla de l'Artiga de Lin on anem a buscar les marques del PR115 situades darrera de la cabana. Inicialment seguirem per un corriol que s'endinsa per bosc i que ens portarà a creuar el torrent de Pomèro. A poc a poc anirem remuntant pel costat del barranc, deixant-lo sempre a la nostra esquerra. I de la protecció dels arbres passarem, ben aviat, a moure'ns per herboses catifes que serveixen d'aliment als ramats de vaques acomodades a la vall.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QWEZZJsBV98/TmPKmxJfB2I/AAAAAAAABkQ/lPAQ1QMDACM/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-QWEZZJsBV98/TmPKmxJfB2I/AAAAAAAABkQ/lPAQ1QMDACM/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(pujant per l'evident vall de Pomèro)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan arribarem al Còth de Lunfèrn, a la cota 2380m, els colors paisatgístics canvien. Entrem en els dominis de les tonalitats rocoses. Davant nostre ja veiem el Pòrt dera Picada, on el trànsit dels ramats entre Benasc i l'Aran té un paper rellevant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Y8VqRwhrncE/TmPJVNRZH3I/AAAAAAAABkA/dr4XgdJeWUE/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-Y8VqRwhrncE/TmPJVNRZH3I/AAAAAAAABkA/dr4XgdJeWUE/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RLbuuUYdzT8/TmPJjBGDWWI/AAAAAAAABkE/du9iZm5D9To/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-RLbuuUYdzT8/TmPJjBGDWWI/AAAAAAAABkE/du9iZm5D9To/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;( el ramat&amp;nbsp; i els guardians que, tot i la seva joventut, fan molt bé la feina )&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-icfdArYihNo/TmZMLn4qGtI/AAAAAAAABks/uyF6mmCF46s/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-icfdArYihNo/TmZMLn4qGtI/AAAAAAAABks/uyF6mmCF46s/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(Malgrat els ullets, traspuava alegria pertot) &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-m7Kal8xR1fA/TmPJ4wZ6r4I/AAAAAAAABkI/P-uwgOGgdOE/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-m7Kal8xR1fA/TmPJ4wZ6r4I/AAAAAAAABkI/P-uwgOGgdOE/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;com déiem, és un coll molt transitat...&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Arribats a l'ampli coll aprofitem per pujar fins al Pic de Pesson (només una &lt;i&gt;pass@muntanya&lt;/i&gt;, l'altre es queda al coll parlant amb dos bttsenderistes "de debò": expliquen que duen 1000 m de desnivell traginant la btt!!), una excel·lent talaia (si els núvols no fan de les seves) cap a l'Aneto, Maladetes i les seves respectives i empetitides geleres. Si no voleu remuntar aquests 150m d'extra, només caldrà endinsar-nos uns metres cap a la vall de Benasc per tenir, també, unes perspectives similars.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-03NrQ_zwTVI/TmZMJZ1CBsI/AAAAAAAABkk/vDIoF9SVqpI/s1600/0.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="290" src="http://3.bp.blogspot.com/-03NrQ_zwTVI/TmZMJZ1CBsI/AAAAAAAABkk/vDIoF9SVqpI/s640/0.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;A continuació desfem camí fins al Còth de Lunfèrn i continuem, direcció nord, per un camí inicialment empedrat, enclavat a la roca. Quan el PR comença a baixar, nosaltres l'abandonem i anem a buscar el fil del serrat per arribar al Tuc dera Escaleta (2.457m).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AgLsp62geDw/TmPKIuHY-II/AAAAAAAABkM/2tpmVpxTaLM/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-AgLsp62geDw/TmPKIuHY-II/AAAAAAAABkM/2tpmVpxTaLM/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;baixant cap al Coth dera Montjòia&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Per tal d'aprofitar al màxim les vistes que ens permet el Serrat des Cabiròus, el descens fins al Coth dera Montjòia el farem seguint per la part alta de la serra. Quan som a l'esmentat coll només ens queda un suau i còmode descens per la tranquil.la vall d'Aubèrt. El discret traçat del sender ens indica que pocs senderistes visiten aquesta vall. Tot i les escasses marques de PR, el camí no té pèrdua si tenim en compte que el barranc d'Aubert l'hem de deixar sempre a la nostra esquerra.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan arribem a la carretera ens quedarà remuntar uns 200 m. de desnivell fins recuperar el cotxe, que ens podem estalviar si fem "dit" i ens para un dels nombroses vehicles que hi transiten en aquestes dates estivals.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2012538"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-2727530136895279734?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/2727530136895279734/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=2727530136895279734&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2727530136895279734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2727530136895279734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/09/passos-fronterers-des-de-lartiga-de-lin.html' title='Passos fronterers des de l&apos;Artiga de Lin'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-oMQsPxFIFKM/TmPInQDCa-I/AAAAAAAABj8/5Z_V4X15mk4/s72-c/2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-2868180575611915723</id><published>2011-09-05T15:16:00.002+02:00</published><updated>2011-09-05T16:30:28.903+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pallars Sobirà'/><title type='text'>GR-11 entre solanes i obagues de l'Alt Pirineu</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iCdDSyenEF0/TmOwWKH9wNI/AAAAAAAABis/nTseoEqTQ40/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-iCdDSyenEF0/TmOwWKH9wNI/AAAAAAAABis/nTseoEqTQ40/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;i&gt;església de Dorve&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Punt de sortida: Dorve&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Punt d'arribada: Estaón&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Distància total: 11 km&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Desnivell: 900 m&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Durada:  2,30hores&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;En aquest tram de GR s'evidencia els forts contrastos de vegetació de les solanes i obagues d'una mateixa serra. Sortim del poble de Dorve, situat a 1300m,  i pugem per la solana de la Serra de Dorve fins al Turó de l'Àliga, aproximadament a la cota 1.750m. Cal dir que les marques de GR que podem trobar en aquesta primera part del recorregut són, molts cops, de difícil interpretació, altres contradictòries i, en algun indret, excessives.  Per tant, caldrà estar atent a la direcció que volem seguir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UEZEoXQH02s/TmOzDFlz1BI/AAAAAAAABiw/ihUo6dziBL4/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-UEZEoXQH02s/TmOzDFlz1BI/AAAAAAAABiw/ihUo6dziBL4/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Quan no toca no toca...&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-egBa1ScwxIQ/TmOznK0PqfI/AAAAAAAABi0/hYlqWkLEqNs/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-egBa1ScwxIQ/TmOznK0PqfI/AAAAAAAABi0/hYlqWkLEqNs/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;allunyant-nos del discret poble de Dorve, poc abans de canviar de vessant. Al fons les pistes d'esquí d'Espot&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Un cop som dalt de la serra, ràpidament canviem de vessant i ens endinsem en un tupit bosc d'avets i pi negre, el Bosc de Bellero. El sender, que va guanyant desnivell molt suaument, està molt ben definit i, per tant, no té pèrdua.  A poc a poc, el bosc s'aclareix i ens aproximem a la Collada del Clot de la Calba. Abans d'arribar-hi, però, toparem amb un fantàstic mirador natural; al fons de la vall ja veiem el poble d'Estaón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-g_mV9SgMRj8/TmO2lsKASHI/AAAAAAAABi4/R7dvLPvPbrI/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-g_mV9SgMRj8/TmO2lsKASHI/AAAAAAAABi4/R7dvLPvPbrI/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;al fons ja veiem Estaón&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Quan arribem al coll aprofitem per superar uns pocs metres de desnivell i coronar el cim del Caubo, una bona esplanada on, a banda de ser vèrtex geodèsic i disposar d'unes bones vistes, també s'hi han instal.lat un parell d'antenes de comunicació.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KZWjxLUkFy0/TmO3wE72vtI/AAAAAAAABi8/kSmG8n2h2h8/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-KZWjxLUkFy0/TmO3wE72vtI/AAAAAAAABi8/kSmG8n2h2h8/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&amp;nbsp;al cim del Caubo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Tot seguit desfem camí per retornar al coll i iniciar el descens, direcció est, sempre seguint marques de GR. Baixarem un primer tram més pedregós però a partir de la cota 2000m el sender circula per suaus lloms herbosos. Anirem trobant indicadors i marques de GR que ens van conduint cap al poble d'Estaón. Als 1.500m el sender ens obliga a tombar de vessant i, poc a poc, tornem a endinsar-nos en un frondós i humit bosc; el bosc de Cardedo. Superada la borda de Palau el camí s'orienta cap a la Solana del Caubo on els darrers metres de desnivell circulen per un camí mig empedrat que ens porta directament al poble, que ja veiem sota nostre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2008890"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-2868180575611915723?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/2868180575611915723/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=2868180575611915723&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2868180575611915723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2868180575611915723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/09/gr-11-entre-solanes-i-obagues-de-lalt.html' title='GR-11 entre solanes i obagues de l&apos;Alt Pirineu'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-iCdDSyenEF0/TmOwWKH9wNI/AAAAAAAABis/nTseoEqTQ40/s72-c/5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-7212433233032475378</id><published>2011-09-04T20:08:00.003+02:00</published><updated>2011-09-05T16:35:33.192+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pallars Sobirà'/><title type='text'>De la Vall Ferrera a la Vall de Cardós passant pel Pic de Tudela</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hHnohRXB4dw/TmO9cPUg-PI/AAAAAAAABjU/l4gRm3GtTBQ/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-hHnohRXB4dw/TmO9cPUg-PI/AAAAAAAABjU/l4gRm3GtTBQ/s200/11.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WZzMZ3emeeM/TmO9fYLO1JI/AAAAAAAABjY/pDB5XfVfSzE/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-WZzMZ3emeeM/TmO9fYLO1JI/AAAAAAAABjY/pDB5XfVfSzE/s200/12.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-nG6D51Ga08M/TmO9Vtmz_CI/AAAAAAAABjQ/DtHE9m9fmqA/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-nG6D51Ga08M/TmO9Vtmz_CI/AAAAAAAABjQ/DtHE9m9fmqA/s200/10.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ICTTTc2B4xQ/TmO9mhso3kI/AAAAAAAABjc/hv0kU0YvpGw/s1600/13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-ICTTTc2B4xQ/TmO9mhso3kI/AAAAAAAABjc/hv0kU0YvpGw/s200/13.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Punt de sortida: Àreu&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Punt d'arribada: Boldís Sobirà&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Distància total: 14 km&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Desnivell: 1.100m&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Durada: 4 hores&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;Per assolir aquest cim farem una bonica travessa seguint un tram de GR-11. Iniciem el recorregut des del poble d'Àreu, seguint les senyalitzacions de GR i direcció al coll de Tudela. Seguirem un sender recentment desbrossat que transcorre per un bonic bosc de pi roig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lv8TKb8zizk/TmO7W5R7uHI/AAAAAAAABjA/I1nR3WuJrrA/s1600/17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-lv8TKb8zizk/TmO7W5R7uHI/AAAAAAAABjA/I1nR3WuJrrA/s640/17.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;remuntant pels espessos boscos d'Àreu&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7eWuiKEoyRA/TmO8uOhNPoI/AAAAAAAABjM/RF5u7Di9oAo/s1600/16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-7eWuiKEoyRA/TmO8uOhNPoI/AAAAAAAABjM/RF5u7Di9oAo/s640/16.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;arribant a les bordes de Costuix&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El corriol, que guanya desnivell molt suaument, anirà creuant la pista que puja fent llaçades fins a les bordes de Costuix. Aquí reprenem el corriol que continua pujant pel bosc de Tudela, on ja trobem pi negre. Quan som al coll ens desviem a la dreta per pujar fins al Pic de Tudela (2.326m) amb unes àmplies vistes a 360º.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3_PTyTBsLcc/TmO7jOU1mQI/AAAAAAAABjE/z_x_WW4ASiY/s1600/14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-3_PTyTBsLcc/TmO7jOU1mQI/AAAAAAAABjE/z_x_WW4ASiY/s640/14.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;ben a prop del cim de Tudela&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;Des del cim retornem fins gairebé arribar al coll de Tudela i iniciem el descens pel vessant oest de la serra, sempre seguint marques de GR.  Fins gairebé la cota 1900,  el recorregut transcorre per sender ben definit i senyalitzat; el contrast paisatgístic d'aquesta primera part és considerable ja que aquest vessant solà es troba més pelat. Ben aviat però, enllacem amb una pista  que transita pel vessant oposat, protegida pels boscos dels Obacs de Boldís que ens acompanyaran fins al poble de Boldís Sobirà.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-noDNhvUcSjY/TmO8bscL_LI/AAAAAAAABjI/xkpU76f3pL0/s1600/15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-noDNhvUcSjY/TmO8bscL_LI/AAAAAAAABjI/xkpU76f3pL0/s640/15.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;descens cap als obacs de Boldís&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2008792"&gt;&lt;span style="color: red; font-size: small;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;TRACK GPS&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-7212433233032475378?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/7212433233032475378/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=7212433233032475378&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7212433233032475378'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7212433233032475378'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/09/de-la-vall-ferrera-la-vall-de-cardos.html' title='De la Vall Ferrera a la Vall de Cardós passant pel Pic de Tudela'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-hHnohRXB4dw/TmO9cPUg-PI/AAAAAAAABjU/l4gRm3GtTBQ/s72-c/11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-1031450440054594262</id><published>2011-08-19T11:06:00.000+02:00</published><updated>2011-09-02T19:26:21.603+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cerdanya'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Cicloturismemuntanyenc amb el tren groc: Bolquera - Oleta</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SYQYnM0ugvE/Tl30ijwoG7I/AAAAAAAABhc/2CRRn-qxKn4/s1600/0.1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="378" src="http://1.bp.blogspot.com/-SYQYnM0ugvE/Tl30ijwoG7I/AAAAAAAABhc/2CRRn-qxKn4/s640/0.1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Estació de Bolquera-Eina, la més alta de tot el recorregut)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--kfTRAfXU-s/Tl30h8ir4aI/AAAAAAAABhY/vIDD_wApceY/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/--kfTRAfXU-s/Tl30h8ir4aI/AAAAAAAABhY/vIDD_wApceY/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(El trenet groc)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Distància total en BTT: 29 kms.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell en ascens: 550m.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desnivell en descens: 1500 m.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dificultat: moderada&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durada: 4 hs.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Accés: de Puigcerdà anem cap a la&amp;nbsp; Guingueta d'Ix i seguim per la N-116 direcció Montlluís. Al coll de la Perxa ens desviem a l'esquerra. Deixem el cotxe a l'estació de tren de Bolquera-Eina, la més alta de tot el recorregut del &lt;a href="http://www.ter-sncf.com/Regions/Languedoc_Roussillon/fr/Loisirs_Tourisme/Les_Offres_TER/Lignes_Touristiques/DetailOffre.aspx?TypePage=TTO&amp;amp;ofr_id=tcm:22-62095#HORAIRES_LIGNES" style="color: red;"&gt;Tren Groc&lt;/a&gt; (val la pena d'informar-se -i reservar- si preveiem que el dia pot ser de forta afluència turística perquè les places per a BTTs són limitades).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Excel·lent ruta cicloturística; imprescindible en el currículum de tot ciclista de muntanya: més de 1200 m de desnivell de descens per corriols (tots ciclables) havent de remuntar-ne "només" 550, una ganga!! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sortim de l'estació a la dreta, uns metres per asfalt i, ben aviat, tombarem l'esquerra per pista, seguint marques de PR. Quan arribem la carretera D618, avancem a la dreta, en baixada, fins enllaçar amb la N-116 que prendrem a l'esquerra per superar Montlluis. Seguim en baixada i, just passada una corba molt tancada a la dreta (pont sobre el riu Têt), abandonem la carretera i prenem una pista que puja a l'esquerra direcció al Pla de l'Os.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Av3NRnVKmbg/Tl30jq5nzYI/AAAAAAAABhg/RjzyTsY_BFM/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="432" src="http://2.bp.blogspot.com/-Av3NRnVKmbg/Tl30jq5nzYI/AAAAAAAABhg/RjzyTsY_BFM/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(La Llagona, Font-romeu i el Carlit al fons a l'inici de l'ascens)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1yL0ZZQR5pg/Tl30kQnvdEI/AAAAAAAABhk/bgUPRQ_WsAE/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-1yL0ZZQR5pg/Tl30kQnvdEI/AAAAAAAABhk/bgUPRQ_WsAE/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Les canals del Cambra d'Ase, també a l'inici de l'ascens)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cMFKBvbnqbw/Tl30lKXJLRI/AAAAAAAABho/hbEd40NvFh8/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-cMFKBvbnqbw/Tl30lKXJLRI/AAAAAAAABho/hbEd40NvFh8/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Atenció: la remuntada inicial passa prop d'uns camps de tir)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Anirem guanyant desnivell suaument, a estones per asfalt, a estones per pista, sempre amb tendència nord-est direcció al Pic de Figuema. Aviat enllacem amb les traces del Camí Vauban i Balcons de la Têt, que no abandonarem fins arribar a Oleta: apoteòsic descens de 1.500m de desnivell, pràcticament tot per corriol, amb un 99,9% de ciclabillitat. Una primera part per bosc, força pedregós però factible per la Serra de Clavera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tMqbpgg21NE/Tl30m5WA-UI/AAAAAAAABhw/_pTDlbzWSx8/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-tMqbpgg21NE/Tl30m5WA-UI/AAAAAAAABhw/_pTDlbzWSx8/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Descens pels corriols de la Serra de Clavera)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dNzaPm-2JUQ/Tl30tCCzNcI/AAAAAAAABiM/eRRW0BYi8bg/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-dNzaPm-2JUQ/Tl30tCCzNcI/AAAAAAAABiM/eRRW0BYi8bg/s640/12.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Ídem)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Poc abans d'arribar al poble de Llar trobarem els pocs metres no ciclables per un nivell mitjà (atenció el terreny està molt exposat a l'erosió).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-FAkVuqcF4BI/Tl30nn2MnDI/AAAAAAAABh0/lL980FgRZts/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-FAkVuqcF4BI/Tl30nn2MnDI/AAAAAAAABh0/lL980FgRZts/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Arribant a Llar hi ha els trams més tècnics)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;De Llar i fins superat el poble de Canavelles trobarem els trams més fàcils però també els més exposats i amb generoses panoràmiques cap al fons de la vall on ja veiem el nostre destí: la via del Tren Groc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xt43MjruQs0/Tl30rWQVEaI/AAAAAAAABiE/jAJfcX-z8Yc/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="334" src="http://3.bp.blogspot.com/-xt43MjruQs0/Tl30rWQVEaI/AAAAAAAABiE/jAJfcX-z8Yc/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2BDPhKQA9rQ/Tl30sE0Rc4I/AAAAAAAABiI/hk1NGAz7KMw/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-2BDPhKQA9rQ/Tl30sE0Rc4I/AAAAAAAABiI/hk1NGAz7KMw/s640/11.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0X1aHmc2Y5Q/Tl30oUOvr_I/AAAAAAAABh4/xcj0Vb-wpeM/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-0X1aHmc2Y5Q/Tl30oUOvr_I/AAAAAAAABh4/xcj0Vb-wpeM/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Imatges de l'arribada a Canovelles)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;Arribarem a Oleta per un tram més pendent de sender que va creuant una pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-w11dK5_n80E/Tl30pYBbfHI/AAAAAAAABh8/mr_d2K2AJ4Q/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-w11dK5_n80E/Tl30pYBbfHI/AAAAAAAABh8/mr_d2K2AJ4Q/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zExOCKZ37UY/Tl30qM9ofxI/AAAAAAAABiA/AwMtkQ1xR-M/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-zExOCKZ37UY/Tl30qM9ofxI/AAAAAAAABiA/AwMtkQ1xR-M/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Imatges de l'arribada a Oleta)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Al poble anem directes cap a l'estació per prendre el tren fins a Bolquera (7,5€ per person&lt;span style="color: black;"&gt;a per 1.15h de trajecte).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: red; text-align: center;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1994013"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-1031450440054594262?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/1031450440054594262/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=1031450440054594262&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1031450440054594262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1031450440054594262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/combinada-de-btt-amb-el-tren-groc.html' title='Cicloturismemuntanyenc amb el tren groc: Bolquera - Oleta'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-SYQYnM0ugvE/Tl30ijwoG7I/AAAAAAAABhc/2CRRn-qxKn4/s72-c/0.1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-7188256688928601525</id><published>2011-08-15T19:26:00.000+02:00</published><updated>2011-09-04T20:10:56.219+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pallars Sobirà'/><title type='text'>Travessa a peu des de la Vall de Comamala a la Vall d'Unarre</title><content type='html'>&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Cc_bpwwr7xQ/TmERQF7m84I/AAAAAAAABio/bu6wZ675yn4/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-Cc_bpwwr7xQ/TmERQF7m84I/AAAAAAAABio/bu6wZ675yn4/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;i&gt;Refugi lliure de la Gola &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Punt de sortida: Superat Alòs d'Isil seguim per l'estreta pista asfaltada durant uns 2 km. Iniciem el recorregut a peu per una pista que porta a les bordes de Pina.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;Punt d'arribada: el petit poblet de Cerbi (per tant, cal combinació de vehicles).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;Distància total: 17 km&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;Desnivell: 1.350m&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;Durada: 5 hores&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;De la pista asfaltada prenem un camí a la dreta i creuem un pont que ens permet superar La Noguera Pallaresa. Iniciem l'ascens per pista durant uns metres fins superades les bodes de Pina. A continuació enllacem amb un corriol que s'endinsa per bosc i que puja paral.lel al barranc de Comamala. A la cota 1.900 arribem als Clots de Mostiri on desemboquen un parell de barrancs molt evidents.&lt;br /&gt;Nosaltres continuem guanyant desnivell pel de la dreta. A partir de la Bassa de Sobriu passarem a trepitjar terreny més pedregós.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-l9pHl_T5I84/TmEQFhe03RI/AAAAAAAABik/2_WLpomkh3M/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-l9pHl_T5I84/TmEQFhe03RI/AAAAAAAABik/2_WLpomkh3M/s640/2.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;i&gt;Bassa de Sobriu&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Anirem trobant fites fins al coll (2.481m) amb una part final més costeruda i descomposta. Des del coll iniciem un primer descens fins als estanys de Tartera. Aquí tenim dues opcions: baixar per l'evident vall seguint la Ribera de Niri i que ens portarà directament al poble de Cerbi. L'altra opció, la que prenem, suposa remuntar fins a 2.423m, el Coll de Curiós, i resseguir els corriols que voregen l'estany de Calberante i el de la Gola fins arribar al Refugi lliure de la Gola que des del seu emplaçament ens ofereix un fantàstic mirador cap a la Vall d'Unarre. D'aquí ens queda un darrer descens per sender fins a enllaçar al Planell de Sartari amb la pista que ens durà fins al poble de Cerbi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OEQJyRl09aw/TmEPKrMILZI/AAAAAAAABig/UdzOjYARKLY/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-OEQJyRl09aw/TmEPKrMILZI/AAAAAAAABig/UdzOjYARKLY/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;i&gt;Estany de la Gola&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;P.S.: si disposeu de forces, de temps i la meteo us ho permet, podeu ampliar el recorregut fent una volta als tres estanys. També, si voleu estalviar-vos una bona part de la pista final, podeu enllaçar amb el camí de ferradura que passa per Sant Beado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2001125"&gt;&lt;b style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/b&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-7188256688928601525?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/7188256688928601525/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=7188256688928601525&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7188256688928601525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7188256688928601525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/09/travessa-peu-des-de-la-vall-de-comamala.html' title='Travessa a peu des de la Vall de Comamala a la Vall d&apos;Unarre'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Cc_bpwwr7xQ/TmERQF7m84I/AAAAAAAABio/bu6wZ675yn4/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-1997510225274554512</id><published>2011-08-05T12:52:00.000+02:00</published><updated>2011-08-30T09:58:25.195+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Selva Negra (Alemanya)'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Sulzburg – Kälbelescheuer – Sirnitz - Bad Sulzburg</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RgzhAklK0qs/TltuUeU4qLI/AAAAAAAABg8/MgQ2JDTq4no/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-RgzhAklK0qs/TltuUeU4qLI/AAAAAAAABg8/MgQ2JDTq4no/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Distància: 28 km&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 850 m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: fàcil&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: càmping Alte Sägenmühle a l’est del petit poble de Sulzburg, al nord-est de Mullheim (Alemanya).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Itinerari fàcil i molt agraït tant pels corriols i boscos pels quals transita com per les panoràmiques que ofereix la part alta. És un bon tast per fer-nos una idea de com és la Selva Negra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wQkwk17z9R8/Tlts6b8V4sI/AAAAAAAABgk/50R1IERCTOo/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-wQkwk17z9R8/Tlts6b8V4sI/AAAAAAAABgk/50R1IERCTOo/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Des del càmping cal baixar cap al poble per la carretera i passades les primeres cases tombem a la dreta, en pujada, per superar l’escola; ben aviat s’acaba l’asfalt i ascendim a l’esquerra. Sempre anem seguint aquesta pista fins que fa “l’intent” de baixar però nosaltres prenem un corriol a la dreta que planeja còmodament; més endavant tornem a enllaçar amb la pista i ara la seguim a la dreta.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rP3QU54wQXQ/TlttyEYNYaI/AAAAAAAABg4/GKbcvfiVvO4/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-rP3QU54wQXQ/TlttyEYNYaI/AAAAAAAABg4/GKbcvfiVvO4/s640/2.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A partir d’aquí cal que anem fent sempre cas de les indicacions (un rombe vermell) cap al restaurant Kälbelescheuer. Per corriol en pujada arribarem a l’asfalt el qual prendrem a la dreta per en pocs metres assolir el restaurant. En aquest punt veurem una trifurcació de corriols; nosaltres prendrem el de la dreta que puja suaument i que més endavant enllaça amb una pista que agafarem a l’esquerra per arribar al Sirnitz (1114 m).&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PQdJDMgYrQs/Tltv7Jase9I/AAAAAAAABhA/bvnNfLlblY0/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-PQdJDMgYrQs/Tltv7Jase9I/AAAAAAAABhA/bvnNfLlblY0/s640/3.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Des del cim baixarem per una pista, fent un parell de llaçades (esquerra-dreta), direcció al restaurant que veiem a baix. Un cop a l’asfalt desfarem una mica més en baixada fins que al primer revolt cal prendre una pista a l’esquerra que indica Sulzburg marcada amb un rombe blau (aviat es transforma en sender). A partir d’aquí fins al final sempre hem d’anar seguint aquestes indicacions blaves combinant divertits corriols amb trams de pista.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kSWFD8Gt4a8/Tlts9K_uPNI/AAAAAAAABgw/UgT3rQGRrzM/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-kSWFD8Gt4a8/Tlts9K_uPNI/AAAAAAAABgw/UgT3rQGRrzM/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Passat el Waldhotel Bad Salzburg cal estar atents per seguir el corriol, a l’esquerra (sempre fent cas de les marques blaves), força paral·lel a la carretera. Cal anar amb compte amb la presència d’excursionistes; a més a més, posteriorment coincideix amb un circuït de marxa nòrdica (nosaltres no vam veure cap restricció a les BTTs però les indicacions amb alemany tampoc no les vam entendre).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1986889"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-1997510225274554512?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/1997510225274554512/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=1997510225274554512&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1997510225274554512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1997510225274554512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/sulzburg-kalbelescheuer-sirnitz-bad.html' title='Sulzburg – Kälbelescheuer – Sirnitz - Bad Sulzburg'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-RgzhAklK0qs/TltuUeU4qLI/AAAAAAAABg8/MgQ2JDTq4no/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-4455157571273156079</id><published>2011-08-02T09:55:00.002+02:00</published><updated>2012-01-12T16:53:05.938+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><title type='text'>Punta de la Mulattierra</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;02&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lxYuGj3OFsw/TlyWLU1Ue7I/AAAAAAAABhQ/t5Osfkh1LSk/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-lxYuGj3OFsw/TlyWLU1Ue7I/AAAAAAAABhQ/t5Osfkh1LSk/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Distància: 20,5 km&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 1.500 pujada i 1.200 baixada&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Durada: 6 hores&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: fàcil&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: des de Briançon anem direcció col de Montgenèvre i ens desviem de la carretera principal per entrar a la  Vallée de la Clarée.  Deixem el cotxe a l’entrada del poble de Plampinet, al costat de la carretera. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Punt d’arribada: col de l’Echelle (1.762m), per tant, caldrà combinació de cotxes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dHV1n2bCHzs/TlyWJRffb1I/AAAAAAAABhE/GOY2Wmb5zUc/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-dHV1n2bCHzs/TlyWJRffb1I/AAAAAAAABhE/GOY2Wmb5zUc/s640/1.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A l’entrada del poble, al costat d’una zona d’aparcaments, prenem les indicacions cap a Les Acles i Pointe de Pécé. Fem uns metres per pista però ben aviat creuem el barranc&amp;nbsp; des Acles i enllacem amb un sender que anirà guanyant desnivell molt suaument, entre bosc i sempre senguint marques grogues. Als 1.800m trobem una bifurcació de senders. A la dreta ens indica direcció Val-des-Prés; nosaltres seguim a l’esquerra, en pujada, cap a les Acles i Pointe de Pécé. A la cota 2.067m arribem a un pla on haurem de buscar el millor pas per evitar l’estesa d’arbres que hi ha dispersos i que barren el pas del sender. En aquest punt trobem el desviament cap a la Pointe de Pécé, que deixem a la nostra dreta. Nosaltres, poc a poc anirem descendint per corriol cap als Chalets des Acles, que ja veiem al fons de la vall.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ioiy_Ok4F0g/TlyWJ2qvitI/AAAAAAAABhI/QRMz_KegRPM/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ioiy_Ok4F0g/TlyWJ2qvitI/AAAAAAAABhI/QRMz_KegRPM/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A 1.867m creuem el torrent i enllacem amb la pista que puja de Plampinet, per on passa el GR5. Atenció, el GR5 segueix per davant el Chalets des Acles i continua direcció sud, cal Col de Dormillouse; el GR que puja cap al Coll des Acles és el GR5B. &amp;nbsp;Nosaltres arribem als Chalets des Acles i decidim remuntar per darrere les cases, entre bosc, sempre direcció al coll des Acles. Tot i que no trobem un corriol ben definit, la progressió no es fa pesada ja que el bosc és molt clar i el sotabosc està força net. Quan som a Mélézet, a la cota 2.000m, seguim durant uns metres la pista, en breu descens,&amp;nbsp; i ben aviat tombem a la dreta per continuar per sender, ara sí, seguint marques de GR5B fins arribar al coll (2.292m). En aquest punt, seguirem sender (N) fins arribar al Passo Mulattiera (2.412m), on trobem indicacions de la via Ferrada degli Alpini, que segueix per les parets nord de Le Charra.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-T5qcqqHDI3E/TlyWK_GMyAI/AAAAAAAABhM/MfIyhUsjkgg/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-T5qcqqHDI3E/TlyWK_GMyAI/AAAAAAAABhM/MfIyhUsjkgg/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Nosaltres farem algun puja i baixa fins arribar a la Punta de la Mulattierra (2.467m) amb vistes cap a les geleres dels Ecrins, cap al Mont Thabor i la Vallée Étroite i cap a Bardonnecchia i les seves serres més properes. A continuació desfem camí fins al Coll des Acles i, a partir d’aquí ens orientem a l’oest, seguint les marques del GR5B que ens duran fins al Col de l’Echelle. Primerament tenim un descens i posterior flanqueig per la tartera del Rocher de Barrabas ou Gravina del Mezzodi, que ens portarà fins a la cota 1.150m.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pBHkdfmBw78/TlyWMG9mu8I/AAAAAAAABhU/C83uoBJjd1o/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-pBHkdfmBw78/TlyWMG9mu8I/AAAAAAAABhU/C83uoBJjd1o/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A continuació ens toca novament remuntar fins a 2.264m i un nou flanqueig per uns sender força exposat però amb unes vistes que no desmereixen per a res l’itinerari; al fons la Vallone Gorgia. Finalment tenim una breu remuntada i algun puja i baixa per la part superior de les Roches de la Sueur on trobarem restes de construccions militars. Al km 18 ja només ens queda un descens ininterromput fins al col de l’Echelle (1.779m) la fi de la nostra ruta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1990555"&gt;&lt;u style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;TRACK GPS&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-4455157571273156079?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/4455157571273156079/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=4455157571273156079&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4455157571273156079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4455157571273156079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/punta-de-la-mulattierra.html' title='Punta de la Mulattierra'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-lxYuGj3OFsw/TlyWLU1Ue7I/AAAAAAAABhQ/t5Osfkh1LSk/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-1102138066829724797</id><published>2011-07-30T10:46:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:53:24.991+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='senderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><title type='text'>Mont Thabor</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AbabBxVDW40/TlYLAQI95RI/AAAAAAAABgQ/I-PwW5Z5rJY/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-AbabBxVDW40/TlYLAQI95RI/AAAAAAAABgQ/I-PwW5Z5rJY/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Distància: 21 km&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Durada: 4 hores fins al cim + retorn&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: des de Briançon seguim la N-94 direcció al Col de Montgenèvre. Ben aviat abandonem la carretera principal i prenem la D-994G cap a Les Albert, i seguirem fins al fons de la Vallée de la Clarée passant per Val-des-Prés fins arribar a Névache. En aquesta darrera població podem prendre una navette que ens pujarà fins als Chalets de Laval. Des de Névache fins als Chalets també podem arribar-hi amb cotxe particular si accedim a la pista abans de les 9 del matí. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Des de l’aparcament dels Chalets de Laval seguirem pel GR57A, que circula paral.lel al riu La Clarée.&amp;nbsp;  Quan som a prop del Refugi les Drayères, tombem a la dreta per un sender que, inicialment, puja més fortament, ara seguint les indicacions de GR57. A la cota 2450m superem el Lac Rond i continuem pujant suaument fins al Lac de Muandes. Poc després arribem al Coll de Muandes 2828m on haurem de decidir quin itinerari prenem. A la dreta, en baixada, seguiríem el GR que ens duria fins a la  Vallée Étroite i, a partir d’aquí, caldria remuntar fàcilment fins al cim. Aquesta opció, més fàcil però més llarga, suposa perdre molt desnivell i decidim descartar-la.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-roE4U2PGx3s/TlYLBAGGEpI/AAAAAAAABgU/lFC6k0S_79c/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-roE4U2PGx3s/TlYLBAGGEpI/AAAAAAAABgU/lFC6k0S_79c/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Nosaltres, des del coll, seguim remuntat per anar a buscar la cresta, la via ‘més directa’ per al nostre objectiu, tot i que també ens veurem obligats a fer algun puja i baixa. La cresta i algun dels flanquejos que haurem de superar poden ser més delicats amb neu però aquest dia, tot i que anem preparats, no ens caldrà utilitzar ni grampons ni piolet.&amp;nbsp; Sempre anirem trobant fites i marques de pintura rosa que ens indiquen la bona direcció.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YO9kbCNo8Lw/TlYLCG6AdGI/AAAAAAAABgY/W4VKP2WfI8M/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-YO9kbCNo8Lw/TlYLCG6AdGI/AAAAAAAABgY/W4VKP2WfI8M/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Quan som al coll de Thabor només ens queda una remuntada per fàcil llom fins a arribar al cim (mentre pugem trobem dos ciclistes que baixen del cim amb la bici!!). Segurament aquesta muntanya tindrà molt bones vistes però la maleïda meteo no ens concedeix ni uns minuts de treva.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gIYr9OgldaE/TlYLCihNB6I/AAAAAAAABgc/yhv7LQLHh9c/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-gIYr9OgldaE/TlYLCihNB6I/AAAAAAAABgc/yhv7LQLHh9c/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Pel que fa la retorn, només caldrà desfer camí conegut tot i que hi ha altres opcions, més llargues i amb més desnivell a sumar, però no menys atractives ja que ens permetrà conèixer altres valls.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1974079"&gt;&lt;u&gt;&lt;b style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-1102138066829724797?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/1102138066829724797/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=1102138066829724797&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1102138066829724797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/1102138066829724797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/mont-thabor.html' title='Mont Thabor'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-AbabBxVDW40/TlYLAQI95RI/AAAAAAAABgQ/I-PwW5Z5rJY/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-3499778728691630652</id><published>2011-07-29T12:35:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:53:49.942+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Bardonnecchia - Monte Jafferau (2815 m)</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KnUJqM4gwgs/TlTSojYAbtI/AAAAAAAABf4/014UkVmKeoI/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-KnUJqM4gwgs/TlTSojYAbtI/AAAAAAAABf4/014UkVmKeoI/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Distància: 39 km&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 1.600m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: moderada&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: Bardonnecchia, aparcament a prop de l’estació de trens, però a l’altra costat de riu on no cal pagar zona blava. Per arribar a Bardonnecchia cal remuntar la   Vall Clarée, direcció Nevache i abans d’arribar-hi cal tombar a la dreta per creuar el coll de l’Echelle. Des del coll baixem sense pèrdua fins a Bardonnecchia, ja a Itàlia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Des de l’aparcament baixem a l’esquerra per anar a buscar a la SP-238 direcció cap a Millaures; aviat passarem les vies del tren i, posteriorment, l’autovia del túnel de Frejús, totes dues per sota. El primers kms són sempre per asfalt. Cap a la cota 1900 abandonem l’asfalt i prenem una pista a la dreta cap al Fort Foens; ben aviat ens tocarà remuntar de manera marcada fent llaçades amb percentatges superiors a l’11%. Per sort aquest tram és relativament curt i superada la dotzena de llaçades el pendent se suavitza i transcorre per un agradable balcó a la vall; tan sols cal destacar que hi ha un curt tram on la pista es converteix breument en sender just abans d’arribar al Fort Foens. Des del Fort hem de mantenir la direcció, ara en suau pujada, ignorant un parell de pistes que baixen a la dreta.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rETUdGeUUwU/TlTSnCb9buI/AAAAAAAABf0/EECmqLyrd5s/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-rETUdGeUUwU/TlTSnCb9buI/AAAAAAAABf0/EECmqLyrd5s/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Cap al pk 17 la pista tomba a l’oest i comença a guanyar desnivell decididament: un parell de km per sobre el 10% de mitjana envoltats d’un paisatge clarament lunar. Posteriorment, l’ascens fins al cim es modera, fins i tot amb algun descans, excepte els darrers dos-cents metres on el pendent i el terreny pedregós dificulten la progressió, sense amenaçar, però, la ciclabilitat.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-V9gUCRl82ng/TlTSpHuooEI/AAAAAAAABf8/7D-taK-e2rM/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-V9gUCRl82ng/TlTSpHuooEI/AAAAAAAABf8/7D-taK-e2rM/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gO98UqeSHdg/TlTSp88l7_I/AAAAAAAABgA/0XmPQ8NZuu8/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-gO98UqeSHdg/TlTSp88l7_I/AAAAAAAABgA/0XmPQ8NZuu8/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Després de 24 kmsd’ascensió gairebé ininterrompuda, assolim el Monte Jafferau (2815 m) on gaudim de les panoràmiques dels Écrins i serres limítrofes. Ara desfem durant 200 m i tombem a l’esquerra per pista pedregosa que s’orienta cap a l’estació d’esquí i Bardonnecchia que ja veiem al fons de la vall; aquesta primera part de descens és sempre per la pista “principal”. Sense arribar a la categoria de tècnica cal tenir en compte que és molt molt pedregosa i amb rampes mantingudes superiors al 17%.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1bHR36S443A/TlTSqwuGfDI/AAAAAAAABgE/97o2-gszDc4/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-1bHR36S443A/TlTSqwuGfDI/AAAAAAAABgE/97o2-gszDc4/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A mesura que avancem la pista millora lleugerament: els pendents se suavitzen i el ferm esdevé més compacte. Inicialment descendim direcció al Plateau (atenció: al costat d’una cafeteria i un remuntador, cal ignorar una pista que baixa a la dreta); baixarem per la pista blava de l’estació d’esquí fins enllaçar amb la pista d’ascens al pk 29 on tombarem a la dreta en baixada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Ara desfarem camí una estona fins trobar les marques de la ruta n. 41 del centre BTT que anirem seguint, principalment, per agradable corriol.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SvLvqsw2bt8/TlTStGBApxI/AAAAAAAABgM/80e0RDYOif4/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-SvLvqsw2bt8/TlTStGBApxI/AAAAAAAABgM/80e0RDYOif4/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pJ3tYleB8HA/TlTSsMBMBdI/AAAAAAAABgI/lgGDycJDFbY/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-pJ3tYleB8HA/TlTSsMBMBdI/AAAAAAAABgI/lgGDycJDFbY/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Quan tornem a ser al poble de Millaures el sender flanqueja, en suaus pujabaixes, deixant a baix a l’esquerra Bardonnecchia. Deixarem de castigar-nos les cames quan trobem un corriol que baixa a l’esquerra, amb molt pendent, direcció a un remuntador de l’estació (atenció perquè és un tram de descens freeride –són pocs metres-). Des del remuntador tan sols ens queden seguir les indicacions de Bardonnecchia per carretera i en pocs minuts arribar a l’aparcament.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1971612"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Font d'informació a &lt;a href="http://www.cicloalpinismo.com/"&gt;Cicloalpinismo&lt;/a&gt;: &lt;a href="http://www.cicloalpinismo.com/2009/08/monte-jafferau.html"&gt;1&lt;/a&gt; i &lt;a href="http://www.cicloalpinismo.com/2008/08/forte-fons-e-colletto-jafferau.html"&gt;2&lt;/a&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-3499778728691630652?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/3499778728691630652/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=3499778728691630652&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3499778728691630652'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3499778728691630652'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/bardonnecchia-monte-jafferau-2815-m.html' title='Bardonnecchia - Monte Jafferau (2815 m)'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-KnUJqM4gwgs/TlTSojYAbtI/AAAAAAAABf4/014UkVmKeoI/s72-c/2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-8393574969053842261</id><published>2011-07-28T12:54:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:54:12.881+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ferrada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><title type='text'>Ferrada Aguillette du Lauzet</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5_J0nQGVH6Q/TlOGHfrjiQI/AAAAAAAABfc/Y-S-nnCot_8/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-5_J0nQGVH6Q/TlOGHfrjiQI/AAAAAAAABfc/Y-S-nnCot_8/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 900m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Distància: 10km&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: PD&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: des de Briançon prenem la N-91 direcció Grenoble. Deixem el cotxe a Pont-de-l’Alpe, en una zona d’aparcament al costat de la carretera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;L’aproximació fins a peu de via és d’una hora per pista que puja fins als Chalets de l’Alpe du Lauzet. Superades les darreres cases, remuntem uns metres més direcció a la tartera que baixa de l’Aiguillette du Lauzet. Ben aviat trobem un indicador de la via ferrada i les primeres sirgues (bastant prescindibles) on podrem assegurar-nos.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9Gif4FeTyXY/TlOGIJJn0sI/AAAAAAAABfg/DtV3AGNSQc4/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-9Gif4FeTyXY/TlOGIJJn0sI/AAAAAAAABfg/DtV3AGNSQc4/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;La ferrada, &amp;nbsp;de 2.30h de durada, combina ressalts verticals amb travesses rocoses i aèries i també progressions per senders gens complicats però on caldrà igualment posar molta atenció per la seva exposició i manca d’anclatges per assegurar-se. En ser una via molt concorreguda, cal destacar que en alguns indrets la roca es troba molt desgastada i, per tant, caldrà assegurar bé les passes per no patir alguna relliscada. Al nostre parer, l’equipament té algun punt en estranya disposició.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ybV71CYmilo/TlOGItZMjSI/AAAAAAAABfk/C_TpjLn-Hbc/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-ybV71CYmilo/TlOGItZMjSI/AAAAAAAABfk/C_TpjLn-Hbc/s640/2.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A la part final de la via trobarem un mur més vertical i amb una mica de desplom (breu) que ens obligarà a fer treballar els braços més del previst. A banda d’aquest pas, la resta no té una excessiva complicació. La ferrada arriba al cim de l’aiguillete de Lazet (2610m), amb unes bones panoràmiques, si el temps ens ho permet, de les geleres del massís dels Écrins.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9Cy0QNP1-pM/TlOGJO9zxyI/AAAAAAAABfo/bvIGmvkP2Mg/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-9Cy0QNP1-pM/TlOGJO9zxyI/AAAAAAAABfo/bvIGmvkP2Mg/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Pel que fa al retorn (1.15h) seguirem un evident sender que baixa pel vessant est fins al coll de l’Aiguillete. D’aquí continuarem el descens per corriol tot voregant les parets de Lauzet per la seva cara sud i encarar-nos poc a poc cap a la vall de la Guisane. A la cota 2086m enllacem amb el GR-50 i Chemin du Roy, el qual prenem a la dreta per arribar als Chalets du Lauzet. Ara només ens queda desfer camí per pista coneguda fins arribar al cotxe.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QA_CeOZaL4E/TlOGJwdiHyI/AAAAAAAABfs/fDL4LiQtjsY/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-QA_CeOZaL4E/TlOGJwdiHyI/AAAAAAAABfs/fDL4LiQtjsY/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1969274"&gt;&lt;u&gt;&lt;b style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-8393574969053842261?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/8393574969053842261/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=8393574969053842261&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8393574969053842261'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8393574969053842261'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/ferrada-aguillette-du-lauzet.html' title='Ferrada Aguillette du Lauzet'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-5_J0nQGVH6Q/TlOGHfrjiQI/AAAAAAAABfc/Y-S-nnCot_8/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-8015330890740015857</id><published>2011-07-26T09:17:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:54:51.113+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Chantermele - Col Buffere</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-46RumWyq3zM/TlIBLMs2xHI/AAAAAAAABfQ/DHhUtyGAeKs/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-46RumWyq3zM/TlIBLMs2xHI/AAAAAAAABfQ/DHhUtyGAeKs/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Glacera d'Arsine i le Monetier)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Distància: 34 km&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 1.200m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: moderada&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: des de Briançon prenem la carretera N-91 direcció Grenoble. Deixem el cotxe a l’aparcament que hi ha a l’entrada del poble de Chantemerle, al costat de la carretera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span lang="CA"&gt; &lt;/span&gt;  &lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Excel·lent itinerari per fer les parts més ciclables de &lt;a href="http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/07/monetier-les-bains-col-galibier-chemin.html" style="color: red;"&gt;le Chemin de Roy&lt;/a&gt;, amb un desgast físic moderat.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Iniciem l’ascens per carretera cap al poble de St. Chaffrey i seguim avançant per asfalt, sempre en pujada, direcció al col de Granon. Als 9.5 km abandonem l’asfalt i, seguint l’itinerari 30 del centre BTT, prenem un camí a l’esquerra que baixa breument fins a l’àrea de picnic Bergerie St. Joseph i ràpidament tornem a remuntar per pista pedregosa. Al 11.2 km (2.246m) trobem una bifurcació de camins, que més endavant conflueixen. Nosaltres prenem el de la dreta que puja al coll de Buffère, 2.427m, la cota més alta de la jornada.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9YC1DrU3xTA/TlIBInS1flI/AAAAAAAABfA/h9Uhy1x8x4E/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-9YC1DrU3xTA/TlIBInS1flI/AAAAAAAABfA/h9Uhy1x8x4E/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Seguidament iniciem un primer descens, d’entrada per corriol i posteriorment prenem una pista que segueix a la dreta (GR57).&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-V7Uh5o-ElTg/TlIBJbaX-mI/AAAAAAAABfE/KtCITMa8hgA/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-V7Uh5o-ElTg/TlIBJbaX-mI/AAAAAAAABfE/KtCITMa8hgA/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CPN5kARtucQ/TlIBJ0x-3GI/AAAAAAAABfI/2EIp-rnRKlE/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-CPN5kARtucQ/TlIBJ0x-3GI/AAAAAAAABfI/2EIp-rnRKlE/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Al pk 14,33 ignorem una pista que baixa a Freyssinet. Nosaltres seguim recte, encara en descens fins a creuar el torrent de la Moulette. En aquest indret, la pista desapareix i trobem una bifurcació de senders; al nord, cap al fons de la vall, segueix el GR57. A l’oest, baixa un corriol que porta a Le Monêtier. Ambdós camins els ignorarem. Nosaltres arrossegarem breument la bici per anar a buscar un sender que hi ha uns metres més amunt, per on segueix el GR50. &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kJlxa1uRnws/TlIBLvF9-DI/AAAAAAAABfU/BA8gRzgKhOM/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-kJlxa1uRnws/TlIBLvF9-DI/AAAAAAAABfU/BA8gRzgKhOM/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Si la &lt;i&gt;méteo &lt;/i&gt;ens ho permet, des d’aquest costat podrem gaudir d'una bona perspectiva dels Glaciers d’Arsine i le Monêtier.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lcOUnoaKTtE/TlIBKtOEEXI/AAAAAAAABfM/nV9WYFBzyHU/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-lcOUnoaKTtE/TlIBKtOEEXI/AAAAAAAABfM/nV9WYFBzyHU/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A la cota 2.230m abandonem el GR i iniciem definitivament el descens, ara per un corriol evident però poc transitat. Creuarem algun filat de bestiar i ens endinsem al bosc. Al pk 20 enllacem amb un sender més ben definit (recuperem les marques de la ruta 30 i de la 23) que ens baixarà sense cap dificultat fins al poble de Le Monêtier.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9kJ0ZSxNLIM/TlIBMczX2fI/AAAAAAAABfY/efWJG7B39OY/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-9kJ0ZSxNLIM/TlIBMczX2fI/AAAAAAAABfY/efWJG7B39OY/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Creuem la carretera i anem a buscar la ruta 26 del centre BTT que circula paral.lela al riu Guisane, inicialment pel marge esquerra i després el creuem i anem pel marge dret, sempre en suau descens. Al poble de la Salle-les-Alpes prenem la carretera N91 que ens durà directament a l’aparcament.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1965247"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-8015330890740015857?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/8015330890740015857/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=8015330890740015857&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8015330890740015857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8015330890740015857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/chantermele-col-buffere.html' title='Chantermele - Col Buffere'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-46RumWyq3zM/TlIBLMs2xHI/AAAAAAAABfQ/DHhUtyGAeKs/s72-c/5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-4563942366775084155</id><published>2011-07-25T13:24:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:55:10.540+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ferrada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><title type='text'>Ferrada Rocher de l'Yret</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-S4tVbDJbHXY/TkrBLVrDuOI/AAAAAAAABe0/r5TuZBuFwdI/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-S4tVbDJbHXY/TkrBLVrDuOI/AAAAAAAABe0/r5TuZBuFwdI/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: mitjana (exceptuant els 30 primers metres de la via que, en no estar equipats, n’augmenten la dificultat) &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: des del poble Le Monêtier-les-Bains prenem el telecadira du Bachas fins a la cota 2170m. Un tiquet d’aller (1 tronçon) costa 5.80€; si voleu estalviar-vos aquests calerons caldrà afegir a l’aproximació uns 600 metres més de desnivell per les pistes de l’estació d’esquí (compte, que hi ha senders habilitats per a vtts i &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;interdits au pietons)&lt;/i&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Aprofitant el remuntador iniciem una aproximació a peu d’uns 30 minuts, primer per pista i després per sender, fins a la base de l’aresta de la Pointe des Neyzets que és el punt d’arrancada de la ferrada. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Els primers metres de la via ens els mirem i remirem per totes bandes ja que té una entrada molt i molt descomposta i sense cap mena d’assegurament. Després de superar, amb ‘el motoret a les cames ’ i molts dubtes, els 30 primers metres d’ascens, aconseguim arribar a les primeres sirgues i, amb molta satisfacció, assegurar-nos bé.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qsnXerL_O_s/TkrBIaTz9AI/AAAAAAAABek/U38Hxi_oTRE/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="470" src="http://1.bp.blogspot.com/-qsnXerL_O_s/TkrBIaTz9AI/AAAAAAAABek/U38Hxi_oTRE/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A partir d’aquí la via transcorre íntegrament per una aresta molt ben equipada i amb força ambient malgrat les andròmines de l’estació d’esquí que desllueixen l’ambient alpí. Exceptuant els primers metres d’entrada de la ferrada, la resta de la via no té cap dificultat destacable.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZwZvpQOfMec/TkrBJ9bq1WI/AAAAAAAABes/xBpF3yjp5OU/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZwZvpQOfMec/TkrBJ9bq1WI/AAAAAAAABes/xBpF3yjp5OU/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JUIOLEyDJxY/TkrBJKHIIoI/AAAAAAAABeo/lLfJyv2U9w4/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-JUIOLEyDJxY/TkrBJKHIIoI/AAAAAAAABeo/lLfJyv2U9w4/s640/2.jpg" width="572" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-CVTd2ugYJdU/TkrBMH8lkRI/AAAAAAAABe4/6pjz56jpERg/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-CVTd2ugYJdU/TkrBMH8lkRI/AAAAAAAABe4/6pjz56jpERg/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Wlh4_A3FXL4/TkrBM678OxI/AAAAAAAABe8/p54DCdxTixw/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-Wlh4_A3FXL4/TkrBM678OxI/AAAAAAAABe8/p54DCdxTixw/s640/7.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Quan som a la cota més alta de la punta Neyzets (2.661m), caldrà desfer uns metres per baixar, encara assegurats, cap al vessant sud. Ben aviat abandonarem el material de ferrada i iniciarem el retorn a peu, inicialment per un discret sender i, més endavant, enllacem amb una de les pistes de l’estació. Quan som al coll de l’Eychauda (2425m) descendim per pista direcció nord fins a retrobar el camí de pujada fins a l’alçada 2.170m, on passem el remuntador que hem utilitzat per escurçar l’aproximació i continuem baixant per pista forestal fins arribar a l’aparcament.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Bibliografia:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Toutes les via Ferrata de France&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;span lang="CA"&gt;. Jocelyn Chavy i Philippe Pulet&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;ATENCIÓ&lt;/span&gt;:&amp;nbsp; segons la pàgina web &lt;a href="http://viaferratafr.free.fr/via-ferrata.php?via=75"&gt;http://viaferratafr.free.fr/&lt;/a&gt;, aquesta vi&lt;/span&gt;&lt;span lang="CA"&gt;a ferrada està tancada, la qual cosa explicaria la manca d'equipament al llarg dels 30 primers metres de la via....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-4563942366775084155?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/4563942366775084155/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=4563942366775084155&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4563942366775084155'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/4563942366775084155'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/ferrada-rocher-de-lyret.html' title='Ferrada Rocher de l&apos;Yret'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-S4tVbDJbHXY/TkrBLVrDuOI/AAAAAAAABe0/r5TuZBuFwdI/s72-c/5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-3532206535598899463</id><published>2011-07-24T20:19:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:55:24.305+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Villard St. Pancrace - Chalets d'Orceyrette</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yAvvzLrYXuo/TkqxEszd8qI/AAAAAAAABdw/iYPgOc7D07Y/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-yAvvzLrYXuo/TkqxEszd8qI/AAAAAAAABdw/iYPgOc7D07Y/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Briançon)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Distància: 27,5 km (ruta circular)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 1200 m.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: mitjana.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Categoria: btt.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: Villar St. Pancrace, a tocar de Briançon, al sud. Aparcament Parc Montagne, a la part alta del poble.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Realització de la ruta n. 7 de l’Espace VTT Grand Briançonnais (centre BTT; mapa d’itineraris a l’Oficina de Turisme de Briançon -1€-) amb algun afegit després del llac d’Orceyrette. Bon itinerari per a dies inestables o amb previsió de vent fort a cotes altes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;El recorregut s’inicia amb 4 kms de dura pujada al 10%. Posteriorment la pista, que alterna trams asfaltats amb d’altres de terra, ja ascendeix més suaument fins al llac d’Orceyrette on acaba l’itinerari prescriptiu del centre BTT.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ym63CPTQfdY/TkqxF9rL91I/AAAAAAAABd4/NcxUX4T2p8A/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-ym63CPTQfdY/TkqxF9rL91I/AAAAAAAABd4/NcxUX4T2p8A/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Al llac d'Orceyrette)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A partir d’aquí tenim la possibilitat d’allargar el quilometratge i el desnivell si pugem per l’única pista que hi ha, direcció sud, ara una altra volta amb percentatges elevats. Cap als 2100 m tombem a la dreta per arribar fins als Chalets d’Orceyrette amb bones vistes de la vall i del circ de la Crete des Penitents.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-LHoDWZAJ6wc/TkqxFCBWXXI/AAAAAAAABd0/H4tCvZMNDkA/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="310" src="http://2.bp.blogspot.com/-LHoDWZAJ6wc/TkqxFCBWXXI/AAAAAAAABd0/H4tCvZMNDkA/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Arribant als Chalets d'Orceyrette)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Ara tornem a la cota 2100 i anem a la dreta per pujar als Chalets de l’Alp. Des d’aquí desfem camí fins al llac d’Orceyrette (la millor opció seria baixar pels senders botànics del Bois des Ayes però estan “interdit aux vtt” –prohibit a les btts- perquè és una Reserva Biològica). Passat el llac i el Plan de Peyron la ruta n. 7 segueix per sender paral·lel al riu amb algun tram més delicat; més endavant sortim una altra vegada a la carretera i la seguim en baixada, per terreny conegut, fins a desviar-nos a l’esquerra direcció le Melezin. Per arribar-hi haurem de remuntar 100 m de desnivell per còmoda pista; un cop al llogaret (bones panoràmiques de Briançon) cal prendre un sender a la dreta que baixa durant 400 m de desnivell fent llaçades amb algun punt més delicat però globalment molt divertit.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-GyPawSllLzw/TkqxHNxs7hI/AAAAAAAABd8/SHMgseAd1O0/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-GyPawSllLzw/TkqxHNxs7hI/AAAAAAAABd8/SHMgseAd1O0/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mby7oVn7BCM/TkqxdfMA3GI/AAAAAAAABeE/E5khvqTkqmk/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-mby7oVn7BCM/TkqxdfMA3GI/AAAAAAAABeE/E5khvqTkqmk/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jLXfhnY6x04/TkqxH79I3XI/AAAAAAAABeA/8socIod82hw/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="600" src="http://4.bp.blogspot.com/-jLXfhnY6x04/TkqxH79I3XI/AAAAAAAABeA/8socIod82hw/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Imatges del sender que baixa des de le Melezin)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Abans d’acabar transitem breument per asfalt i, finalment, tornem a encarar camins més tècnics que coincideixen amb les rutes 23 i 30 per un bonic tram de recorregut botànic.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-3532206535598899463?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/3532206535598899463/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=3532206535598899463&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3532206535598899463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/3532206535598899463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/villard-st-pancrace-chalets-dorceyrette.html' title='Villard St. Pancrace - Chalets d&apos;Orceyrette'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-yAvvzLrYXuo/TkqxEszd8qI/AAAAAAAABdw/iYPgOc7D07Y/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-755089722649720694</id><published>2011-07-22T20:51:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:55:38.185+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Monetier les Bains - Col Galibier - Chemin Roy</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-c9Udhd0P3Lg/TkQk42vkUII/AAAAAAAABdE/LF9TUsoXttE/s1600/0.2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://2.bp.blogspot.com/-c9Udhd0P3Lg/TkQk42vkUII/AAAAAAAABdE/LF9TUsoXttE/s640/0.2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-16GCBP9hRQI/TkQk5hcoCVI/AAAAAAAABdI/pQW2TVhiZXc/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="291" src="http://4.bp.blogspot.com/-16GCBP9hRQI/TkQk5hcoCVI/AAAAAAAABdI/pQW2TVhiZXc/s320/0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HFjyCg6lO7o/TkQk7Hvr9SI/AAAAAAAABdM/lPLjbM9GZLc/s1600/0.1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-HFjyCg6lO7o/TkQk7Hvr9SI/AAAAAAAABdM/lPLjbM9GZLc/s320/0.1.jpg" width="244" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(ciclistes del Tour baixant del Galibier i "fauna" que l'acompanya)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Distància: 44,3 km (ruta circular)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 1700 m.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: alta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Categoria: btt(senderisme).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: des de Briançon cal prendre la D1091 (dir. Grenoble) fins a Le Monetier-les-Bains. Aparcament al final del poble, a tocar de la carretera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Des de l’aparcament creuem la D1091 i baixem cap al riu La Guisane sense arribar a creuar-lo ja que prenem, ben aviat, a la dreta la ruta n.23 del centre BTT, per corriol. A partir d’aquest punt sempre anem remuntant nord-oest paral·lels al riu; ho podem fer pel marge esquerre (ruta n. 23 i altres) o pel dret. En aquest darrer cas cal tenir en compte que coincideix amb l’itinerari de baixada del Galibier i, per tant, és molt fàcil trobar-s’hi ciclistes de cara (creiem que hi ha empreses que pugen bicicletes i ciclistes fins al coll per només fer el descens). Es tracta bàsicament d’un itinerari per corriol fàcilment ciclable i amb l’avantatge que transcorre més allunyat de la carretera que el que progressa pel marge esquerre. Aproximadament a l’alçada de le Luzet es canvia de marge i el corriol es transforma en pista, sempre mantenint la tendència. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oS94lTrMnC8/TkT5cLUI1PI/AAAAAAAABdQ/QF_HJ0yQJjk/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-oS94lTrMnC8/TkT5cLUI1PI/AAAAAAAABdQ/QF_HJ0yQJjk/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Pujant cap al Coll de Lautaret)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Cap al km 11 la ruta n. 23 se’n va a la dreta però nosaltres tombem a l’esquerra direcció al coll de Lautaret amb uns primers metres de marcat desnivell i que pot demanar arrossegar la bici si no s’encerta la traça. Arribem al citat coll amb una breu rampa d’improbable ciclabilitat. A partir d’aquí cal anar a la dreta direcció al Galibier per còmoda carretera i desnivell més que moderat, excepte en el tram final, un cop se supera l’entrada del túnel. A la part final d’aquesta pujada ja es veu l’antic camí del coll que és per on es baixa després de desfer una mica més d’un km per asfalt des del coll del Galibier.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JqMekAyOEDY/TkT5c-UPftI/AAAAAAAABdU/SgpgUfkm-0I/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-JqMekAyOEDY/TkT5c-UPftI/AAAAAAAABdU/SgpgUfkm-0I/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VmGjIfHa_wY/TkT5dYZcQwI/AAAAAAAABdY/KMBhuLI-S-4/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-VmGjIfHa_wY/TkT5dYZcQwI/AAAAAAAABdY/KMBhuLI-S-4/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Imatges del descens per l'antiga pista que puja al Galibier)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;La pista, bastant atrotinada però de fàcil ciclabilitat, baixa a una mitjana superior al 10% (per tant, si es vol estalviar l’asfalt també es pot pujar per aquí, això sí amb una mica més d’esforç). Quan arriba a la carretera D1091 cal seguir-la a l’esquerra en baixada, aproximadament 1,5  km. Superats dos túnels que deixem a l’esquerra (no hi passem), cal estar molt atents perquè s’ha de prendre una pista que puja a l’esquerra fent cas de les marques de la ruta n. 23 del centre BTT (a dalt d’un arbre, aproximadament al PK 29,5). D’aquí fins al final cal anar seguint les indicacions d’aquesta ruta del centre BTT.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A partir d’ara la cosa es complica ja que els primers 50 metres de desnivell el corriol puja per sobre del 25%; més endavant va millorant però cal tècnica per no haver de posar peu a terra a cada una de les llaçades que cal superar. Passats uns 150 m de desnivell el sender, conegut amb el nom de Le Chemin du Roy, s’orienta al sud-est i flanqueja amb molt poca gràcia el vessant de la muntanya perquè ara un barranc, ara un esglaó, ara un noséquè, obliguen a anar a posant peu a terra, tot i que la ciclabilitat deu superar el 99%. La progressió fins a Alpe Leuzet té un únic “atractiu”: l’elevada exposició per on transcorre el corriol amb un pati important cap a la carretera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jx8H4rmjXIU/TkT5eUYrwFI/AAAAAAAABdc/il1VMuQKfMI/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="452" src="http://4.bp.blogspot.com/-jx8H4rmjXIU/TkT5eUYrwFI/AAAAAAAABdc/il1VMuQKfMI/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eWHXftVJPdE/TkT5fIXMvQI/AAAAAAAABdg/bvhNn4GgtpM/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-eWHXftVJPdE/TkT5fIXMvQI/AAAAAAAABdg/bvhNn4GgtpM/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UluOdYNssHc/TkT5ftF4BAI/AAAAAAAABdk/NMvNzDr_9O8/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-UluOdYNssHc/TkT5ftF4BAI/AAAAAAAABdk/NMvNzDr_9O8/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FrXuuvzxfkw/TkT5hJ6RE-I/AAAAAAAABds/PKatBoNKosA/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="390" src="http://1.bp.blogspot.com/-FrXuuvzxfkw/TkT5hJ6RE-I/AAAAAAAABds/PKatBoNKosA/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Imatges de diferents parts del Chemin de Roy)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Arribats al llogaret d’Alpe Leuzet hi ha l’opció, en el cas que aquest tram de Le Chemin hagi provocat estralls psicològics, de baixar per una pista molt pedregosa fins a la carretera la qual caldrà prendre a l’esquerra per en poc més de 5 kms arribar a Le Monetier; amb tot, cal dir que després d’Alpe Leuzet Le Chemin millora notablement, això sí al preu d’haver de superar 250 m de desnivell extra (cal tenir en compte que ja en portem gairebé 1500). Passat aquest darrer interminable ascens es pot entendre el perquè de tot plegat ja que el descens fins a Le Monetier és per un corriol de somni: 600 m de desnivell ple de llaçades boscoses, per terreny net a una mitjana superior del 15%.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1933798"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Track GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;P.S. Per conèixer les millors parts del Chemin de Roy i la millor part del descens cap a Monetier sense deixar-s'hi la salut és millor fer l'etapa de Chantermel - Col Buffere.&lt;br /&gt;La pujada fins al Coll del Galibier es pot combinar amb el pas cap a la Valée Clarée seguint el següent &lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1414947" style="color: red;"&gt;track&lt;/a&gt; (l'entrada a la Clarée té 300 mts de sender tècnic) però creiem que baixant des del Galibier directament per carretera per treure-li algun km i alguns mts de desnivell i fer-la més assequible. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-755089722649720694?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/755089722649720694/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=755089722649720694&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/755089722649720694'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/755089722649720694'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/07/monetier-les-bains-col-galibier-chemin.html' title='Monetier les Bains - Col Galibier - Chemin Roy'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-c9Udhd0P3Lg/TkQk42vkUII/AAAAAAAABdE/LF9TUsoXttE/s72-c/0.2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-7856153110571900455</id><published>2011-07-21T11:56:00.000+02:00</published><updated>2011-08-11T18:17:17.338+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTTsenderisme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Queyras'/><title type='text'>Molines en Queyras - Col Agnel</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-67_f9JXGZlk/TkOkK4EckgI/AAAAAAAABbg/iO94GDrG-Z0/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="344" src="http://4.bp.blogspot.com/-67_f9JXGZlk/TkOkK4EckgI/AAAAAAAABbg/iO94GDrG-Z0/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Al coll amb el Pa de Sucre i el Mont Viso al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Distància: 32,7 km (ruta circular)&lt;/div&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 1250 m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: mitjana&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Categoria: bttsenderisme&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Accés: passat Chateau Queyras (D902 des de Guillestre) cal prendre a la dreta la  D5 que puja a Molines-en-Queyras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Sortim de la part baixa del poble de Molines en Queyras (1.750m) i prenem la  D-205 en pujada i direcció al col Agnel (cota 2.744m) on esperem rebre, per segon dia consecutiu, el pas del Tour de France en la seva etapa reina (amb 3 colls fora de categoria, entre els quals el coll Agnel, el més alt d’aquesta edició del Tour). L’ascens fins l’esmentat coll sempre és per asfalt en suau desnivell, seguint la llarga vall d’Agnelle.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wW_kkeSfwo8/TkOkLeR8IxI/AAAAAAAABbk/9cLCOwGzgBg/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-wW_kkeSfwo8/TkOkLeR8IxI/AAAAAAAABbk/9cLCOwGzgBg/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; (Remuntant per asfalt cap al Coll Agnel)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Si volem estalviar-nos una mica de carretera, des del poble de Pierre Grosse fins passat Font Gillarde, podem aprofitar el camí que puja per l’altre costat del torrent de l’Aigue Agnelle (ben visible des de la carretera). Amb 16 km, al 6,5%, som al coll Agnel. Havent passat els ciclistes del Tour flanquegem per corriol direcció sudoest, primer en breu descens i, després en clar ascens cap al coll del Pic de Caramantran (cota 2.860m) sempre arrosegant la bici per evident sender enmig d’una tartera.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FSVGFafLTWY/TkOkPu4ChFI/AAAAAAAABb8/zjBSZklQTVE/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-FSVGFafLTWY/TkOkPu4ChFI/AAAAAAAABb8/zjBSZklQTVE/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Flanqueig des del Col Agnel, al fons, cap al de Caramantran)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rG3FtXbFNNY/TkOkQYRm4fI/AAAAAAAABcA/IoJlPH50IBY/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-rG3FtXbFNNY/TkOkQYRm4fI/AAAAAAAABcA/IoJlPH50IBY/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Al coll del Pic de Caramantran)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Són uns 200 m. de desnivell de tolerable porteig. Arribats al coll comença el festival: un excel.lent corriol de fàcil ciclabilitat (GR58) que baixa cap a Notre Dame de Clausis.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jC3QkdPrnVw/TkOkM79vjSI/AAAAAAAABbs/gyJPTKnT4cs/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-jC3QkdPrnVw/TkOkM79vjSI/AAAAAAAABbs/gyJPTKnT4cs/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-v5eUtyBUeD8/TkOkNbgWuoI/AAAAAAAABbw/9E_ul4-QG04/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-v5eUtyBUeD8/TkOkNbgWuoI/AAAAAAAABbw/9E_ul4-QG04/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Part inicial del descens des del Coll del Pic Caramantran que es veu a la dreta -també s'hi &lt;a href="http://www.cicloalpinismo.com/2008/07/giro-del-roc-della-niera-e-pic-de.html" style="color: red;"&gt;puja&lt;/a&gt; en BTT-)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Finalitzada la primera part del descens per suaus prats, arribem a una pista que creuem i seguim baixant pel GR en un tram de &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;sympa épingles&lt;/i&gt;. Posteriorment, quan el GR s’encara cap a St. Veran, nosaltres l’abandonem i seguirem pel marge esquerra del riu, ara fent cas de la ruta número 1 del centre BTT que ens porta fins a Molines, combinant trams de pista en bon estat amb d’altre de més pedregosos i trams de corriol que circula entre bosc.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-awaII0rNRR0/TkOkOWgldJI/AAAAAAAABb0/b2DbXIgeORY/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-awaII0rNRR0/TkOkOWgldJI/AAAAAAAABb0/b2DbXIgeORY/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yY3zNr0Fo-4/TkOkPOtPm9I/AAAAAAAABb4/esincYhfMTw/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-yY3zNr0Fo-4/TkOkPOtPm9I/AAAAAAAABb4/esincYhfMTw/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Imatges de la segona meitat del descens)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Arribarem al poble de Molines amb una breu però cruel remuntada de 30 m. de desnivell on per arrodonir la jornada, buscarem un bar per veure el final d’etapa &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;à la  Télé&lt;/i&gt; , l’ascens al Galibier (que aquest dia celebra el centenari de la seva primera ascensió).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1929165"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-7856153110571900455?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/7856153110571900455/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=7856153110571900455&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7856153110571900455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7856153110571900455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/08/molines-en-queyras-col-agnel.html' title='Molines en Queyras - Col Agnel'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-67_f9JXGZlk/TkOkK4EckgI/AAAAAAAABbg/iO94GDrG-Z0/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-7598394205289519163</id><published>2011-07-20T11:51:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:55:51.165+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Ruta pels antics forts de Briançon</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vJgAvK_otv0/TkJU_N1UQAI/AAAAAAAABaY/Lj3LK2LWI8g/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-vJgAvK_otv0/TkJU_N1UQAI/AAAAAAAABaY/Lj3LK2LWI8g/s640/0.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(El primer fort i Briançon a baix)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Total km: 31&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 1.100m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: mitjana&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Durada: 3.30h&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Sortim del càmping municipal dels Alberts (al nord de Briançon, a la Vall Claree) i seguim les indicacions de la ruta 4 del centre BTT fins arribar al poble de la  Vachette. Des d’aquest poble creuem la carretera (N94) i enllacem amb la ruta número 6 del centre BTT per pista inicialment pedregosa tot i que, ben aviat, millora el seu estat.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ur-SXWpftXM/TkJVANokcPI/AAAAAAAABac/T1UjHpRflzM/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ur-SXWpftXM/TkJVANokcPI/AAAAAAAABac/T1UjHpRflzM/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;(Fort Trois Tetes)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Superem el primer fort Daufin, obert al públic. A continuació passarem pel fort Trois Têtes, aquest tancat al públic excepte en dies de representació. Poc després deixarem l’entrada del fort Randouillet, també amb accés tancat, i seguim remuntant seguint les indicacions de l’itinerari 6 fins arribar al fort d’Anjou.&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qxkSp5uD0ZA/TkJVBIbMvWI/AAAAAAAABag/icJ3OuPaL7A/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-qxkSp5uD0ZA/TkJVBIbMvWI/AAAAAAAABag/icJ3OuPaL7A/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Remuntant cap al Fort d'Anjou)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;En aquest indret desfarem camí uns 200 metres (i abandonem les marques de la ruta 6) fins trobar una bifurcació. Nosaltres pujarem a la dreta, per una antiga pista tancada al trànsit i actualment reconvertida en sender. Durant 250 metres de desnivell haurem de remuntar fent divertides i alhora exigents llaçades per la Crête du Point du Jour fins arribar a una pista asfaltada (cota 1925m).&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-872k7cA9wGQ/TkJVGfJAHMI/AAAAAAAABa0/uu40iLIWWA8/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-872k7cA9wGQ/TkJVGfJAHMI/AAAAAAAABa0/uu40iLIWWA8/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Divertit corriol de pujada)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A partir d’aquí seguirem per asfalt fins arribar a la cota 2.331m, un coll que ens permetrà remuntar els darrers 100 metres de desnivell fins al darrer fort: l’Ancien Fort du Gondran on, des de l’altra vessant, puja un remuntador que a l’estiu resta obert per als fanàtics dels descensos en btt.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-35fXhl2PCHY/TkJVC2-xRoI/AAAAAAAABak/MMOq0sWMk8M/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-35fXhl2PCHY/TkJVC2-xRoI/AAAAAAAABak/MMOq0sWMk8M/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Finalitzat el corriol acabem de pujar per asfalt)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Oih2cmH70DU/TkJVDRYxibI/AAAAAAAABao/-m3-8gYpqRM/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-Oih2cmH70DU/TkJVDRYxibI/AAAAAAAABao/-m3-8gYpqRM/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(El Fort Janus a l'esquerra)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ax3msV8MD9s/TkJVEC9qYCI/AAAAAAAABas/fZe9O71R-2s/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-ax3msV8MD9s/TkJVEC9qYCI/AAAAAAAABas/fZe9O71R-2s/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Malgrat que no ho sembli, és estiu)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Un cop som a la cota més alta (2.459m) només ens queda un ràpid descens (amb variants al gust) per les pistes d’esquí de Montgenèvre que ens durà al coll del mateix nom, on aquest dia aprofitarem per veure passar el Tour de France.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Finalment el darrer descens el farem seguint inicialment la ruta 18 del Centre BTT, que segueix per pistes amb forts desnivells fins a enllaçar amb la ruta número 16 que prendrà uns divertits corriols (trams més exigents que els precedents) i que ens duran fins al poble des Alberts i d’aquí, per asfalt, fins al càmping municipal.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-T777eD-5p4s/TkJVE6DQHYI/AAAAAAAABaw/7WnT6NmkWQw/s1600/5.1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-T777eD-5p4s/TkJVE6DQHYI/AAAAAAAABaw/7WnT6NmkWQw/s640/5.1.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Descens per la ruta n.18 del centre BTT)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1925254"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;b&gt;___________________________________________&lt;/b&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;PS: si disposeu de temps (nostres anàvem amb contrarelotge per veure els ciclistes del Tour) pot ser una bona opció, tot i que augmentareu el desnivell, arribar-vos fins al Fort de l’Infernet; creiem que no ens equivoquem quan afirmem que arriba una pista ciclable hi arriba fins dalt, la qual es pren des de la cota 1.925m, on comença l’asfalt. Des d’aquest fort ens va sembla veure pista directa cap a l’Ancier Fort du Gondran (E) passant per sota de l’Ombilic. De totes maneres, caldria confirmar-ho.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A més a més, des del Sommet des Anges s’observa una pista que puja fins a Le Janus, una altra opció per endurir encara més la ruta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Una altra opció molt interessant per la zona és invertir la ruta: pujar fins al coll de Montgenevre per l'itinerari número 1 del centre BTT (és una verda que en aquesta cas es fa a l'inrevés) i des del coll pujar o per una pista fàcil fins a la cota màxima o amb els remuntadors de l'estació. Un cop a dalt és pot baixar seguint la ruta número 6 (vermella) o 9 (negra) del centre BTT.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-7598394205289519163?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/7598394205289519163/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=7598394205289519163&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7598394205289519163'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/7598394205289519163'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/07/ruta-pels-antics-forts-de-briancon.html' title='Ruta pels antics forts de Briançon'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-vJgAvK_otv0/TkJU_N1UQAI/AAAAAAAABaY/Lj3LK2LWI8g/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-2887177110938117267</id><published>2011-07-18T17:33:00.001+02:00</published><updated>2012-01-12T16:56:06.468+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecrins'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><title type='text'>Alberts (Briançon) - Col Granon - Croix Tolouse</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qae0xq0Xebg/TkFfnSQotnI/AAAAAAAABaU/hsGvT0sZBrA/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-qae0xq0Xebg/TkFfnSQotnI/AAAAAAAABaU/hsGvT0sZBrA/s640/6.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Km: 34&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Desnivell: 1350m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Dificultat: difícil&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Durada: 4.15h (sense parades)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Sortim del càmping municipal dels Alberts i seguim la ruta número 4 del centre BTT que s’endinsa cap a la Vall de La Clarée, sempre per corriol i paral.lels al riu La Clarée. Passem els pobles de Le Rosier i Val-des-Prés on prendrem la pista que remunta fins al Col de Granon. Al pk 5 abandonem les senyalitzacions del centre que segueixen a l’esquerra.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GtREXpPNQYk/TkFVgoDT5eI/AAAAAAAABZs/Gn9FBaS8icw/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-GtREXpPNQYk/TkFVgoDT5eI/AAAAAAAABZs/Gn9FBaS8icw/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Pujant cap al Col Granon)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Nosaltres continuem guanyant desnivell, ara més accentuadament. A la cota 1920 superem el nucli de Granon i seguim remuntant.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9VZKhRHTYv8/TkFVhvp4HrI/AAAAAAAABZw/sN9ww6kNyv0/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-9VZKhRHTYv8/TkFVhvp4HrI/AAAAAAAABZw/sN9ww6kNyv0/s640/2.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Les cases de Granon)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Quan som a 2300m trobem una bifurcació i nosaltres tombem a l’esquerra. En aquest punt un cartell rovellat ens indica que entrem en zona militar. Ja veiem el col de Granon al fons.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1NX8Q3k69Ho/TkFViNPnKTI/AAAAAAAABZ0/xDROYtR8Wow/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-1NX8Q3k69Ho/TkFViNPnKTI/AAAAAAAABZ0/xDROYtR8Wow/s640/3.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-N3Olf0JMWUw/TkFVjMFurQI/AAAAAAAABZ4/5rlhVifCJrU/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-N3Olf0JMWUw/TkFVjMFurQI/AAAAAAAABZ4/5rlhVifCJrU/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Imatges del flanqueig cap al coll; la 2a és una ampliació)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Ara només ens queda circular per un agraït flanqueig que ressegueix la cara sud de la Roche Gauthier i ens encara cap al coll, on una bona exposició de cotxes ens fa preveure que des de l’altre vessant s’hi accedeix per pista asfaltada. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Quan arribem al coll de Granon (2.404m), ja veiem l’asfalt i els edificis i camions militars que ens certifiquen que el cartell que hem vist anteriorment continua vigent malgrat el seu deteriorament (en BTT sí que s'hi pot transitar).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Nosaltres però, remuntem un breu corriol que arriba a un fantàstic mirador (i taula d’orientació) des d’on podrem observar els cims més alts dels Écrins: Barra del Ecrins, Dome de Neige, La Meije, Pelvoux,.... &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ojkzzB_f4cQ/TkFVjpPKSTI/AAAAAAAABZ8/no3QufSFpjo/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-ojkzzB_f4cQ/TkFVjpPKSTI/AAAAAAAABZ8/no3QufSFpjo/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Els Ecrins al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;A partir d’aquí el recorregut serà pràcticament sempre per corriol que tot i ser fàcil trobarem indrets molt exposat que faran augmentar la dificultat del descens.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-O4P4X3_NkN0/TkFVnytmm9I/AAAAAAAABaM/EDK3lO4j_dI/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="442" src="http://4.bp.blogspot.com/-O4P4X3_NkN0/TkFVnytmm9I/AAAAAAAABaM/EDK3lO4j_dI/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-K5O6Tva1c30/TkFVfwa6GQI/AAAAAAAABZo/u5kMskDnnJE/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-K5O6Tva1c30/TkFVfwa6GQI/AAAAAAAABZo/u5kMskDnnJE/s640/11.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Imatges del diferents corriols de baixada cap a Les Alberts)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Així, des del coll prendrem la variant GR 5c que flanqueja la cresta de Peyrolle. A la Croix du Pied (2.332m) tenim una bifurcació de corriols i nosaltres anem a la dreta i abandonem el GR que seguíem fins ara i que puja fortament a l’esquerra. A l’alçada 2.230m, trobem un pal &amp;nbsp;indicador. Som a Le Gros Feu i continuem a l’esquerra direcció Briançon i la Croix de Toulouse, sempre per sender. Seguim baixant fins al petit nucli de Serre Lan on prendrem una pista a l’esquerra que ens farà remuntar gairebé 200  m. de desnivell fins a la Croix de Toulouse, on trobarem un excel.lent mirador cap a Briançon. Ara avancem novament per corriol, amb un primer tram molt agraït i una darrera part més complicada abans d’arribar al Fort de Salettes.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5PqElCdvL-A/TkFVlDk2voI/AAAAAAAABaE/4klmDO7mM6Q/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-5PqElCdvL-A/TkFVlDk2voI/AAAAAAAABaE/4klmDO7mM6Q/s640/8.jpg" width="528" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Passada la Croix de Tolouse hi ha els trams més tècnics -no els més exposats-)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="CA"&gt;Des d’aquest indret, tombem a l’esquerra seguint les indicacions de la ruta 6 del centre BTT amb una primera part de corriol en&amp;nbsp; pujada que si ens agafa en reserva la patirem més que una altra cosa. A mesura que anem avançant el sender millora alhora que iniciem el darrer descens, això sí, sense despistar-nos perquè continua sent exposat. Quan som al poble de la Vachette seguirem per la D994g, que va paralel.la al riu, fins trobar una marca de la ruta 4 del centre BTT, la qual seguirem fins creuar el pont i a continuació per corriol fins arribar al càmping municipal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;span lang="CA"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1922597"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK GPS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-2887177110938117267?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/2887177110938117267/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=2887177110938117267&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2887177110938117267'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/2887177110938117267'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/07/alberts-briancon-col-granon-croix.html' title='Alberts (Briançon) - Col Granon - Croix Tolouse'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-qae0xq0Xebg/TkFfnSQotnI/AAAAAAAABaU/hsGvT0sZBrA/s72-c/6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3156283402987154547.post-8523082737426617322</id><published>2011-07-10T12:55:00.000+02:00</published><updated>2011-08-25T10:59:04.575+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Occitània'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Val d&apos;Aran'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTTsenderisme'/><title type='text'>BTTsenderisme: Vielha - Cabana dera Plana de Lana - era Colhada - era Cauva - era Tuca</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JzeCE6ac8UE/ThrILNJuxyI/AAAAAAAABY8/gatS705lZeM/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-JzeCE6ac8UE/ThrILNJuxyI/AAAAAAAABY8/gatS705lZeM/s640/3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Distància: 22,5 km&lt;br /&gt;Desnivell: 1250 m&lt;br /&gt;Durada: 5 h&lt;br /&gt;Dificultat tècnica: alta&lt;br /&gt;Punt de sortida: gran aparcament al centre de Vielha. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Des de l'aparcament anem per la C-28 direcció Vaquèira (E) i quan portem un km tombem a la dreta seguint les indicacions de la ruta n. 23 del centre BTT, ara ja per camí. Més endavant, quan se'n va a la dreta (PK 3), ens separarem d'aquesta ruta; nosaltres fem cas de les indicacions de Estanho d'Escunhau.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;El primer tram transcorre per bosc però quan ens orientem al sud (1650 m), dins la Vall de Bargadèra, les vistes s'eixamplen. Sempre hem d'ascendir per la pista principal en força bon estat i un desnivell moderat (7% durant 11 km).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-cOBLpZ5YwVY/ThrIKZWlbII/AAAAAAAABY4/pyF-k7Wc2UA/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="250" src="http://4.bp.blogspot.com/-cOBLpZ5YwVY/ThrIKZWlbII/AAAAAAAABY4/pyF-k7Wc2UA/s640/1.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-t_g36alziRw/ThrILo0gMhI/AAAAAAAABZA/MAFZcFA3m9Q/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-t_g36alziRw/ThrILo0gMhI/AAAAAAAABZA/MAFZcFA3m9Q/s640/4.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Imatges de la part alta de la pujada; la 1a mira al N i la 2a al S)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un cop a la Cabana dera Pleta dera Lana (PK 11,9; 1780 m) hem de mantenir una mica més la tendència que portàvem pel corriol que duu a l'Estanhó d'Escunhau. Poc després, però, el deixarem i ens orientarem a l'oest per remuntar, amb la bici a l'esquena (en pocs trams la podrem arrossegar amb comoditat), durant 350 m de desnivell fins era Colhada. Aquest tram implica, aproximadament, una hora amb la bici al coll per terreny indefinit; tan sols anirem trobant escadussers senders de bestiar. Per orientar-nos, ens pot servir el barranc que baixa d'era Colhada prop del qual ascendirem, deixant-lo a l'esquerra. Malgrat tot, no tenim pèrdua perquè és l'únic pas accessible amb la bicicleta a l'espatlla, ja que la resta són encara molt més pendents. En total tenim 1,5 km al 25% per "ferm" irregular. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-CiGY5ohZPSg/ThrIMbcFSqI/AAAAAAAABZE/pIM4Ba2BGOE/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-CiGY5ohZPSg/ThrIMbcFSqI/AAAAAAAABZE/pIM4Ba2BGOE/s640/5.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4Vl-2LMMir8/ThrINHznPbI/AAAAAAAABZI/RUoNormMVUA/s1600/5.1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-4Vl-2LMMir8/ThrINHznPbI/AAAAAAAABZI/RUoNormMVUA/s640/5.1.jpg" width="514" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Imatges del duríssim ascens fins era Colhada)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan assolim el coll (PK 13,6) encara ens animem a pujar al cim d'era Cauva (només hi ha 80 m de desnivell) pensant que tindrem bones vistes de la Val, però el llom és molt suau i no permet veure'n el fons, tan sols ampliar lleugerament les panoràmiques que ja teníem des del coll.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rq_rayhYr0Y/ThrINukljMI/AAAAAAAABZM/81TaFZEe0Fg/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-rq_rayhYr0Y/ThrINukljMI/AAAAAAAABZM/81TaFZEe0Fg/s640/6.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(assolint era Colhada amb l'Aneto al fons)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Des &lt;span style="font-size: small;"&gt;del coll enllacem amb una pista de 4x4 amb trams força pedregosos, i puntualment amb percentatges superiors al 25%, que ens comencen a baixar (O) cap a l'antiga estació d'esquí&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EZ_bKa5mfS0/ThrIOHlJNAI/AAAAAAAABZQ/p7bxwkkWnuE/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-EZ_bKa5mfS0/ThrIOHlJNAI/AAAAAAAABZQ/p7bxwkkWnuE/s640/7.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Inici del descens amb l'Aneto al fons)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A mesura que perdem metres la pista va millorant, fins que als 1900 m ja esdevé una via en molt bon estat. El descens més còmode implica seguir aquesta pista principal fins a Vielha, sempre en fàcil descens. Però tenim la possibilitat de descendir per corriols i forapistes de dificultat mitjana. Així al PK 16,5 abandonem la pista a la dreta i baixem per les antigues pistes d'esquí amb tendència nord-oest, sempre seguint prop del llom i trobant indicis de vells camins de l'estació.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VE5hFgaCoWI/ThrIOqw85bI/AAAAAAAABZU/qBO7Dih0XZs/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-VE5hFgaCoWI/ThrIOqw85bI/AAAAAAAABZU/qBO7Dih0XZs/s640/8.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;(Forapista per l'antiga estació)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al PK 17,4 retrobem la pista que hem abandonat anteriorment, la creuem i comencem a baixar per una pista en pitjor estat; poc després veurem unes construccions abandonades a l'esquerra però nosaltres no hi hem d'anar, sinó que hem de prendre un corriol que surt a la dreta i baixa mantenint la direcció que portàvem. Posteriorment, farem el mateix dues vegades més: arribarem a la pista principal, la creuarem i baixarem pel corriol que la va tallant (el segon tram, el més curt, és el més tècnic; el tercer, és el més llarg i més assequible).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quan acabem aquests tres corriols (PK 18) que fan drecera, prenem la pista principal a l'esquerra. Ara seguirem per aquesta pista durant una mica més de 2 km (PK 20,3; 1250 m), fins que surt a l'esquerra un evident sender que hem d'agafar (al sender, s'hi pot &lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1092489"&gt;entrar&lt;/a&gt; abans). Sempre anem baixant per aquest corriol, amb alguns trams força pendents però per terreny net, fins arribar a una antena (PK 21) que superarem deixant-la a la dreta, per reprendre, immediatament, per corriol.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NzXKKrx3voM/ThrIPnF0lCI/AAAAAAAABZY/rQdqShznCm8/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-NzXKKrx3voM/ThrIPnF0lCI/AAAAAAAABZY/rQdqShznCm8/s640/9.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Part final del descens)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acabat el sender (PK 21,2), baixem a la dreta per pista cimentada; ben aviat superem el centre de Vielha sempre en descens. Quan som a la carretera, dins Vielha, tombem a la dreta per retrobar el proper aparcament.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xRWca5lqgPY/ThrIQ5gN6pI/AAAAAAAABZc/KtONe_tmyS8/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-xRWca5lqgPY/ThrIQ5gN6pI/AAAAAAAABZc/KtONe_tmyS8/s640/10.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;(Imatge de Vielha des del darrer corriol)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1845276"&gt;&lt;b style="color: red;"&gt;&lt;u&gt;TRACK GPS&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3156283402987154547-8523082737426617322?l=passamuntanyes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/feeds/8523082737426617322/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3156283402987154547&amp;postID=8523082737426617322&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8523082737426617322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3156283402987154547/posts/default/8523082737426617322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://passamuntanyes.blogspot.com/2011/07/bttsenderisme-vielha-cabana-dera-plana.html' title='BTTsenderisme: Vielha - Cabana dera Plana de Lana - era Colhada - era Cauva - era Tuca'/><author><name>pass@muntanyes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07583892094328116476</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' h
